DavidRS Publicado 8 de Abril del 2010 Denunciar Compartir Publicado 8 de Abril del 2010 A.S.I. lo dejé yo ayer...... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
QUIN 2.8 V6 Publicado 8 de Abril del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 8 de Abril del 2010 Ya te digo, menudo fiera!!! si su 'garaje' es todo el dia como la firma o las fotos que se ven...... pero, por qué es tan importante cambiar las lineas de engrase si no cambias turbos ni nada? las cambias por las mismas o pones otras mejores? Salu2 NO NO , Me refiero a que si cambias o reparas turbos es muy importante xcambiar o limpiar muy bien las lineas de engrase sobretodo las de aceite, que se hace carbonilla de los años y km en las curvas de los manguitos metalicos y ya no hay el mismo caudal de aceite , pero solo cunado se hacen los turbos. saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
GoNzCiD Publicado 8 de Abril del 2010 Denunciar Compartir Publicado 8 de Abril del 2010 Ya te digo, menudo fiera!!! si su 'garaje' es todo el dia como la firma o las fotos que se ven...... pero, por qué es tan importante cambiar las lineas de engrase si no cambias turbos ni nada? las cambias por las mismas o pones otras mejores? Salu2 NO NO , Me refiero a que si cambias o reparas turbos es muy importante xcambiar o limpiar muy bien las lineas de engrase sobretodo las de aceite, que se hace carbonilla de los años y km en las curvas de los manguitos metalicos y ya no hay el mismo caudal de aceite , pero solo cunado se hacen los turbos. saludos Muchas gracias quin, una lastima estés tan lejos... Te lo preguntaba porque yo no voy a desmontar ni descolgar el motor, pero si tengo pensado limpiar/sustituir intercoolers y tengo que sacar la distribución, tambien quiero dar un "vistazo" general a ciertas partes, por lo que si es recomendable añadia a la cesa de la compra una limpieza/sustitución de lineas de engrase. En cuanto a mejoras segun como se vea como mucho se tocará algo la electronica. Tu opinion personal y profesional: ¿me recomiendas limpiar/cambiar las lineas de engrase? Un saludo y muchisimas gracias de verdad. PD: un taller de esto es lo que se echa en falta cerquita de nuestras casas, algunos de barcelona y alrededores teneis más suerte xD Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
QUIN 2.8 V6 Publicado 8 de Abril del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 8 de Abril del 2010 bueno ya esta todo montado , por fin Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
QUIN 2.8 V6 Publicado 11 de Abril del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 11 de Abril del 2010 COMO SE NOTA , QUE LOS INTERCOLER ESTAN SUPER LIMPIOS, MADRE MIA , COMO ESTIRA EL BICHO , LA VERDAD QUE LO RECOMIENDO A TODO EL MUNDO es una paliza pero bueno , alguna vez cada 60.000 km va bien , le cuesta menos y responde mejor. saludos . bueno pues acabado y el el parking , ala a descansar gracias a todos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DavidRS Publicado 11 de Abril del 2010 Denunciar Compartir Publicado 11 de Abril del 2010 Quin en ese "parquing" no está ese coche jajajajajajajajajajajaja!!!! S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
richy26S4 Publicado 11 de Abril del 2010 Denunciar Compartir Publicado 11 de Abril del 2010 Bonito trabajo bien hecho Quin, se te ha dado bastante bien el montaje verdad, ademas que tambien estabas metiendo mano al rs. Respecto a la limpieza de los intercoolers que te quedaron como nuevos, con que producto y de que forma los dejaste ASI, es que los mios dan pena verlos de grasa y carbonilla, mi idea era soplarles con aire comprimido pero prefiero consultar a expertos. Venga y muchas gracias. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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