¿Os invito a una vueltecita en Montmeló?

[JoseTTR]

1.25???? 1.20 los de la copa clio?... mhhhh mi mejor tiempo en ese trazado es de 1.19

 

Con la motooooooooooo

 

Guapo el video, a ver cuando me llevas David

 

Saludos

[goodson]

1'19''

Realmente espectacular, Jose !

Tomando en cuenta que los moteros aficionados a las tandas suelen rodar entre 1'22'' y 1'40'' (1'22'' con una R6 o una R1 por ejemplo), y los pilotos del Catalán entre 1'12'' y 1'22'' con máquinas de circuito, 1'19'' con una moto de calle es realmente un tiempo histórico

Sobre todo sabiendo lo que cuesta mejorar de 1 segundo un tiempo bajo...

Pásame la marca de tu crono, creo que yo también voy a mejorar mis tiempos

[moski]

eso eso no será tu crono david que es del Pryca ??

[abuelo]

gracias Goodson!!!

 

eres un fiera tío!!

 

 

QUE NIVELAZO.. y que nos dices de las gomas que llevas???? :blink:

[Goio]

Por ser un poco crítico y exigente (constructivo, se entiende,) en la curva amplia a derechas( la tercera, creo) te ha faltado reducir a tercera para salir mejor y más rápido.

 

:blink: Un saludo.

[goodson]

Por ser un poco crítico y exigente (constructivo, se entiende,) en la curva amplia a derechas( la tercera, creo) te ha faltado reducir a tercera para salir mejor y más rápido.

Supongo que te refieres a la Campsa, la curva de derecha ciega después de la subida de la Moreneta. Te equivocas : no me ha faltado reducir en tercera, esta curva los Clios la toman en 4ª... lo que me falta son los huevos para tomarla más rápido :o

En esta curva DavidS3BCN siempre me dice que freno demasiado... en las últimas tandas, donde iba de copi, nos adelantaron dos Clios volando y me hizo observar que ellos no frenaban... dos vueltas más tarde nos encontramos a un de ellos empotrado en el muro interior después de la curva... exceso de optimismo

Unas vueltas más tarde, nos encontramos con el segundo, plantado en la gravilla a 50 metros de la pista, en un sitio donde tuvo mucha suerte de no volcar.

Hay dos curvas donde freno demasiado, y seguramente pierdo un valioso segundo en cada una : esta (la Campsa), y la New Holland (la de entrada a recta). Son dos curvas donde los errores se pueden pagar muy caro (sobre todo la New Holland), y tengo que reconocer que me falta un poco de valor (y de poder aquisitivo) para jugarme el coche en búsqueda de los dos segundos perdidos...

[kantusjack]

Goodson, muy bueno el video, si el tema de los coches no se te da, te puedes pasar al del video

 

SDS y a ver cuando nos pones el grande.

 

P.D. Como se llama la primera curva, la que va a continuación de la recta de meta?.

[MAPA4T]

Emocionante Goodson !!

 

Ya que te pones, no estaría mal un reportaje sobre tu coche, y que nos contases un poco sobre como iniciarse, así como de la pasta que hace falta, si no es mucha indiscreción.

 

Saludos y que sigas disfrutando con tus carreras, ¡¡ Que envidia me das ...!!

[petitnet]

Descargado!

WAU! MUY GUAPO!!! se parece a uno que me bajé de un enlace que hay por aqui de unos japoneses, está en el post de "punta tacón"... ¿has sacado de ahi la idea Goodson? Está muy currado, pero se me hace corto... MÁS, QUIERO MAS!!!! :o

 

 

 

Salu2!

[Goio]

En esta curva DavidS3BCN siempre me dice que freno demasiado... en las últimas tandas, donde iba de copi, nos adelantaron dos Clios volando y me hizo observar que ellos no frenaban... dos vueltas más tarde nos encontramos a un de ellos empotrado en el muro interior después de la curva... exceso de optimismo  :blink:

Unas vueltas más tarde, nos encontramos con el segundo, plantado en la gravilla a 50 metros de la pista, en un sitio donde tuvo mucha suerte de no volcar.

Hay dos curvas donde freno demasiado, y seguramente pierdo un valioso segundo en cada una : esta (la Campsa), y la New Holland (la de entrada a recta). Son dos curvas donde los errores se pueden pagar muy caro (sobre todo la New Holland), y tengo que reconocer que me falta un poco de valor (y de poder aquisitivo) para jugarme el coche en búsqueda de los dos segundos perdidos...  :o

 

Te decía lo de reducir a tercera porque el ruido del motor era menor. Como que iba un poco ahogado. Por eso, reducdir a tercera, era para que el motor cogiese más revoluciones y saliese con más gas de la curva.

De todas formas era por tocar un poco los hue... . Soy un poco tocapelotas y perfeccionísta. Te digo una cosa, esos dos segundos bien los doy por perdidos si la integridad del conductor y de la máquina están en juego.

[Chive]

Enhorabuena Campeón,Muchas Gracias.

[JoseTTR]

1'19''

Realmente espectacular, Jose !

Tomando en cuenta que los moteros aficionados a las tandas suelen rodar entre 1'22'' y 1'40'' (1'22'' con una R6 o una R1 por ejemplo), y los pilotos del Catalán entre 1'12'' y 1'22'' con máquinas de circuito, 1'19'' con una moto de calle es realmente un tiempo histórico

Sobre todo sabiendo lo que cuesta mejorar de 1 segundo un tiempo bajo...

Pásame la marca de tu crono, creo que yo también voy a mejorar mis tiempos

Creo qes marca ACME..

 

Me equivoque, he estado mirando mis datos....

 

1.21 mejor tiempo con suzuki GSXR de calle, tiempo tomado a ojo, es decir sin transponder..

 

En el circuito largo creo que hacia 2.10 o 2.12

 

Saludos

[JoseTTR]

Supongo que te refieres a la Campsa, la curva de derecha ciega después de la subida de la Moreneta. Te equivocas : no me ha faltado reducir en tercera, esta curva los Clios la toman en 4ª... lo que me falta son los huevos para tomarla más rápido

En esta curva DavidS3BCN siempre me dice que freno demasiado... en las últimas tandas, donde iba de copi, nos adelantaron dos Clios volando y me hizo observar que ellos no frenaban...

Es que no hay que frenar, si acaso soltar un pelin el gas... al menos es como la tomo yo en coche y en moto Tal y como dicen los instructores, tanto del curso de coches, como los de motos

 

Eso si, hacen falta seguir la regla de las tres "B"

 

Balor, Boluntad, y Buebos

 

Saludos

[JGG]

Buenos videos e impecable realizacion , enhorabuena y gracias por compartirlo

 

Saludos

[dobermann]

Goodson,ya hace dias ke lo veo y un diez en video y sonido y el detallito del punta tacon MOLT BE¡¡¡¡,supongo ke seras soci ¿no? jo ya hace 5 años ke lo soy ,haber si nos vemos algun dia por alli ,sobre todo en F1 (privados ) y en las carreras ,haber si te puedo adjuntar alguna fotillo para ke me reconozcas,adeu

PD:YO SOY EL DE LA CAMISA MINARDI(me parece el unico en todo el circuito ke se atreve a llevarla