se enciende ESP con el Aire Acondicionado

[valcax]

Ya llegó el verano y con ello las brujitas a mi a3, os pongo en antecedentes:

 

el verano pasado tuve un pequeño siniestro con un bordillo y me tuvieron que poner nuevo el intercooler y el sensor del turbo, bien pues desde entonces, cuando pongo el a/a al rato se enciende el ESP y hay una ligera pérdida de potencia, también me pasó un día que dejé el coche a pleno sol bastante tiempo, al arrancarlo tenia el esp encendido. Paro el motor, lo dejo enfriar y se quita. Incluso si lo meto en carretera a velocidad se le quita también. Lo que tengo claro es que es algo que da el fallo cuando coge temperatura

 

Este invierno lo llevé a un taller de mi barrio para que le metieran la diagnosis, pero el resultado fue de que no había registrado errores.

 

Es una "avería" bastante jodida de pillar .... agradecería enormemente una ayuda ya que ni en el taller saben por donde meterle mano.

[valcax]

estos son los resultados de testeo con vagcom .............

 

Basado en emulador VAG/VAS

Versión VAG-COM: Release 704.1 Versión de datos: 20071016 www.Ross-Tech.com

 

------------------------------------------------------------------------------- Dirección 01: Motor Labels: 038-906-019-130.LBL

Nº pieza: 038 906 019 FT

Componente: 1,9l R4 EDC G000SG 1527

Codificación: 00002

Nº taller: WSC 06435

WAUZZZ8L42A052676 AUZ5Z0AN080103

1 código de avería econtrado

17569 - Manifold Temp Sensor (G72): abierto o cortocircuito a la versión Plus

P1161 - 35-00 - -- Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------

Dirección 03: Frenos ABS Labels: 1C0-907-37x-ESP-F.LBL Nº pieza: 1C0 907 379 E

Componente: ESP FRONT MK60 0104

Codificación: 0019970

Nº taller: WSC 06435

1 código de avería econtrado

01314 - 0522 Unidad de control del motor

013 - comprobar la memoria DTC - Intermitente

------------------------------------------------------------------------------- Dirección 17: Instrumentos Labels: 8L0-920-xxx-17.LBL

Nº pieza: 8L0 920 900 K

Componente: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D02

Codificación: 06040

Nº taller: WSC 00103

WAUZZZ8L42A052676 AUZ5Z0AN080103

1 código de avería econtrado

01336 - 0538 concorcio bus de datos confort

37-10 - defectuosos - Intermitente

-------------------------------------------------------------------------------

Dirección 35: Cierre centralizado Labels: 8D0-862-257.LBL Nº pieza: 8D0 862 257 C

Componente: ZV-Pumpe D16

Codificación: 02081

Nº taller: WSC 06435

1 código de avería econtrado

01367 - 0557 Desconexión de la bomba del cierre centralizado

35-00 - --

[ferchir]

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01314

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17569/P1161

 

El error del modulo del abs hace referencia a un error en el modulo del motor deberias borrar el codigo de error directamente entrando en el modulo del motor en faultcodes y ahí darle a clear all dtcs. Si no se borra es una averia real que deberias solucionar porque manda un mensaje de error al modulo del abs. un saludo

[Schummy]

Exacto, tienes que centrarte en la avería que te da en la memoria de averías de la centralita de motor. Te está dando una avería del sensor de temperatura de aire de admisión. Si no recuerdo mal, este sensor va conjunto con el sensor de presión de turbo que va ubicado en el intercooler. Compruebate que no esté haciendo el tonto el conector del sensor y si está todo OK, y para lo que vale, probaría con uno nuevo.

 

Una ve esté la avería de motor solucionada, vete al ABS y borra averías. Hazle una prueba en carretera y si todo funciona bien, la avería se habrá solucionado.

 

Saludos.