PRESUPUESTO PARA GOLF GTI

[VirtualSaM]

jue, a mi tb me dan ganas de cambiar, es impresionante el GTI!!

[TUCO SPORT]

Muy buenas noches.

 

Como vereis soy nuevo por aquí, os vengo leyendo desde algunos días y por fín me he animado a registrarme.

Yo tengo una enorme duda, tengo un Golf GTI TDI 150CV que quiero vender, es una máquina pero ya me he cansado, y el problema es que no le encuentro sustituto. Al principio me fijé en el Megane Sport, pero todo el mundo me lo ha quitado de la cabeza, que si es coche generalista, se venderá fatal....etc. Me venden uno de KM 0 x 25.500 eu con 7000kms negro, del gerente de una concesión. Empecé a mirar e A3 2.0TFSI DSG (x eso os conocí), pero me parece mucha pasta para lo que ofrece, pues tengo q añadir S-Line, alerón S-Line, faros de xenon y sensor de lluvia. 33.000 el mejor precio que he conseguido. La verdad, el coche me gusta, pero comparado con el Megane este cuesta 7500 Eu menos, q es mucha pasta, si fuera a coche nuevos no me lo pensaba, por la diferencia me pillo el A3. Pero mira tú por donde ahora sale el Golf GTI nuevo, la verdad, hasta ahora siempre había dicho que me gustaba más mi Golf IV al V, pero hay que reconocer que con el GTI se lo han currado, y ya no se me parece tanto al 307, aún así le sigo viendo aire monovolumen, con el techo tan alto. Otra opción que he barajado es pillar el Megane, tenerle un año hasta que salga el S3 (que ese seguro que me gusta un montón) y venderlo. No creo que pierda mucho, pues ya lo compro barato y luego lo puedo vender como si yo lo hubiera comprado nuevo.

 

No sé que hacer. Me podeis ayudar?? para cuando sale el nuevo S3?? Alguien lo sabe fijo??

 

Venga, un saludo y gracias de antemano. :blink:

[Climber]

Lo de comprar un coche y venderlo al cabo de un año... siendo un Megane Sport... es un poco difícil. Creo que VW está por encima de Renault, al menos en acabados, y es algo más deportivo que el Sport teniendo unas prestaciones y precio casi equivalentes. Ten en cuenta que el coche desde que sale del concesionario ya ha perdido dinero.

El S3 será muy, muy caro (desde luego más que un A3 2.0 TFSI).

Del GTI viene superequipado y por un precio que sorprende verlo (aunque no tanto si se mira cuánto costaba el GTI antiguo), pero es el equipamiento y ese algo especial que lo diferencia de los otros Golfs (algo así como el R32 en su día) el que lo hace ser algo más. Le han puesto componentes de gama alta (Bi-xenon, controlador de presión de neumáticos), tiene acabados especiales... es una máquina.

Yo en tu lugar no dudaría, aunque siempre puede salir algo mejor

PD: Del nuevo R32 se dice llevará un atomsférico 3.6 de cerca de 300 caballos, por lo que se llamará R36.

[voodoo]

Yo de ti optaria por el GTI.... ayer ke lo vi en persona la verdad es ke es un coche acojonante!!!

 

La unica pega y ke puede evitar ke lo compres es si pesas 150kg.... pq no vas a entrar en el asiento... son MUY deportivos :blink:

[A-3]

Muy buenas noches.

 

Como vereis soy nuevo por aquí, os vengo leyendo desde algunos días y por fín me he animado a registrarme.

Yo tengo una enorme duda, tengo un Golf GTI TDI 150CV que quiero vender, es una máquina pero ya me he cansado, y el problema es que no le encuentro sustituto. Al principio me fijé en el Megane Sport, pero todo el mundo me lo ha quitado de la cabeza, que si es coche generalista, se venderá fatal....etc. Me venden uno de KM 0 x 25.500 eu con 7000kms negro, del gerente de una concesión. Empecé a mirar e A3 2.0TFSI DSG (x eso os conocí), pero me parece mucha pasta para lo que ofrece, pues tengo q añadir S-Line, alerón S-Line, faros de xenon y sensor de lluvia. 33.000 el mejor precio que he conseguido. La verdad, el coche me gusta, pero comparado con el Megane este cuesta 7500 Eu menos, q es mucha pasta, si fuera a coche nuevos no me lo pensaba, por la diferencia me pillo el A3. Pero mira tú por donde ahora sale el Golf GTI nuevo, la verdad, hasta ahora siempre había dicho que me gustaba más mi Golf IV al V, pero hay que reconocer que con el GTI se lo han currado, y ya no se me parece tanto al 307, aún así le sigo viendo aire monovolumen, con el techo tan alto. Otra opción que he barajado es pillar el Megane, tenerle un año hasta que salga el S3 (que ese seguro que me gusta un montón) y venderlo. No creo que pierda mucho, pues ya lo compro barato y luego lo puedo vender como si yo lo hubiera comprado nuevo.

 

No sé que hacer. Me podeis ayudar?? para cuando sale el nuevo S3?? Alguien lo sabe fijo??

 

Venga, un saludo y gracias de antemano. :blink:

A mi me gusta más el A3 con sline que el GTI, pero eso ya es cosa de gustos(y también de que no te importe pagar más), claro. Ah! y desde luego que el S3 no defraudará, pero como mínimo costará 8000euros (e incluso más dependiendo dle motor que finalmente lleve) más que el 2.0T FSI y casi seguro que hasta finales del 2005 no sale.

 

s2

[javier]

yo apostaria por el GTI...

s2

[Robre]

Pedazo de precio, pensar que las revistas hablaban de 30-31000 euros, se me ponen los dientes largos.

[VirtualSaM]

Yo tb he estado tentado hoy...

 

Me lo han hecho con el DSG, cuero, techo, 3puertas

 

29500€, mas un 1,5% de la subida del año q viene q ya aunq se pida ahora nos la acaban metiendo por lo q me dijo la comercial

 

Joe como suena, y biene con todo: bixenon, espejos fotosensibles, sensor de luces, de lluvia, reposabrazos, cargador de 6cd, 10 altavoces, etc etc... mae mia!

 

Por cierto, me ha comentado que en la presentacion que les hicieron en jerez han dado la noticia q este motor ya consume menos con las gasolinas de Españan, q antes solo funcionaba con la Shell de alemania??

[TUCO SPORT]

Muchas gracias por las respuestas, esta misma semana empiezo a mirar los precios del GTI, tiempo de espera, etc...

 

Lo que no entiendo es como le ha salido una competencia con tanto equipamiento al A3?? Seamos serios, no se puede comprar hoy en día un coche de 32.000 euros sin xenon, sensor de lluvia y faros y otras pijadas que hacen que te motiven a comprar y gastar un coche de ese nivel. Porque para no evolucionar me quedo con mi coche. Tampoco entiendo que Audi esté tardando tanto en sacar un TDI más potente, cuando Mercedes y BMW ya tienen en el mercado motores 2.0 Diesel más potentes que el de Audi.

 

Venga, un saludo.

[jurbo]

Hombre yo al precio ajustado del nuevo Golf GTI(que no barato, lo vemos barato porque estamos acostumbrados a que peguen sablazos, que es distinto) el por qué que le veo es que a lo mejor VW ha decidido ganarle un poquito menos a cada coche pero vender muchísimo, y así salir de esa crisis de la que Xingular nos lleva hablando desde hace un montón de tiempo jaja

 

Y sí, yo creo que le ha salido un duro rival al A3, poner en la balanza un A3 1.6FSI con los mismos extras y este pedazo de animalito, cargado de extras de serie.... ¡se rompe la balanza!

 

Un saludo y suerte a los que os lo vayáis a comprar, eso sí, no esperéis la exclusividad de un S3, porque este se va a vender como churros.

[jurbo]

El ejemplo lo he puesto con el 1.6FSI, porque más o menos un 1.6FSI Ambition, con xenon, s-line, pintura y todo lo que trae este creo que no debe salir mucho más barato(1000 ó 2000Euros) o tal vez la diferencia si sea grande, pero entonces comparemoslo con un A3 19.TDI, que con s-line, pintura y poco más se te va a los 24mil Euros, le metes xenon, pintura, y algo más, y te queda casi al mismo precio.

 

Que hay que aclarar las cosas, que sino me diréis: "nooo, el 1.6FSI sale mucho más barato, no se puede comparar"

[Xingular]

y así salir de esa crisis de la que Xingular nos lleva hablando desde hace un montón de tiempo jaja

Me alegro que alguien se lea las noticias de prensa económica que suelo poner

[sacris]

Yo lo he visto por 26300 y se queda genial para ese precio con techo incluido, no me llamaba la atencion el golf pero este se queda de pm

[A-3]

Sin duda en relación calidad-precio está muy bien así que se venderá y restará unas cuantas ventas al A3, cosa de la que me alegro, porque el A3 II se ve a patadas y sólo lleva año y pico en el mercado . Se nota que es bueno y bonito, pero no barato

 

s2

[moski]

Mi cuñado, comercial de VW acba de venir de un fin de semana en Jerez para la presentación al equipo comercial del GTI. Con pilotos profesionales para enseñarles a trazar y preveer reacciones del coche.....después un par de vueltas al volante con el profesional de copiloto.

 

Al parecer la experiencia fue buena, y las sensaciones del bicho una pasada.