MONTAR LLANTAS 19 PARA LA ITV

[fastneo]

EL TEMA QUE QUIERO MONTAR UNAS LLANTAS 19 UNA BUTZI NEGRAS CON ARO PULIDO Y EN LA ITV DICEN QUE 235/35/19 SI SON EQUIVALENTE LA COSA ES QUE DICEN QUE SI NO SUPERA EL LIMETE DE ANCHO DE MEDIO DE LA RUEDA AL OTRO, Y CLARO SI LO SUPERA AHI QUE HOMOLOGAR A ALGUIEN LE A PASADO ESTO?

UN SALUDO

[A4 turbo]

Si no las compraste puedes jugar con el ancho y el ET de la llanta para no pasarte del ancho de vías. De todas formas creo que tienes un margen de 2 o 3 Cm, pero esto no se si es fijo.

[Carmelo]

Efectívamente 235/35 19 es una medida de neumáticos equivalente a la que el coche trae de serie, por ese tema no tendrás problema... pero donde sí lo tendrás será que estás seguramente por encima del 3% de margen que permiten sobre el ancho de vías que te figura en la ficha técnica... tendrás que homologar y listo, tampoco es que sea un problema, es que estás haciendo una reforma que se contempla como "de importancia"...

 

Tampoco mencionas ni el ancho de las llantas (que seguramente será 8 u 8,5)... ni el ET de las mismas (lo habitual para esta medida y tornillería suele ser 30-32-35)... pero ya te digo que casi con toda probabilidad estás superando el ancho de vías permitido... ¿has mirado primero si no te sobresalen las ruedas por fuera de la aleta?... ojo, que si esto es así NO PODRÁS NI SIQUIERA HOMOLOGAR... tendrás que anchear aletas...

[fastneo]

EL TIO DICE QUE SI PASAN LA ITV Y ME LA MANDA CON UN ET 38 PERO LA NORMAL ES 35 Y CON ESA SI TENGO QUE HOMOLOGAR Y LE DICHO QUE SI NO ROZARA Y DICE QUE NO QUE ESTE COCHE AVARCA HASTA ET40 Y EL ANCHO DE LLANTA ES 8,

[MICHELS3]

EL TIO DICE QUE SI PASAN LA ITV Y ME LA MANDA CON UN ET 38 PERO LA NORMAL ES 35 Y CON ESA SI TENGO QUE HOMOLOGAR Y LE DICHO QUE SI NO ROZARA Y DICE QUE NO QUE ESTE COCHE AVARCA HASTA ET40 Y EL ANCHO DE LLANTA ES 8,

si es 8 de ancho no tendras problemas,yo llevo 235 35 19 en 8.5 pero mi coche es un s3 quelas aletas delanteras son mas anchas,el ancho de vias solo lo modificas unos 6 milimetros con un et 35,te queda margen de sobra y con 8 no te sobresaldra de las aletas por lo que no deberias de tener problemas.....saludos

Editado 15 de Marzo del 2012 por MICHELS3

[fastneo]

ENTONCES QUE PIDO CON ET 35 O CON ET 38? CON LA 38 SE SUPONE QUE ESTA MAS HACIA ADENTRO, LO QUE NO SE SI CON 35 YA SOBREPASE EL LIMITE DE ANCHO DE VIA,, Y CLARO ESTA CREO QUE ESTARIA MAS GUAPO CON 35 QUE CON 38 CON LA LLANTA MAS HACIA ADENTRO NO?

[MICHELS3]

ENTONCES QUE PIDO CON ET 35 O CON ET 38? CON LA 38 SE SUPONE QUE ESTA MAS HACIA ADENTRO, LO QUE NO SE SI CON 35 YA SOBREPASE EL LIMITE DE ANCHO DE VIA,, Y CLARO ESTA CREO QUE ESTARIA MAS GUAPO CON 35 QUE CON 38 CON LA LLANTA MAS HACIA ADENTRO NO?

el ancho de vias se va mas con el et38 que con el 35...y con et 38 es mas facil que te roce por partes interiores cosa que no podrias solucionar facilmente...yo le pondria et35...pero eso ya es decision tuya....saludos

Editado 16 de Marzo del 2012 por MICHELS3

[fastneo]

osea que con et35 NO SUPERA EL ANCHO DE VIAS NO?

[MICHELS3]

osea que con et35 NO SUPERA EL ANCHO DE VIAS NO?

no...aun tienes mucho margen..con un et35 se va unos 6 mm por eje y el tope son +-30mm ....con un et 38 se va unos 12mm por eje tambien podrias montarlo sin problemas pero esta el tema de roces interiores que con un et35 no te roza,con un et38 es mas facil que te roce al ir cargado o tomar curvas fuertes...saludos

[fastneo]

muchas gracias me ha sido de mucha ayuda