Jump to content

Conéctate para seguir esto  
xermy

¿Alguien a desbloqueado el video en movimiento en nuestro RNSe?

Recommended Posts

Buenas chicos,

 

pues mi pregunta es si alguno de vosotros (los que tengais RNSe) os habeis animado a desbloquear el video en movimiento (VIM) o/y activar el SDS (Control por voz).

 

Como algunos de vosotros sabreis, hace ya unos meses le puse una interface multimedia a mi coche, y ayer mismo me he comprado un sintonizador TDT, y la verdad que lo compre con idea de poder tener imagen y mas bien el sonido cuando voy conduciendo, y para ello necesito desbloquear el video en movimiento, porque al pasar de 5km/h te lo bloquea, tanto el video como el audio.

 

He leido varios post y no me acaba de quedar claro, yo tengo los mapas del 2010 y el firm con la version 650. Me baje de naviedit el RSNE_VIM_mod, y sigo las instrucciones del "help" pero cuando cargo el "Loading.kwi" del dvd 2010 en esta aplicacion, no me sale nada, con lo que no puedo modificarlo... no se si alguno habra probado o seré yo el primero, pero bueno, a ver si entre todos sacamos algo...

 

Gracias :thumbsup:

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

mira las instrucciones de tu aparato y hay un cable que se conecta al freno de mano para que se vea pues lo pones directo a masa

y ya esta ya se ve en marcha

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
mira las instrucciones de tu aparato y hay un cable que se conecta al freno de mano para que se vea pues lo pones directo a masa

y ya esta ya se ve en marcha

Pues va a ser que no, el Rnse se libera reprogramándolo, parcheando el firmware o con un interface externo, nada de cables enganchados a masa.

 

De los tres métodos hay info a patadas en este subforo.

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
mira las instrucciones de tu aparato y hay un cable que se conecta al freno de mano para que se vea pues lo pones directo a masa

y ya esta ya se ve en marcha

Pues va a ser que no, el Rnse se libera reprogramándolo, parcheando el firmware o con un interface externo, nada de cables enganchados a masa.

 

De los tres métodos hay info a patadas en este subforo.

 

Si, como digo he mirado vayas cosas, me he bajado lo que puse en el primer mensaje y tengo el problema de que al cargar el loading.kwi no me sale la opcion de dar a unlock ni a save... no se si hay alguna forma, que sea bajando el cd ya hecho y solamente meter...

 

zx81 yo se que tu controlas mucho del tema, ya lei que tu habias sido el pionero y descubirdor! :roll1:

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

pues si para poder ver video en marcha necesitas esto Interface de Vídeo Activo Audi RNS-E Plug&Play A3 A4 A6 su precio carillo uno 119 euros

 

 

post-54240-1268507690.jpg

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Si lo de usar el VIM eso lo tengo claro, pero... como lo hago? como dije, con el loading.kwi del 2010, no me da la opcion de modificarlo, de ahi que haya pedido ayuda a ver si alguno sabe el por qué y si hay alguna opcion de "conseguir" el cd ya listo para meter en el navi...

Poner lo que me comentas del cable ese, lo barajé en su día pero me parece caro...

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
Si lo de usar el VIM eso lo tengo claro, pero... como lo hago? como dije, con el loading.kwi del 2010, no me da la opcion de modificarlo, de ahi que haya pedido ayuda a ver si alguno sabe el por qué y si hay alguna opcion de "conseguir" el cd ya listo para meter en el navi...

Poner lo que me gradearcomentas del cable ese, lo barajé en su día pero me parece caro...

Hola para desbloquear el vim tienes que parchear la version 080 que es la primera que salio el rnse o sea que tienes que dowgradear . busca en el foro que hay un hilo con todos los detalles. ojo con la voz de la chica por detras

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
Si lo de usar el VIM eso lo tengo claro, pero... como lo hago? como dije, con el loading.kwi del 2010, no me da la opcion de modificarlo, de ahi que haya pedido ayuda a ver si alguno sabe el por qué y si hay alguna opcion de "conseguir" el cd ya listo para meter en el navi...

Poner lo que me gradearcomentas del cable ese, lo barajé en su día pero me parece caro...

Hola para desbloquear el vim tienes que parchear la version 080 que es la primera que salio el rnse o sea que tienes que dowgradear . busca en el foro que hay un hilo con todos los detalles. ojo con la voz de la chica por detras

 

Gracias tio, anoche estuve leyendo unas cuantas horas y por fin encontre la 080 y la parchee, quite el fusible, y dentro un ratin me pondre a pasar de la 080 a la 650 original y luego pondre la 660sds que dicen que te arregla lo de que la chica te hable por detras... no obstante en el TT no creo que se note mucha diferencia... o eso espero, aunque prefiero que se oiga por donde siempre!

Si consigo hacerlo todo bien, subire el 080 parcheado y el 660sds, para que si le pasa a alguien lo mismo que a mi, no se vuelva loco para encontrarlo...

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
Si lo de usar el VIM eso lo tengo claro, pero... como lo hago? como dije, con el loading.kwi del 2010, no me da la opcion de modificarlo, de ahi que haya pedido ayuda a ver si alguno sabe el por qué y si hay alguna opcion de "conseguir" el cd ya listo para meter en el navi...

Poner lo que me gradearcomentas del cable ese, lo barajé en su día pero me parece caro...

Hola para desbloquear el vim tienes que parchear la version 080 que es la primera que salio el rnse o sea que tienes que dowgradear . busca en el foro que hay un hilo con todos los detalles. ojo con la voz de la chica por detras

 

Gracias tio, anoche estuve leyendo unas cuantas horas y por fin encontre la 080 y la parchee, quite el fusible, y dentro un ratin me pondre a pasar de la 080 a la 650 original y luego pondre la 660sds que dicen que te arregla lo de que la chica te hable por detras... no obstante en el TT no creo que se note mucha diferencia... o eso espero, aunque prefiero que se oiga por donde siempre!

Si consigo hacerlo todo bien, subire el 080 parcheado y el 660sds, para que si le pasa a alguien lo mismo que a mi, no se vuelva loco para encontrarlo...

 

Ya lo tengo todo funcionando!!! :notworthy:

 

Modifique la 080 con el rnse-vim-hack, en el canal 97 puse 1 para forzar la "actualizacion", grabe el contenido de la carpeta 080 modificada en un cd (grabacion iso 9660 normal y corriente), lo meti en el rnse (como habia leido se queda como pillado un minuto o asi la barra y luego sigue, quite el fusible (el nº34 en el caso de los TT MK2) durante toda la noche, esta mañana actualice a la version 650 original del dvd del 2010 (aunque creo que no habria echo falta) y posteriormente grabe el cd con la 660 con sds, y funciona todo a la perfección.

 

Acordaros de apuntar los valores que os salen en el vagcom para en navi ya que se ponen a 0 todos...

 

En estos dias, subire a algun server el rar con el 080 modificado y con el 660sds, para que solo sea grabar!.

 

Gracias a todos!

 

Edito para decir que la voz de la chica se me oye por atras, no se si tendre que modificar algo del canal del navi con el vagcom, pero tampoco me preocupa demasiado, ya que casi se oye mejor en el TT escuchandose por el trasero que por el delantero, es lo que tiene tener un "huevin" jejeje

Editado por xermy

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

esa es la gran put*da del parche vim

 

yo lo tuve y se me fue la voz a atras en mi a3 8L y me costo lo suyo conseguir volviese alante la chica

 

en algunos coches en la puerta trasera tiene tweters arriba y se escuaha bien pero el a3 8L solo tiene woofer abaj en lapuert atrasera y se oye mal

 

mucho mejor alante como debe ser

 

por aparato no lo recomiendo porq lo q hace es anular la señal gala lo q equivale a q el navegador no tendra datos de velocidad y giro del coche por lo q el navegador va menso fino ira como un tomtom normal q solos e guia por satelites

 

ya no podras guiarte por debajod e tuenles y parkines, vamso sin satelites como podemos hacer

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Pues la verdad que no he probado a ver si en parkings y demas sigue funcionando... pero vamos eso tampoco me preocupa en exceso... lo que me importaba era tener video en movimiento, y asi dar uso a la interface y al tdt, ya que en parado apenas lo iba a usar...

Respecto a lo de no guiarte, si vuelves a poner en el modulo del navegador con el vagcom los valores que tenia antes (tras actualizar se pone a 0 todo) no te mueve como dios manda por tuneles?? yo tenia entendido que si...

 

Como digo que se oiga atras en el TT es casi mejor... en el A3 es una jodienda, lo se... y si encima va alguien atras, para que quieres mas, no se oye nada!!!!

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Como dije, os he subido a megaupload la version 080 con el parche VIM, tan solo es descomprimir la carpeta y grabar SU CONTENIDO en un cd normla ISO 9660 y que no sea multisesion.

 

enlace a RNSE 080 VIM

 

La otra la subire a lo largo del dia.

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Pues ahi va la version 660 SDS, que no es mas que la 650 pero con el parche para el SDS (control por voz), como la otra, descomprimir y grabar el contenido de la carpeta en un cd sin multisesion iso 9660.

 

enlace RNSE 660 SDS

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Registra una cuenta o conéctate para comentar

Debes ser un miembro de la comunidad para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrate en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una cuenta nueva

Iniciar Sesión

¿Ya tienes cuenta? Conéctate aquí.

Iniciar Sesión
Conéctate para seguir esto  

  • Navegando Recientemente   0 usuarios

    Ningún usuario registrado esta viendo esta pagina.

×

Información importante

Utilizamos cookies para asegurar que damos la mejor experiencia al usuario en nuestro sitio web (personalizar anuncios, ofrecer funciones de redes sociales y analizar el tráfico). Compartimos esa información con nuestros partners. Política de Privacidad y Política de Cookies.