Mucho humo blanco al arrancar, vibración, clacketeo y luego normalidad

[AdrianFR]

Buenas a todos, antes de nada me presento.. Me llamo Adrián, tengo 24 años, soy de Madrid y poseo un ibiza FR tdi130 de finales del 2007.

Antes de nada felicitaros por el foro que ya me ha saco de varias dudas en anteriores ocasiones.

Os cuento a ver si alguien puede ayudarme, use el buscador pero debo de ser un poco torpe o la gente no tiene el mismo problema puesto q no encuentro algo identico a mi problema.

 

En mi familia tenemos un Audi A3 de principios del 2004. Es un 2.0tdi de 140cv tracción Quattro s-line. Va a llegar a los 160mil km.

El caso es que desde hace unos 1000km el coche echa un humo blanco por el escape al arrancar.

En profundidad..el coche desde hace un mes mas o menos y 1000km le cuesta arrancar, tengo que estar unos 4 o 5 segundos con la llave hasta que arranca, una vez que arranca el coche empieza muy bajo de vueltas y empiezan a subir de forma intermitente y vibrante seguido de un clack, clack, clack que viene del motor, mientras la aguja tintinea, a los 5 o 6 segundos mas o menos la aguja se estabiliza y comienza a sacar un humo blanco blanco, pero no un poco de humo y tal, una barbaridad, me llena la calle de humo, de verdad algo exagerado, los vecinos se quedan mirando. Mientras echa humo hay una vibración bastante notoria en el coche, vibra bastante. Pasados 20 segundos de humo escandaloso el coche se queda normal, ni humos blancos ni negros ni vibraciones nada, me doy una vuelta con calma hasta coger temperatura y el coche de perlas. He leido que a usuarios del foro les tira humo en semáforos y eso pero a mi nada, ya digo que va normal, ni humos en apuradas ni ralentis ni subidas de temperatura, no vibra, no pierde potencia ni nada. El coche no chupa mucho aceite, en la misma linea desde que se compro. Tal vez algo mas de anticongelante, pero tampoco podría asegurarlo, el otro dia vi que estaba algo bajo pero tambien hacia un porron de kilómetros que no se rellenaba.

Por lo que he leido puede ser la culata o su junta, pero el caso es que no me echa mas humo una vez arrancado. Otra cuestión es que hace casi un año el turbo casco y se le cambio por uno nuevo, me preocupa que pueda tener que ver con el turbo o algún componente relacionado puesto que no llega al año ni a los 20mil km y se han respetado bien los tiempos de calentar y enfriar el turbo. El coche lleva sus revisiones al dia, uso a diario por ciudad y carretera y por que no decirlo, una vez en caliente y de vez en cuando,sus estrujones se le pega. El coche excepto el turbo no ha dado mas problemas, siempre ha ido de maravilla. El caso es que queremos saber como lo veis vosotros, y que podría estar pasando puesto que el coche esta bien cuidado y estamos contentos con el, ademas esta equipado con todos los extras y de ser algo gordo nos desprenderíamos de el y no queremos, puesto que costo pasta pero tal y como están las cosas y recién cambiado el turbo que es un dinero no queremos dejarnos un pastizal en el.

 

Alguien ha tenido el mismo problema?

Que creeis que puede estar pasando?

Es normal que monte esa escandalera al arrancar y que luego vaya de maravilla?

Es posible que este mal el filtro del aire como me han comentado amigos mios?

Tendra algo que ver con el cambio de turbo?

 

Siento el tocho escrito y de verdad se agradece cualquier dato u opinion acerca del tema.

Muchas gracias de antemano, un saludo a todos! Adrián.

[Giantcarlos]

Buenas.

Pues así en "frio", si no llegas a decir que has cambiado el turbo hace poco, te hubiera dicho que el turbo...

Salu2

[ferchir]

Por las fechas y si no le habeis cambiado la culata que casi seguro que es de ahí. Puede tener un poro y entrar agua en un cilindro de ahí los problemas de arrancar y el humo blanco. Mira la referencia de la culata y si es A tiene todas las papeletas.leete este post que seguro te aclara algo. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=197338

saludos

Editado 6 de Abril del 2011 por ferchir