Me presento

[JOSE L PEREZ]

EL tema de cambiar la bomba de agua, como te han comentado va dentro de la distribucion, la polea que mueve esta bomba es "parte" de la distribucion, es decir la misma correa de distribucion la acciona. El cambiarla en simplemente para que el desgaste del grupo sea equitativo, a ver, si cambias el kit de distribucion, estas cambiando la correa pero ademas cambias los rodillos, que son unas poleas con uno rodamiento dentro. Pues la bomba de agua, como te he dicho es otra polea mas de ese circuito de la correa, con su correspondiente desgaste. Ademas, al montar la correa nueva y aunque pongas el tensor automatico nuevo, la tension de esa correa varia, aunque sea inperceptible, lo que en una bomba ya usada puede dar pie a fugas por la estopada, por el eje de la misma para que nos entendamos, o a una rotura del mismo eje y realmente para lo que vale la bomba de agua, teniendo el morro y la distribucion desmontada y con el destrozo que puede hacer si se rompe el eje, que destrozarias todo como si se rompiese la correa, o bien que empiece a perder refrigerante.... apuesta por cambiarlo todo, distribucion y bomba, lo del termostato, si el coche no te esta dando problemas de temperatura, no hace ninguna falta.....VAYA TOCHO QUE HE SOLTADO, CAGOENTO.....S A L U D O S.