Experimento!!!!!

[TomyA3]

Holaaa a todos!! los molesto nuevamente con una GRAN duda, mi tablero, ha dejado de funcionar, y hay que cambiarlo. Estaba pensando que en vez de comprar un cuadro de A38L como el mio con el FIS completo. Comprar uno dl 8P como este:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2006-06-Aud...sQ5fAccessories

 

O habria un tema de calbeado muy complejo!!

alguno de aqui ha puesto algun otro cuadro que no sea el oroginal para ver?????

 

gracias a todos!!

un abrazoooooo!!

[Rosso_23]

si pues ya me contaras como lo encajas en el hueco del viejo... jajajaja empieza por ahi y olvidate de los cables

Editado 17 de Mayo del 2010 por Rosso_23

[TitusA3]

hola,

 

Como dice el compañero Rosso, primero hay que ingeniarselas para adaptar el cuadro en el hueco, ya que no son del mismo tamaño el 8L al 8P. pero bueno, eso es lo de menos, en realidad yo creo que lo mas dificil seria el tema del inmovilizador, que va en el mismo cuadro de instrumentos, aun asi se podria anular, pero pierdes la proteccion antiladrones, por lo que podrian robartelo con un simple puenteado.

 

Despues vendria el tema cableado, y eso es lo complicado.

 

Sinceramente, te sale mas a cuenta cambiar el fondo del cuadro y poner el que te guste y a unas manlas cambiar la iluminacion y agujas, que hay un brico por el foro de como hacerlo.

 

Si te animas y te sale bien, ya sabes, a subir el brico que unos cuantos te seguiran jejee

 

Un saludo

[Freestylero]

lo mejro es la parte trasera solo trae un conector y nosotros llevamos 3,jeje

[TomyA3]

gracias a todos!!

me han desanimadoooooooo!!! pero el cuadro seguramente lo tenga que cambiar igual, asi que apenas solucione eso, pondre fotos!!!!!!!!!!!

 

Saludos a todos

[Bully]

Hola Tommy, no es desanimarte, pero hay que ser consecuentes y con tu brico, pues bueno, se puede hacer como todo en esta vida, pero sopesa en primer lugar los conectores, que ya por ahí es complicadísimo y te tocaría cambiar muchas más cosas que no solo el cableado del propio cuadro.

 

Una vez lo hayas conseguido métete a fondo en una alta, más que alta, desorbitante mano de obra en modificar tu salpicadero llevándote igualmente a las carcasas del volante, etc, etc, etc.

 

Existen muchas más trabas, pero con estas dos comentadas más vale que busques un nuevo cuadro de relojes y le pones los aros cromados, lo desmontas si es necesario y lo tuneas a tu gusto, eso sí, ya que lo haces, con esmero y gusto.

 

Saludos.

[taico]

wenas foreros, como ya te han comentado vas a tener problemas, ye ntre otras cosas recuerda que el cuadro te amrca en millas, no en kilometros, te ale mas a cuenta, mandar reparar tu cuadro, cojer el fondo de este que quieres poner,yo tenia una idea raraen la cabeza, y era que al tener yo mi FIS en tero en color rojo, estube dandole vueltas a evr si podia ponerlo en blanco como los nuevos audi, y no m merecia la pena, me slaia mas caro el collar que el perro, un consejo??, lo que biene sta... bien parece, un abrazo

[Fisthy]

Hola TomyA3 puedes como dice por aki la gente te sale mas caro eso que quieres hacer que mandarte uno de un desguace o algo por el estilo, puedes hacerlo igual si kieres y tienes mañas, le puedes cambiar la iluminacion, son leds SMD soldados si te enteras en ese tema se los puedes cambiar del color que te guste, y lo de cambiar la pantalla por blanco es lo mismo, seguro que has visto un movil desarmado pues la pantalla usa led para iluminarla pues el fis es lo mismo usa leds smd rojos, los cambias en blanco o azul y listo, todo es ponerse, pero si eres un tio que te sobra el dinero y no sabes donde invertir asle lo del cuadro del 8P jeje , yo tambien hice esta misma pregunta aki cuando vi en segundamano un cuadro por 60 pavos del audi a3 del 2007 y aparenta ser igual pero no es vi uno en realidad y es mas grande y llevan conectores distintos. Saludos y surete con el tema

Editado 17 de Mayo del 2010 por Fisthy

[TomyA3]

gracias de nuevo por las rapidas respuestaas!!!

voy a terminar de investigar si mi cuadro es el que esta en problemas, o algo del sistema electrico, por lo qe vi, cuando las agujas del auto se ponene locas, y la iluminacion del interior baila al compas del tablero!!! hay que cambiarlo!! el problema es que cuando agarra temperartura vuelve a la normalidad!!

Cuando lo solucione, les cuento, y les pongo unas fotos!!!!

ay ay ayyy este auto es como esas mujeres preciosas, que amas, pero te dan dolores de cabeza!!!!!

 

abrazos!!!

[Bully]

Tomy, lo que explicas sobre las agujas a mi me pasó que nada más poner el contacto se subían a tope las de las revoluciones y kilometraje y que al poco tiempo volvían a estabilizarse. Lo llevé a la casa y me lo cambiaron, afortunadamente unos dos meses después de expirar la garantía.

 

Te toca cambiarlo lo más seguro.

 

Saludos.