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Problema con el CO


Weru

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¿Qué valores de CO te ha dado?A ralentí tiene que ser máximo 0,5 y ralentí acelerado(unas 2500 rpm constantes durante 30 sg aprox) debe dar 0,3.¿De lamba que tal anda?

 

Como dato decirte que yo la pasé con supresor de catalizador,intermedio recto y silencioso trasero gracias a una ayudita extra pero no se fue demasiado de los límites.

 

 

El mio en la ultima itv me pusieron que tenia 0,02% al ralenti y 0,08% acelerado y de lamba 1,051, eso tiene pinta de esta bastante bien, no? pero veo que la de ralenti es mas baja que la de acelerado, cuando tus datos son al reves, es normal?

 

S2

El producto es algo parecido al metal lube, pero no ha sido ese el que he puesto...

 

Supongo que esta respuesta es pa otro, no?, jejeje

 

S2

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¿Qué valores de CO te ha dado?A ralentí tiene que ser máximo 0,5 y ralentí acelerado(unas 2500 rpm constantes durante 30 sg aprox) debe dar 0,3.¿De lamba que tal anda?

 

Como dato decirte que yo la pasé con supresor de catalizador,intermedio recto y silencioso trasero gracias a una ayudita extra pero no se fue demasiado de los límites.

 

 

El mio en la ultima itv me pusieron que tenia 0,02% al ralenti y 0,08% acelerado y de lamba 1,051, eso tiene pinta de esta bastante bien, no? pero veo que la de ralenti es mas baja que la de acelerado, cuando tus datos son al reves, es normal?

 

S2

 

 

Lo normal es que de bastante mas a ralenti que a ralenti acelerado ya que el catalizador a esas vueltas no trabaja correctamente,por cierto,en que unidades te daba?es que me parecen muy raras esas cifras y el simbolo de %.

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¿Qué valores de CO te ha dado?A ralentí tiene que ser máximo 0,5 y ralentí acelerado(unas 2500 rpm constantes durante 30 sg aprox) debe dar 0,3.¿De lamba que tal anda?

 

Como dato decirte que yo la pasé con supresor de catalizador,intermedio recto y silencioso trasero gracias a una ayudita extra pero no se fue demasiado de los límites.

 

 

El mio en la ultima itv me pusieron que tenia 0,02% al ralenti y 0,08% acelerado y de lamba 1,051, eso tiene pinta de esta bastante bien, no? pero veo que la de ralenti es mas baja que la de acelerado, cuando tus datos son al reves, es normal?

 

S2

 

 

Lo normal es que de bastante mas a ralenti que a ralenti acelerado ya que el catalizador a esas vueltas no trabaja correctamente,por cierto,en que unidades te daba?es que me parecen muy raras esas cifras y el simbolo de %.

 

 

Pues no recuerdo que pusiera ningún tipo de unidad, lo volveré a mirar pero me parece que ponia: CO al ralenti 0,02% CO ralenti acelerado 0,08%.

 

S2

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