nueva kdd de drift circuito bercimuel

[@lexis]

Hola chicos, tanto tiempo...

 

 

les dejo detalles de nuestra proxima quedada por si alguien se quiere acercar, ya sea a vernos o a participar como lo hizo nitronic en la ultima vez.

 

verlo en HD y subir el volumen

 

 

detalles de la kdd

 

 

 

http://www.bmwfaq.com/f147/iii-kdd-drift-nuevo-circuito-de-bercimuel-fechas-26-02-2012-o-04-03-2012-a-657617/

 

ESTO ES UN COPIA PEGA DEL HILO DEL FAQ.

 

Pues bien hacia mucho tiempo ya que no nos desaogabamos en una quedada de este tipo, tras las dos quedadas anteriores:

 

http://www.bmwfaq.com/f147/ii-kdd-de...iembre-612474/

 

http://www.bmwfaq.com/f147/kdd-circuito-fotos-597239/

 

Ambas en el circuito de arenas de san juan propongo una quedada drift mas accesible para todos en un circuito de aprendizaje muy muy divertido.

 

El circuito en cuestion es El circuito de perfeccionamiento de BERCIMUEL, se encuentra en Bercimuel (Segovia) a unos escasos 100km de Madrid, mucho mas cerca que los demas circuitos ( para los que tienen una gasolina dato importante ).

 

La imagen ha sido redimensionada. Haz click aquí para verla a tamaño original. El tamaño original es 1024x606.

 

 

En este circuito se realizo la ultima quedada nacional de BMW FAQ

 

http://www.bmwfaq.com/f94/info-kedad...2010-a-534707/

 

 

El circuito cuenta con 2 pistas:

 

Circuito cerrado con superficie semi deslizante de 700 m. de longitud por 6 m de anchura , con diferentes tipo de curvas(rápidas, cerradas, enlazadas etc.)

 

Pista de Slalom 100 m por 12 de anchura

Superficie deslizante ó semi deslizante con posibilidad de mojar dicha superficie.

 

La atraccion principal como podreis imaginar es la pista cerrada de drift, el asfalto es cemento semipulido por lo que el desgaste de las ruedas es minimo, (es como el cemento de los parking de centros comerciales) la idea es aprender a realizar drift en un entorno envidiable y en un circuito seguro con el menor sufrimiento para nuestros neumaticos.

 

El circuito es mas pequeño que el de Arenas de San Juan y los precios son algo mas elevados debido a la cercania a Madrid y a la posibilidad de mojar la pista.

 

 

CIRCUITO DRIFTING BERCIMUEL - YouTube

 

Planning / Circuito:

 

Los dias posibles debido a las fechas disponibles del circuito son:

 

26/02/2012 domingo ultimo de febrero

04/03/2012 domingo primero de marzo

 

 

Horario desde las 10:00 hrs hasta las 19:00 hrs.

 

El precio total del alquiler del circuito son: 900€

 

Suponiendo una afluencia de 15 coches (como es habitual en estas quedadas) quedaria a 60e por coche.

 

En caso de mayor afluencia el precio logicamente bajaria.

 

Hay que relizar la mitad del pago por adelantado para la reserva de la pista (450e) por lo que realizariamos el pago de la forma a habitual.

 

En cuanto a la comida he mirado un par de restaurantes en Bercimuel que podrian hacernos un menu segun el numero de persona (cochinillo!!!)

 

Elijamos fecha!!! y haber si sale!

 

index

 

Circuito CPB - YouTube

 

Listado circuito

 

Rlarella 04/03/2012

Blanquito 19

Pipo

Pau_lito 26/02/2012

Alexis

Nichi 04/03/2012

Dorifto 26/02/2012

Be///uve 26/02/2012

Redcat7000 indiferente

Bumblebee indiferente

Alejandro_M 26/02/2012

 

DUDOSOS

Pull

Pablo MTB

Tony

 

Acompañantes

 

Parabond

Yojiro

 

 

Mencion especial a rlarella que a tenido la idea del circuito en cuestion mil gracias

Editado 24 de Enero del 2012 por @lexis

[_Elvega_]

hacer drift con un a3 no sera bastante mas complicado que con un serie 1? otra cosa! me he fijado que cada conductor cunetan con unas ruedas traseras diferentes.. que tienene menor agarre o como lo hacen?

[rafasportback]

yo creo que llevan esas "galletas" para facilitar el subviraje con la tracción trasera y gozársela más, no?

 

tiene buena pinta la propuesta de Alexis, un saludo para Bmw Faq!

Editado 24 de Enero del 2012 por rafasportback

[chaskas]

hacer drift con un a3 no sera bastante mas complicado que con un serie 1? otra cosa! me he fijado que cada conductor cunetan con unas ruedas traseras diferentes.. que tienene menor agarre o como lo hacen?

+1 E30 325i jeje esas ruedas aparte de que son mas faciles de conseguir y mas varatas(no duran mucho je) a parte agarran menos y cruza mas el coxe, tambien se suelen poner esas ya q cuando la goma rebienta tienes q llegar hasta "boxes" en llanta!!

S2

[Aritxo]

Darme unas llantas y un tubo de PVC y vereis como los A3 tambien van de canto jejej es eso o vamos al burguer king y les robamos las bandejas de plastico, que eso tambien funciona pero 2 minutos jejej

[@lexis]

hacer drift con un a3 no sera bastante mas complicado que con un serie 1? otra cosa! me he fijado que cada conductor cunetan con unas ruedas traseras diferentes.. que tienene menor agarre o como lo hacen?

 

ya de paso respondo a Rafa tambien.

 

hola, claro que es mas complicado, mucho mas... el nuestro es trasera y el de ustedes es delantera... ahora nitrononic a esa kdd se paso un rato y se dio unas vueltas y si es mucho mas complicado y breve.

 

 

las ruedas de galleta no tiene nada que ver con el agarre, es para no comerse las de diario, de paso cuidar la llanta trasera en las salidas de pista que son las que mas sufren, la mayoria de la gente lleva ruedas nuevas o en buenas condiciones, ya que sino te las pules en unas cuentas vueltas, ademas algunos de los chicos se pulen 5 o 6 pares en un dia y sn mas faciles de cambiar ya que no hay que tener cuidado a la hora de quitar y montar gomas, las gomas que llevamos las proporciona el mismo circuito y son usadas, ya bastante gastadas y te corba unos 8€ por par.

 

 

salu2

Editado 24 de Enero del 2012 por @lexis

[_Elvega_]

las llanta tambien te las dejan alli??

[Nitronic]

Hombre alexis!!!!

 

Os puedo asegurar que os lo vais a pasar de miedo con cualquier coche, ya sea trasera o delantera haciendo grip y balanceando el coche!!!

 

Además los compis del Faq son todos gente fabulosa! :clap:

 

Por trabajo y lejanía no podré asistir a esta, pero tenemos pendiente un desayuno!

[Nephilim]

Alexis, encantado de leerte de nuevo. Sé que posteas poco en este foro y por eso se te ha debido escapar, pero tenemos un subforo específico para quedadas y salidas que es donde este hilo debería estar. De momento lo dejo tal cual para que lo vea la gente de A3 8P, pero si seguís posteando en él (espero que sí) tendré que moverlo a su lugar correspondiente.

[@lexis]

Alexis, encantado de leerte de nuevo. Sé que posteas poco en este foro y por eso se te ha debido escapar, pero tenemos un subforo específico para quedadas y salidas que es donde este hilo debería estar. De momento lo dejo tal cual para que lo vea la gente de A3 8P, pero si seguís posteando en él (espero que sí) tendré que moverlo a su lugar correspondiente.

 

 

Hola nephilim, la verdad que no sabia que habia un subforo espesifico, te agradesco que lo mantengas, asi la gente lo puede ver... si quieres finalmente moverlo evidentemente pùedes hacerlo, si alguien fuera del subforo A38p quiere ir tambien esta invitado, ese dia tambien vieno un TT4 que estubo todo el dia dando vueltas con nosotros.

 

salu2

[@lexis]

las llanta tambien te las dejan alli??

 

no, las chapas las llevamos nosotros, las ruedas nos las surten alli, pero ojo pero esto en arenas de sanjuan, en bercimuel no tienen este servicio, tambien la ventaja que bercimuel es pavimento pulido semi-deslizante, como es de los parking y ese no desgasta apenas.

[@lexis]

Hombre alexis!!!!

 

Os puedo asegurar que os lo vais a pasar de miedo con cualquier coche, ya sea trasera o delantera haciendo grip y balanceando el coche!!!

 

Además los compis del Faq son todos gente fabulosa! :clap:

 

Por trabajo y lejanía no podré asistir a esta, pero tenemos pendiente un desayuno!

 

cuando quieras, pero seguro que te pillamos con una barbacoa antes, serca de tus "pagos", tenemos un amigo por kismondo que ofrece siempre su casa para este tipo de reuniones, y hace tiempo que estamos pendientes de una.

 

salu2