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Sito87

me he cargao los pilotos traseros y he abollao la aleta

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pos na que ayudando en una mudanza estava aparcando de culo y el put* arbol estaba torcido y no lo vi

 

cuanto puede costar q me arreglen la aleta?

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pos na que ayudando en una mudanza estava aparcando de culo y el put* arbol estaba torcido y no lo vi

 

cuanto puede costar q me arreglen la aleta?

 

Si tienen que sacar el bollo y pintar, entre 100 150 euros.

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jodeer

 

supongo que buscar una de desguace y que me la pinten es inviable no? como se desmonta?

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Si es la de atras creo que tiene que cortar chapa con lo cual te sale mas rentable sacar el bollo y pintar de nuevo.

 

Ponte unas fotos si puedes.

 

El foco pillalo de desguace, yo en sua dia cambie los 2 del mio por 60 euros.

 

s2.

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al final he podio sacar un poco el bollo y he colocado los nuevos pilotos el del lado del conductor, y el que va en el porton del maletero de ese lado...

40€!!! jeje y ademas he aprovechado y me he puesto la antiniebla trasera del lado del copiloto...

 

con un poco mas de tiempo dejare el boolo que no se notará

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al final he podio sacar un poco el bollo y he colocado los nuevos pilotos el del lado del conductor, y el que va en el porton del maletero de ese lado...

40€!!! jeje y ademas he aprovechado y me he puesto la antiniebla trasera del lado del copiloto...

 

con un poco mas de tiempo dejare el boolo que no se notará

 

Cómo has colocado la antiniebla derecha? Me refiero a los cables.. La electricidad y yo no nos llevamos muy bien.

 

Con lo de los pilotos, sobretodo el del maletero, mira bien que la pasta esa negra selle bien, porque yo los cambié hace unas dos semanas (todos) y me entraba agua en el maletero a chorro... Subo ahora de poner sellador nuevo.

 

Un saludo!!

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ua pues no le he puesto nada la pasta negra he dejado la que havia, lo tendre en cuenta por lo del agua, que sellador usas?

 

lo de la antiniebla es una chorada,

 

te explico, la cosa es que tengas el casquillo donde va la bombilla si tienes esto (y una bombilla claro),

solo quita la tapa negra de la izquierda donde esta la luz antiniebla de serie, veras dos casquillos (o portalamparas o como se llame) uno negro y otro blanco a este le llegan 2 cables y tiras un cable de cada uno al casquillo nuevo colocas el casquillo (veras que en el otro esta el encaje pero el hueco esta tapado rompes la tapita donde va la bombilla) y ya ta

 

Por si no te guias te subo un dibujito

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ua pues no le he puesto nada la pasta negra he dejado la que havia, lo tendre en cuenta por lo del agua, que sellador usas?

 

lo de la antiniebla es una chorada,

 

te explico, la cosa es que tengas el casquillo donde va la bombilla si tienes esto (y una bombilla claro),

solo quita la tapa negra de la izquierda donde esta la luz antiniebla de serie, veras dos casquillos (o portalamparas o como se llame) uno negro y otro blanco a este le llegan 2 cables y tiras un cable de cada uno al casquillo nuevo colocas el casquillo (veras que en el otro esta el encaje pero el hueco esta tapado rompes la tapita donde va la bombilla) y ya ta

 

Por si no te guias te subo un dibujito

 

Pues yo he puesto un sellador que compré en LM que pone que es para ventanas y carpintería metálica. Pone que hermetiza y que no hace moho. Ja vorem como queda... Le iba a poner simple silicona pero no me quedaba.

 

En cuanto a la bombilla, era lo que me imaginaba, pero no sabía si el negativo cogerlo o ponerlo en la chapa.. El fusible lo has cambiado?

 

Un saludo!

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