No me sale la nomenclatura de cada BIT en 908

[matrix]

A mi tambien me salen las casillas, sin descripcion claro, tengo las labels 908.2

a mi no me salen las casillas siquiera.

bueno.

Con respecto a lo de los esjejos ese es el bit que lo activa , en el scricoco del cual he sacado este manual lo estuve viendo el otro dia y vi el funcionamiento ya que es un forero de mi ciudad y vive cerca.

meti la marcha atras en su coche y efectivamente bajo el espejo derecho y tan solo con el contacto puesto. Tenia efectivamente ese bit activado , y activado en el fis.

La llave era identica a la de mi leon que se supone segun dice el manual que es donde se guarda la memorizacion del espejo ( no se la verdad).

yo seguí los mismo pasos en el leon y no dio resultado de que bajara.

meti la marcha atras con el contacto dado, despues baje el espejo al sitio oportuno y supuestamente ya deberia de estar memorizado. a saber que puede tener mas el scricoco para que haga la memorizacion . habria que mirar el modulo 52 de puerta derecha a ver si tiene algun cambio sginnificativo que nosotros no tengamos.

[JosedeCai]

Inclinacion de espejo derecho al meter marcha atras para aparcar ( por probar en A3)

 

Modulo 9

Coding 7

longcoding helper

Byte 4 marcar bit 3 (esto hay que hacerlo por binario como sabeis , ya que no hay etiqueta en el 908 y esta sacado de un 10.6 la etiqueta) cuando se cambie en el binario por valor 1 (activado) en su bit correspondiente (el bit 0 empieza por la derecha , osea de derecha a izquierda (el primero por la izquierda seria el bit 7 y el primero por la derecha el bit 0 ) como creo que sabeis se cuenta al reves. Despues para que quede actualizado cuando lo hayais cambiado en el recuadro , pasad a otro byte distinto para que quede actualizado (asi de simple) sino no se actualizara si cerrais desde la misma ventana donde habeis echo el cambio. Seguidamente cerrad la ventana y do it.

ya estaria activado con el vag.

ahora hay que hacer lo que dice la imagen para la memorizacion del espejo y activado en el fis.

Pues no ha podido ser....

 

He seguido todos los pasos pero en el FIS no me aparece nada, para activar el Bit sin problemas, por cierto Matrix en mi caso he podido marcar el Byte 4, Bit 3 sin necesidad de hacer por binario, me salia la opción de marcar/desmarcar...

 

En fin, mi gozo en un pozo, mi coche no tiene espejos abatibles, no sé si tendrá algo que ver...

 

A ver si a alguien le ha salido...

Me tienes intrigado ya que te dices que te sale la casilla ... para marcar , a mi no.. les tienes metidas las labels 10.3 o 10.6 ? y te funcionan?

saludos.

no, tengo las 908.2 que tu me pasastes.... si me pasas en un MP tu email te envio una captura de pantalla...

[mitch2]

A mi tambien me salen las casillas, sin descripcion claro, tengo las labels 908.2

a mi no me salen las casillas siquiera.

bueno.

Con respecto a lo de los esjejos ese es el bit que lo activa , en el scricoco del cual he sacado este manual lo estuve viendo el otro dia y vi el funcionamiento ya que es un forero de mi ciudad y vive cerca.

meti la marcha atras en su coche y efectivamente bajo el espejo derecho y tan solo con el contacto puesto. Tenia efectivamente ese bit activado , y activado en el fis.

La llave era identica a la de mi leon que se supone segun dice el manual que es donde se guarda la memorizacion del espejo ( no se la verdad).

yo seguí los mismo pasos en el leon y no dio resultado de que bajara.

meti la marcha atras con el contacto dado, despues baje el espejo al sitio oportuno y supuestamente ya deberia de estar memorizado. a saber que puede tener mas el scricoco para que haga la memorizacion . habria que mirar el modulo 52 de puerta derecha a ver si tiene algun cambio sginnificativo que nosotros no tengamos.

yo creo que efectivamente el secreto esta en el modulo 52 que tendra activado algunos bit como que tiene instalados espejos con memoria por lo menos en el A4 y A5 es asi hay que activar 2 bit de un byte del modulo 52.

mirad en el modulo 52 del sirocco y mirar que cambios hay con los vuestros .

SAludos

[matrix]

A mi tambien me salen las casillas, sin descripcion claro, tengo las labels 908.2

a mi no me salen las casillas siquiera.

bueno.

Con respecto a lo de los esjejos ese es el bit que lo activa , en el scricoco del cual he sacado este manual lo estuve viendo el otro dia y vi el funcionamiento ya que es un forero de mi ciudad y vive cerca.

meti la marcha atras en su coche y efectivamente bajo el espejo derecho y tan solo con el contacto puesto. Tenia efectivamente ese bit activado , y activado en el fis.

La llave era identica a la de mi leon que se supone segun dice el manual que es donde se guarda la memorizacion del espejo ( no se la verdad).

yo seguí los mismo pasos en el leon y no dio resultado de que bajara.

meti la marcha atras con el contacto dado, despues baje el espejo al sitio oportuno y supuestamente ya deberia de estar memorizado. a saber que puede tener mas el scricoco para que haga la memorizacion . habria que mirar el modulo 52 de puerta derecha a ver si tiene algun cambio sginnificativo que nosotros no tengamos.

yo creo que efectivamente el secreto esta en el modulo 52 que tendra activado algunos bit como que tiene instalados espejos con memoria por lo menos en el A4 y A5 es asi hay que activar 2 bit de un byte del modulo 52.

mirad en el modulo 52 del sirocco y mirar que cambios hay con los vuestros .

SAludos

En el a3 el modulo 52 creo que va por softcoding y no por long coding como el a4.

[JosedeCai]

hola,

 

subo este tema...

 

sabeis si han salido algunos labels nuevos que incluya las nomenclaturas de cada bit??

Me quiero instalar el tempomat y no sé como meterle mano, todas las configuraciones que veo en internet son para modelos anteriores al MY10, si a eso le sumamos que no puedo ver las nomenclaturas de caba bit pues apaga y vamonos.

 

Los mandos del tempomat los tendré esta semana y me temo que lo montaré pero sin poder configurar

 

MI cable es el VAG908

 

Saludos

[matrix]

Hola Josedecai, no te hace falta las nomenclaturas, solo con que sepas lo que hace ese bit por medio de capturas que hay colgadas en foros como vw del modulo 9 , luego las puedes cambiar por binario sin necesidad de tener las descripciones en el programa. saludos.

[JosedeCai]

Hola Josedecai, no te hace falta las nomenclaturas, solo con que sepas lo que hace ese bit por medio de capturas que hay colgadas en foros como vw del modulo 9 , luego las puedes cambiar por binario sin necesidad de tener las descripciones en el programa. saludos.

 

Hola

 

ok vi esas capturas pero no sabia exactamente si era para los MY10, la verdad que lo miré muy por encima porque estaba un poco justo de tiempo, lo revisaré enterito!!

 

Ya os contaré, si lo consigo configurar correctamente lo colgaré en el post correspondiente. La maneta aún no la tengo, la compré en Alemania y estoy esperando a recibirla.

 

Gracias y saludos

[Giantcarlos]

Hola Josedecai, no te hace falta las nomenclaturas, solo con que sepas lo que hace ese bit por medio de capturas que hay colgadas en foros como vw del modulo 9 , luego las puedes cambiar por binario sin necesidad de tener las descripciones en el programa. saludos.

 

Hola

 

ok vi esas capturas pero no sabia exactamente si era para los MY10, la verdad que lo miré muy por encima porque estaba un poco justo de tiempo, lo revisaré enterito!!

 

Ya os contaré, si lo consigo configurar correctamente lo colgaré en el post correspondiente. La maneta aún no la tengo, la compré en Alemania y estoy esperando a recibirla.

 

Gracias y saludos

Buenas.

Suerte, porque lo que es en MY09 no hemos sabido como...

Salu2