Llevaban los S4 B5 limitador de velocidad????

[frangct]

Puede ser el error velocimetro de 30km/h????? no tengo gps para saberlo.

[MAIK_RS]

venga, qdd para mañana al salir del curro vamos al pais germano, una fotico de las puntas y nos volvemos a casita para cenar más o menos no?

 

 

 

Yo ya tengo la solred en la mano a que hora y donde quedamos para la escapadita.

 

 

 

 

 

Saludos.

[DavidRS]

Puede ser el error velocimetro de 30km/h????? no tengo gps para saberlo.

 

 

Los velocímetros suelen tener un desfase del 7% u 8%, pues cortará sobre los 270km/h de marcador, yo lo hice en Alemania y con el canal 17 del clima (más cercano a la velocidad real) y pasaba holgadamente de los 280km/h, el velocimetro ya hacía rato que estaba a más del tope.......

 

 

 

S2

[DavidRS]

Puede ser el error velocimetro de 30km/h????? no tengo gps para saberlo.

 

 

Los velocímetros suelen tener un desfase del 7% u 8%, pues cortará sobre los 270km/h de marcador, yo lo hice en Alemania y con el canal 17 del clima (más cercano a la velocidad real) y pasaba holgadamente de los 280km/h, el velocimetro ya hacía rato que estaba a más del tope.......

 

 

 

S2

 

 

 

 

Para que no hayan malos entendidos, cuando digo en Alemania era en Alemania (antes viajaba bastante por las autobahn),....

Saludos

[santiago rodriguez]

Puede ser el error velocimetro de 30km/h????? no tengo gps para saberlo.

 

 

Los velocímetros suelen tener un desfase del 7% u 8%, pues cortará sobre los 270km/h de marcador, yo lo hice en Alemania y con el canal 17 del clima (más cercano a la velocidad real) y pasaba holgadamente de los 280km/h, el velocimetro ya hacía rato que estaba a más del tope.......

 

 

 

S2

david me podrias facilitar las visualizaciones que hay en el clima?

[DavidRS]

Puede ser el error velocimetro de 30km/h????? no tengo gps para saberlo.

 

 

Los velocímetros suelen tener un desfase del 7% u 8%, pues cortará sobre los 270km/h de marcador, yo lo hice en Alemania y con el canal 17 del clima (más cercano a la velocidad real) y pasaba holgadamente de los 280km/h, el velocimetro ya hacía rato que estaba a más del tope.......

 

 

 

S2

david me podrias facilitar las visualizaciones que hay en el clima?

 

Esto sirve para el modelo de que hablamos S4 B5 (y alguno más)

 

 

Codigos CLIMA

 

 

Espero te sirva!!!

 

Saludos

[TXUSS-S4]

con permiso de daviz

1 Fallo en el sistema - visualizado como Diagnostic Trouble Code (DTC), ver el

 

 

cuadro de Audi.

 

 

2 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el headliner (G 86)

 

 

3 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el cuadro de instrumentos

 

 

(G 56)

 

 

4 Valor digital del sensor de temperatura del conducto del generador de aire

 

 

frío (G 89)

 

 

5 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire (G 17),

 

 

delantero

 

 

6 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire

 

 

7 Valor Digital del sensor de temperatura ambiente en el ventilador del aire

 

 

frío (G 109)

 

 

8 Valor digital del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura

 

 

(rejilla) (G 92)

 

 

9 Valor delta del regulador de la temperatura (rejilla)

 

 

10 Valor especificado no corregido del regulador de la temperatura (rejilla)

 

 

11 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla central (G 112)

 

 

12 Valor especificado de la rejilla central

 

 

13 Valor Digital del potenciómetro del motor de la aleta de Footwell/Defroster

 

 

(G 114)

 

 

14 Valor especificado de la rejilla de los pies/descongelador

 

 

15 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla del flujo de aire (G

 

 

113)

 

 

16 Valor especificado de la rejilla del flujo de aire

 

 

17 Velocidad del vehículo (km/h)

 

 

18 Voltaje real del ventilador (voltios)

 

 

19 Voltaje especificado del ventilador del aire frío (voltios)

 

 

20 Voltaje del compresor del aire acondicionado("embrague" del A.A.) (voltios)

 

 

21 Número de ocurrencias de baja tensión, no-transitorio

 

 

22 Condición del ciclo del interruptor de alta presión del refrigerante del A.A.

 

 

(F 118)

 

 

23 Ciclos del interruptor de alta presión del refrigerante de A/c (F 118)

 

 

24 Ciclos de los interruptores, absolutos no-fluctuados

 

 

25 Valor analógico/digital, del interruptor de la "desmultiplicación"

 

 

26 Valor analógico/digital, del piloto de la temperatura del líquido

 

 

refrigerador del motor (ECT)

 

 

27 Velocidad Del Motor (RPM)

 

 

28 No disponible

 

 

29 Velocidad del compresor del A.A. en RPM (igual a la velocidad del motor x

 

 

1,28)

 

 

30 Versión del software

 

 

31 No disponible

 

 

32 Contador de fallos del potenciómetro, del regulador (rejilla) de la

 

 

temperatura

 

 

33 Contador de fallos del potenciómetro, rejilla central

 

 

Página 1

 

 

Truco Seat Leon Y Audi a4[1]

 

 

34 Contador de fallos del potenciómetro, rejillas inferiores

 

 

(pies/descongelador)

 

 

35 Contador de fallos del potenciómetro, rejillas de flujo de aire

 

 

36 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor

 

 

del regulador (rejilla) de la temperatura (G 92)

 

 

37 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del

 

 

motor del regulador (rejilla) de la temperatura (G 92)

 

 

38 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor

 

 

del regulador de la temperatura de la rejilla central(G 112)

 

 

39 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del

 

 

motor del regulador de la temperatura de la rejilla central(G 112)

 

 

40 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor

 

 

del regulador de la temperatura de la rejilla inferior (pies-descongelador)

 

 

(G114)

 

 

41 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del

 

 

motor del regulador de la temperatura de la rejilla inferior

 

 

(pies-descongelador) (G114)

 

 

42 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor

 

 

del regulador de la temperatura de la rejilla del flujo de aire (G 113)

 

 

43 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del

 

 

motor del regulador de la temperatura de la rejilla (G 113)

 

 

44 Contador de ciclo de operación del vehículo

 

 

45 Temperatura interior calculada (software interno, en dígitos)

 

 

46 Temperatura exterior (ambiente), filtrada, para la regulación (software

 

 

interno)

 

 

47 Temperatura exterior (ambiente), sin filtro, (software interno, grados

 

 

centígrados)

 

 

48 Temperatura exterior (ambiente), sin filtro, (en dígitos)

 

 

49 Contador de fallos para la señal del velocímetro (velocidad del vehículo)

 

 

50 Tiempo funcionando (en minutos)

 

 

51 Temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT) en grados centígrados

 

 

52 Canal 1 de los gráficos - Las condiciones del interruptor de apagado del

 

 

compresor del A.A. son identificadas por segmentos iluminados de la pantalla "

 

 

88,8 ". Ver el cuadro de Audi

 

 

53 Canal 2 de los gráficos - Las salidas eléctricas del sistema del clima son

 

 

identificadas por segmentos iluminados de la pantalla " 88,8 ". Ver el cuadro de

 

 

Audi

 

 

54 Características del control

 

 

55 Temperatura exterior (ambiente), en grados centígrados o Fharenheit

 

 

dependiendo de la configuración del control

 

 

56 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en el

 

 

headliner (G 86)

 

 

57 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en el

 

 

cuadro de instrumentos (G 56)

 

 

58 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura del conducto del

 

 

generador de aire frío (G 89)

 

 

59 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura exterior

 

 

(ambiente) del aire (G 17), delantero

 

 

60 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura ambiente en el

 

 

ventilador del aire frío (G 109)

 

 

61 Versión del programa (la más nueva)

 

 

86 Chequeo de la pantalla (todos los segmentos de la pantalla del control del

 

 

clima se encienden)

[santiago rodriguez]

muchas gracias a los dos!!! es para un s3 8p.. espero que sirva.. gracias de todos modos!!!

[TXUSS-S4]

para el 8l si

para el 8p no lo se