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COMPRA CONJUNTA CENTRALITAS RACE CHIP


JOSE32

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Hola,

 

Quiero sumarme a la compra conjunta aunque realmente tengo alguna duda que me gustaría resolver. Mi coche es un A6 avant TDI 2.0, 140cv, 4F5. Estoy seguro de que se trata de Motor TurboDiesel 4cil. 2,0 L/103Kw 16v con inyector Bomba (tengo el listado completo de fabricación, motor código D3X). Está fabricado en Febero del 2006.

 

Tengo el catálogo oficial del A6 del año 2006 y en él se puede leer que los motores TDI 2.0 de 140cv son Inyector-Bomba. El siguiente modelo de este catálogo es el 2.7 TDI, 6 cilindros y pone textualmente "Sistema de Iyección por Common Rail con piezoinyectores...", con 180cv. Luego está el 2.7 con DPF (Common Rail también) y 180cv.

 

Tengo también el catálogo del A6 del año 2010. En él leo que el A6 2.0 TDIe, con 136cv, es Common Rail, el siguiente, el 2.0 TDI, con 170cv, también es Common Rail. Luego pasamos al 2.7 TDI, 190cv y Common Rail.

 

Sigo con la cuestión. En la web de "http://www.racechip.de/chiptuning/Audi-4-h.html" vemos la lista de motores y sus correspondientes centralitas:

Audi A6 (4F) 2.0 TDI, 103kW (140PS) 320Nm

Audi A6 (4F) 2.0 TDI, 125kW (170PS) 350Nm

Audi A6 (4F) 2.0 TDIe, 100kW (136PS) 320Nm

Audi A6 (4F) 2.7 TDI, 120kW (163PS) 380Nm

Audi A6 (4F) 2.7 TDI, 132kW (180PS) 380Nm

Audi A6 (4F) 2.7 TDI, 140kW (190PS) 380Nm

 

Según la lista de la WEB, entiendo que el primero (140PS) se corresponde a mi modelo de Inyector Bomba (año 2006, 2007.. hasta cuando???, no lo sé realmente)

El segundo (170PS) debe ser el 2.0 TDI Common Rail (catálogo 2010)

El tercero (136PS) debe ser el 2.0 TDIe Common Rail (catálogo 2010)

 

No hay más motores TDI 2.0 en la lista.

 

En definitiva, según la WEB, para mi motor necesito "http://www.racechip.de/racechip-chiptuning/Audi-A6-(4F)-2-0-TDI-3208-r.html", donde conseguiría 170cv y 288Nm de par motor (un 21% de incremento, que no está mal). El precio según la web es de 179€, es decir, no son los 192€ que le han indicado a "JOSE32". Para este modelo, no tenemos version normal y version PRO.

 

Entonces, ¿¿¿¿Realmente existe un motor 2.0 TDI 140cv que es Common Rail, para los A6???? ¿¿¿Alguien lo tiene y está seguro que es Common Rail???

 

De verdad, entenderme, no quiero "tocar las narices", ni nada por el estilo, simplemente creo que debo asegurarme que compro la centralita que necesito. Así, todos los que queremos la centralita para el 2.0 TDI 140cv estaremos seguros de la compra.

 

Insisto en que si está claro el modelo y el precio (antes del descuento) y ésto coincide con la información publicada por el fabricante, me apunto, sin dudarlo: "Bon_A6: Audi A6 2.0 TDI 140cv (Febrero 2006) - RaceChip PD.

 

¿Cómo podemos asegurarnos? JOSE32, ¿Quieres que les mande la pregunta directamente a través de su WEB (en ingles??, desgraciadamente no hablo alemán...) ¿Prefieres hacerlo tú, que ya tienes la línea de contacto abierta?

 

Entiendo que también tendríamos instrucciones de instalación para los Inyector-Bomba, que es diferente para los common Rail.

 

Un saludo y perdón por el royo!!!

Editado por Bon_A6
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Hola,

 

Quiero sumarme a la compra conjunta aunque realmente tengo alguna duda que me gustaría resolver. Mi coche es un A6 avant TDI 2.0, 140cv, 4F5. Estoy seguro de que se trata de Motor TurboDiesel 4cil. 2,0 L/103Kw 16v con inyector Bomba (tengo el listado completo de fabricación, motor código D3X). Está fabricado en Febero del 2006.

 

Tengo el catálogo oficial del A6 del año 2006 y en él se puede leer que los motores TDI 2.0 de 140cv son Inyector-Bomba. El siguiente modelo de este catálogo es el 2.7 TDI, 6 cilindros y pone textualmente "Sistema de Iyección por Common Rail con piezoinyectores...", con 180cv. Luego está el 2.7 con DPF (Common Rail también) y 180cv.

 

Tengo también el catálogo del A6 del año 2010. En él leo que el A6 2.0 TDIe, con 136cv, es Common Rail, el siguiente, el 2.0 TDI, con 170cv, también es Common Rail. Luego pasamos al 2.7 TDI, 190cv y Common Rail.

 

Sigo con la cuestión. En la web de "http://www.racechip.de/chiptuning/Audi-4-h.html" vemos la lista de motores y sus correspondientes centralitas:

Audi A6 (4F) 2.0 TDI, 103kW (140PS) 320Nm

Audi A6 (4F) 2.0 TDI, 125kW (170PS) 350Nm

Audi A6 (4F) 2.0 TDIe, 100kW (136PS) 320Nm

Audi A6 (4F) 2.7 TDI, 120kW (163PS) 380Nm

Audi A6 (4F) 2.7 TDI, 132kW (180PS) 380Nm

Audi A6 (4F) 2.7 TDI, 140kW (190PS) 380Nm

 

Según la lista de la WEB, entiendo que el primero (140PS) se corresponde a mi modelo de Inyector Bomba (año 2006, 2007.. hasta cuando???, no lo sé realmente)

El segundo (170PS) debe ser el 2.0 TDI Common Rail (catálogo 2010)

El tercero (136PS) debe ser el 2.0 TDIe Common Rail (catálogo 2010)

 

No hay más motores TDI 2.0 en la lista.

 

En definitiva, según la WEB, para mi motor necesito "http://www.racechip.de/racechip-chiptuning/Audi-A6-(4F)-2-0-TDI-3208-r.html", donde conseguiría 170cv y 288Nm de par motor (un 21% de incremento, que no está mal). El precio según la web es de 179€, es decir, no son los 192€ que le han indicado a "JOSE32". Para este modelo, no tenemos version normal y version PRO.

 

Entonces, ¿¿¿¿Realmente existe un motor 2.0 TDI 140cv que es Common Rail, para los A6???? ¿¿¿Alguien lo tiene y está seguro que es Common Rail???

 

De verdad, entenderme, no quiero "tocar las narices", ni nada por el estilo, simplemente creo que debo asegurarme que compro la centralita que necesito. Así, todos los que queremos la centralita para el 2.0 TDI 140cv estaremos seguros de la compra.

 

Insisto en que si está claro el modelo y el precio (antes del descuento) y ésto coincide con la información publicada por el fabricante, me apunto, sin dudarlo: "Bon_A6: Audi A6 2.0 TDI 140cv (Febrero 2006) - RaceChip PD.

 

¿Cómo podemos asegurarnos? JOSE32, ¿Quieres que les mande la pregunta directamente a través de su WEB (en ingles??, desgraciadamente no hablo alemán...) ¿Prefieres hacerlo tú, que ya tienes la línea de contacto abierta?

 

Entiendo que también tendríamos instrucciones de instalación para los Inyector-Bomba, que es diferente para los common Rail.

 

Un saludo y perdón por el royo!!!

Para tu motor es ese modelo, está bien, lo que no es correcto es el precio, los 179€ son de la centralita, pero no has tenido en cuenta la preparación y envío desde Alemania, que son 13€, que suman los 192€ que he puesto en todo momento, somos los distribuidores de la marca, te aseguro los precios. Además a nosotros, como empresa, no nos cobran la gestión del banco, pero si se hace por cuenta de particular se han de sumar los gastos de transferencia internacional. De todas formas ese es el precio unitario para haceros una idea, pero con la compra conjunta sacaremos un descuento de entre el 15 y el 22%, en función de los interesados.

Cuando llegue el momento de las entregas se pedirá información sobre la instalación para podérosla ofrecer.

 

Sabiendo que es el correcto te apunto, ok? :thumbsup:

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Hola,

 

Quiero sumarme a la compra conjunta aunque realmente tengo alguna duda que me gustaría resolver. Mi coche es un A6 avant TDI 2.0, 140cv, 4F5. Estoy seguro de que se trata de Motor TurboDiesel 4cil. 2,0 L/103Kw 16v con inyector Bomba (tengo el listado completo de fabricación, motor código D3X). Está fabricado en Febero del 2006.

 

Tengo el catálogo oficial del A6 del año 2006 y en él se puede leer que los motores TDI 2.0 de 140cv son Inyector-Bomba. El siguiente modelo de este catálogo es el 2.7 TDI, 6 cilindros y pone textualmente "Sistema de Iyección por Common Rail con piezoinyectores...", con 180cv. Luego está el 2.7 con DPF (Common Rail también) y 180cv.

 

Tengo también el catálogo del A6 del año 2010. En él leo que el A6 2.0 TDIe, con 136cv, es Common Rail, el siguiente, el 2.0 TDI, con 170cv, también es Common Rail. Luego pasamos al 2.7 TDI, 190cv y Common Rail.

 

Sigo con la cuestión. En la web de "http://www.racechip.de/chiptuning/Audi-4-h.html" vemos la lista de motores y sus correspondientes centralitas:

Audi A6 (4F) 2.0 TDI, 103kW (140PS) 320Nm

Audi A6 (4F) 2.0 TDI, 125kW (170PS) 350Nm

Audi A6 (4F) 2.0 TDIe, 100kW (136PS) 320Nm

Audi A6 (4F) 2.7 TDI, 120kW (163PS) 380Nm

Audi A6 (4F) 2.7 TDI, 132kW (180PS) 380Nm

Audi A6 (4F) 2.7 TDI, 140kW (190PS) 380Nm

 

Según la lista de la WEB, entiendo que el primero (140PS) se corresponde a mi modelo de Inyector Bomba (año 2006, 2007.. hasta cuando???, no lo sé realmente)

El segundo (170PS) debe ser el 2.0 TDI Common Rail (catálogo 2010)

El tercero (136PS) debe ser el 2.0 TDIe Common Rail (catálogo 2010)

 

No hay más motores TDI 2.0 en la lista.

 

En definitiva, según la WEB, para mi motor necesito "http://www.racechip.de/racechip-chiptuning/Audi-A6-(4F)-2-0-TDI-3208-r.html", donde conseguiría 170cv y 288Nm de par motor (un 21% de incremento, que no está mal). El precio según la web es de 179€, es decir, no son los 192€ que le han indicado a "JOSE32". Para este modelo, no tenemos version normal y version PRO.

 

Entonces, ¿¿¿¿Realmente existe un motor 2.0 TDI 140cv que es Common Rail, para los A6???? ¿¿¿Alguien lo tiene y está seguro que es Common Rail???

 

De verdad, entenderme, no quiero "tocar las narices", ni nada por el estilo, simplemente creo que debo asegurarme que compro la centralita que necesito. Así, todos los que queremos la centralita para el 2.0 TDI 140cv estaremos seguros de la compra.

 

Insisto en que si está claro el modelo y el precio (antes del descuento) y ésto coincide con la información publicada por el fabricante, me apunto, sin dudarlo: "Bon_A6: Audi A6 2.0 TDI 140cv (Febrero 2006) - RaceChip PD.

 

¿Cómo podemos asegurarnos? JOSE32, ¿Quieres que les mande la pregunta directamente a través de su WEB (en ingles??, desgraciadamente no hablo alemán...) ¿Prefieres hacerlo tú, que ya tienes la línea de contacto abierta?

 

Entiendo que también tendríamos instrucciones de instalación para los Inyector-Bomba, que es diferente para los common Rail.

 

Un saludo y perdón por el royo!!!

Para tu motor es ese modelo, está bien, lo que no es correcto es el precio, los 179€ son de la centralita, pero no has tenido en cuenta la preparación y envío desde Alemania, que son 13€, que suman los 192€ que he puesto en todo momento, somos los distribuidores de la marca, te aseguro los precios. Además a nosotros, como empresa, no nos cobran la gestión del banco, pero si se hace por cuenta de particular se han de sumar los gastos de transferencia internacional. De todas formas ese es el precio unitario para haceros una idea, pero con la compra conjunta sacaremos un descuento de entre el 15 y el 22%, en función de los interesados.

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Sabiendo que es el correcto te apunto, ok? :thumbsup:

 

 

OK, Adelante, cuenta conmigo:

"Bon_A6: Audi A6 2.0 TDI 140cv (Febrero 2006) - RaceChip PD"

Gracias por la info... ahora lo tengo clarísimo.

Entiendo que me apuntas... vamos.. que no tengo que mandar la lista añadiéndome yo... OK

Saludetes

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1 - JOSE32: Audi A5 8T 3.0 TDI 239cv (2007) – RaceChip PRO {242€ - 309cv}

2 - Antonium: Audi A6 Allroad 3.0 TDI 233 cv-RaceChip NORMAL {142€ - 292cv}

3 - marzo59: Audi A4 B8 2.0 TDI - 143 cv - RaceChip NORMAL {142€ - 179cv}

4 - visedo: Audi A6 4F 3.0 TDI 233cv (2008) - RaceChip PRO {242€ - 299cv}

5 - Taxi-Abrera: Audi A6 4F 3.0 TDI 233cv (2008) - RaceChip PRO {242€ - 299cv}

6 - Jofferpi: Audi A6 4F 3.0 TDI 233cv (2007) - RaceChip PRO {242€ - 299cv}

7 - javialcorcon: Audi A6 2.0 TFSI Multitronic 170cv (2008).- RaceChip NORMAL {342€ - 205cv}

8 - alvaro6: audi A6 2.7 TDI 180cv (noviembre 2007). RaceChip PRO {242€ - 231cv}

9 - jmarenas: Audi A6 2.7 TDI 180cv (julio 2006). RaceChip PRO {242€ - 231cv}

10- montte: Audi A3 SP 2.0 TDI 140cv (Mayo 2007) ??

11- djsan: audi a3 2.0 tdi 140cv Abril 2007 racechip normal ??

12- Hurricane: Audi A6 2.7 TDI 180cv (Marzo 2005), RaceChip NORMAL {142€ - 224cv}

13- topomarh: AUDI A6 AVANT 4F 2.0 TDI 140CV (JUNIO 2008). RaceChip NORMAL ??

14- david_a6: Audi A6 4F 2.0 TDI 140cv (27-Diciembre-2007) ??

15- Rafasportback: A3 Sportback 2.0 tdi 140 cv junio 2006- Racechip NORMAL ??

16- Cerezu: A3 Sportback 2.0 tdi 140cv junio 2009- Racehicp Normal ??

17- Gerardo87: A4 TDIE 2.0 136 cv Enero 2011-Racechip normal {142€ - 173cv}

18- Bubu69: A3 Sportback 2.0 tdi 140 cv Abril 2006- Racechip NORMAL

19- zaigor: A4 3.0 tdi quattro 239 Cv 2009 - RaceChip PRO {242€ - 309cv}

20- gorka: Audi A5 2.0 tdi 170cv CR (abril 2009) - RaceChip NORMAL {142€ - 216cv}

21- Bon-A6: Audi A6 2.0 TDI 140cv (febrero 2006) - RaceChip normal {192€ - 170cv}

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Buenas, yo tb m suma a la compraconjunta del racechip pero no encuentro por q numero de la lista va. La verdad es q esto d ver los listados asi como los han puesto son un rollo. Bueno ahi va:

kike77 -Audi A6 4F 3.0 T.D.I QUATTRO 2005 225 CV -RACECHIP NORMAL

kike77 -Audi A6 4F AVANT 3.0 T.D.I QUATTRO 2007 233 CV -RACECHIP NORMAL

kike77 -Audi A3 8P 1.9 T.D.I 2007 105 CV -RACECHIP NORMAL

No es q m halla confundido, es q es para mi y para otros dos amigos mas. Por favor, Jose32, muevemelo para donde esten los numeros de la compra conjunta. Gracias.

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1 - JOSE32: Audi A5 8T 3.0 TDI 239cv (2007) – RaceChip PRO {242€ - 309cv}

2 - Antonium: Audi A6 Allroad 3.0 TDI 233 cv-RaceChip NORMAL {142€ - 292cv}

3 - marzo59: Audi A4 B8 2.0 TDI - 143 cv - RaceChip NORMAL {142€ - 179cv}

4 - visedo: Audi A6 4F 3.0 TDI 233cv (2008) - RaceChip PRO {242€ - 299cv}

5 - Taxi-Abrera: Audi A6 4F 3.0 TDI 233cv (2008) - RaceChip PRO {242€ - 299cv}

6 - Jofferpi: Audi A6 4F 3.0 TDI 233cv (2007) - RaceChip PRO {242€ - 299cv}

7 - javialcorcon: Audi A6 2.0 TFSI Multitronic 170cv (2008).- RaceChip NORMAL {342€ - 205cv}

8 - alvaro6: audi A6 2.7 TDI 180cv (noviembre 2007). RaceChip PRO {242€ - 231cv}

9 - jmarenas: Audi A6 2.7 TDI 180cv (julio 2006). RaceChip PRO {242€ - 231cv}

10- montte: Audi A3 SP 2.0 TDI 140cv (Mayo 2007) ??

11- djsan: audi a3 2.0 tdi 140cv Abril 2007 racechip normal ??

12- Hurricane: Audi A6 2.7 TDI 180cv (Marzo 2005), RaceChip NORMAL {142€ - 224cv}

13- topomarh: AUDI A6 AVANT 4F 2.0 TDI 140CV (JUNIO 2008). RaceChip NORMAL ??

14- david_a6: Audi A6 4F 2.0 TDI 140cv (27-Diciembre-2007) ??

15- Rafasportback: A3 Sportback 2.0 tdi 140 cv junio 2006- Racechip NORMAL ??

16- Cerezu: A3 Sportback 2.0 tdi 140cv junio 2009- Racehicp Normal ??

17- Gerardo87: A4 TDIE 2.0 136 cv Enero 2011-Racechip normal {142€ - 173cv}

18- Bubu69: A3 Sportback 2.0 tdi 140 cv Abril 2006- Racechip NORMAL

19- zaigor: A4 3.0 tdi quattro 239 Cv 2009 - RaceChip PRO {242€ - 309cv}

20- gorka: Audi A5 2.0 tdi 170cv CR (abril 2009) - RaceChip NORMAL {142€ - 216cv}

21- Bon-A6: Audi A6 4F 2.0 TDI 140cv (febrero 2006) - RaceChip normal {192€ - 170cv}

22- kike77: Audi A6 4F 3.0 TDI 225cv (2005) - RaceChip normal {142€ - 283cv}

23- kike77: Audi A6 4F 3.0 TDI 233cv (2007) RaceChip normal {142€ - 291cv}

24- kike77: Audi A3 8P 1.9 TDI 105cv (2007) RaceChip normal {192€ - 132cv}

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En vista de que en 4 días ha funcionado bastante bien la compra y ya estamos en los 25 (falta 1), creo que merece la pena intentar llegar a los 50 por lo que la estiramos por lo menos hasta el viernes de la semana que viene, día 4 de marzo. GRACIAS!!!

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IMPORTANTE:

 

Nos ha comentado un compañero que se ha informado bien, que para los vehículos con DPF mejor no instalar la centralita, dado que pueden tener problemas a la larga. Se puede poner y existe para estos modelos, pero si hay una posibilidad de que pueda haBer algún tipo de problema en el futuro, creo que merece la pena tenerlo en cuenta y no arriesgarse.

 

GRACIAS :thumbsup:

Editado por JOSE32
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IMPORTANTE:

 

Nos ha comentado un compañero que se ha informado bien, que para los vehículos con DPF mejor no instalar la centralita, dado que pueden tener problemas a la larga. Se puede poner y existe para estos modelos, pero si hay una posibilidad de que pueda haBer algún tipo de problema en el futuro, creo que merece la pena tenerlo en cuenta y no arriesgarse.

 

GRACIAS :laugh:

Buenas JOSE32, me puedes aclarar que es el DPF, es el filtro antiparticulas?, y si es así, como sabemos si lo lleva o no?.

Gracias, y S2.

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Pues el tdi 2.0 tdi 143cv es DPF ¿no?

 

Sí, efectivamente, ese modelo tiene el DPF.

Realmente, los modelos TDI actuales, al menos del A6 y del A4 (según catálogos de hace 4 meses), todos llevan el DPF. Lo que no sé es ¿cuándo se introdujeron estos motores? ¿En algún momento del 2008?... supongo que dependerá del modelo exacto....

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IMPORTANTE:

 

Nos ha comentado un compañero que se ha informado bien, que para los vehículos con DPF mejor no instalar la centralita, dado que pueden tener problemas a la larga. Se puede poner y existe para estos modelos, pero si hay una posibilidad de que pueda haBer algún tipo de problema en el futuro, creo que merece la pena tenerlo en cuenta y no arriesgarse.

 

GRACIAS :thumbsup:

Buenas JOSE32, me puedes aclarar que es el DPF, es el filtro antiparticulas?, y si es así, como sabemos si lo lleva o no?.

Gracias, y S2.

 

He hablado con Audi, y según la información del bastidor, mi cohce no lleva DPF, sin embargo, en la pegatina donde aparecen los codigos, hay uno que es "7GN = Norma de emisión, EU4, DPF preparación", y no se que significa, que lo lleva, o que no lo lleva, aunque este preparado para ponerlo, no se alguien me puede aclarar esta duda.

s2 a todos.

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Hola.

 

Estoy el nº 13 de la lista.

 

13- topomarh: AUDI A6 AVANT 4F 2.0 TDI 140CV (JUNIO 2008). RaceChip NORMAL ??

 

Estuve mirando la documentación de mi coche y pone lo siguiente, a ver si me ayudais:

 

Modelo: AUDI A6 (4F) AVANT STYLE 2.0 TDI 140CV

Variante: ABREF1/FM6XG0R4F600GG

Motor tipo: (D) BRE

4 CILINDROS / 1968 cm3

13.19 cvf / 103 KW

 

Yo tengo entendido que es el motor bomba-inyector. Lo encargué a fábrica en marzo de 2008, sin DPF ya que me pedian otros 600€ y no me lo recomendaron, aunque parece que está preparado para colocarlo en cualquier momento.

 

Yo creo que el mio es igual al del compañero

21- Bon-A6: Audi A6 2.0 TDI 140cv (febrero 2006) - RaceChip normal {192€ - 170cv}

aunque ruego confirmación.

 

Gracias.

 

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Hola, al salir este comentario de lo del PDF me ha surgido la duda y he llamado a Jose32 y he estado hablando con el y m ha dicho q ha sido uno del foro q ha ido al PREGUNTAR EN EL CONCE por la colocacion del chip y q podia afectar al PDF por la emision de mas particulas y crear mas carbonilla. Bueno, ya sabeis lo q opinamos de los "Tecnicos, mecanicos y demas " del conce. Yo pienso, q si lo q hace este chip es aumentar el par, reducir consumo entonces habra menos particulas,no?. Lo q t hace el PDF es evitar q ciertas particulas salgan por el tubo de escape al exterior y por eso la mayoria de los coches cuando les aprietas al adelantar, por ej, no les sale humo por el escape como el q no lo tiene. Por lo q no le veo inconveniente para ponerselo. M gustaria q alguien mas aportara mas informacion. Gracias.

 

 

S2

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