SUBIDA EN RAMPA GARAJE

[alagar27]

Eso, esperamos esas fotos. Y Quique espero respuesta al mp que te mande colega

[ANGEL B.]

jod**!!!

 

A mi me pasa algo parecido aunque no es lo mismo. Mi problema es que la salida de mi garage está en curva, pués bien para rebasar esa parte de curva tengo que afinar y mucho (ya rozé la aleta derecha) porque si no me quedo cruzado, el problema es que justo cuando ya he cuadrado el carro, tengo como 3 metros de rampa con un ángulo como el Angliru, jajaja...

 

Pero tengo un arma secreta... se llama Audi Hold Hill Assist. Cuando me dieron el coche pensé "¿Y esta gil***ollez para que valdrá?

[J. MOLINA]

Buenos dias Quique R, haber si nos pones esa rampita que estoy deseando verla un saludo :drool:

[Quique R]

Las fotos las tengo hechas.. lo que pasa que estuve de puente y no me ha dado tiempo a subirlas.. Esta tarde a ver si tengo tiempo y os las pongo..

 

Saludos

[Javiki]

¿Puedes subir la cuesta al revés? A si pasarías a poner el peso del coche en las ruedas que traccionan.

[lomoi]

Las fotos las tengo hechas.. lo que pasa que estuve de puente y no me ha dado tiempo a subirlas.. Esta tarde a ver si tengo tiempo y os las pongo..

 

Saludos :ranting2:

 

o las pones esta tarde o no vuelvassssssssssssss :laugh: :drool: k nos tienes más intrigados que ni sé!!!!

[Temi_A4]

va a ser q al final no tienes ni garaje!!!!!!! jajajajajajaja es broma, pero como te haces tanto de rogar......

[Quique R]

Las fotos prometidas...

 

[Quique R]

Mas..

 

 

[Quique R]

Más..

 

[Quique R]

Más..

 

 

[Quique R]

La última..

 

[Temi_A4]

bueno tengo q decir q esa rampa tiene su miga, m****s de ingenieros y de arquitectos......

[Wippi]

El problema de esa rampa que veo yo es la curva, que quizás el coche ahí te pierde un poco de tracción al quedarse una rueda en el aire y por eso te patina

[Quique R]

bueno tengo q decir q esa rampa tiene su miga, m****s de ingenieros y de arquitectos......

 

 

La rampa es una gran put*da, te lo digo yo.. para bajarla se hace con alguna dificultad pero mas o menos se llega bien, vigilando las columnas para que no roce... si os dais cuenta, hay cuatro columnas que dejan un paso bastante estrecho y por ahi tengo que pasar yo ya que mi plaza esta al fondo del todo..

La subida es punto y aparte.. salir de mi plaza, vigilar que pase bien entre las cuatro columnas y nada mas dejar las dos ultimas columnas girar el volante todo a la izquierda para evitar la pared de enfrente, evitar el pequeño "precipicio" de la izquierda y vigilar que pase las columnas sin rozarla.. Una vez en mitad de la rampa, intentar acelerar para que no me patine la rueda delantera derecha...

Vamos, es todo un show cada vez que tengo que salir... Y eso si, si te paras en mitad de la cuesta, subirla con el cinturon puesto, pararme, freno de mano e intentar no caerme hacia atras...

OS aseguro que da mucho miedo con un coche tan grande como el nuestro...