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Duda sobre audi a5 sportback


A5SB

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Gracias Corvit, tengo una preguntilla para vosotros que sois mas experto que yo, cuanto pueden salir unas 18 de audi originales nuevas despues de comprar el coche, y el asunto replicas que tal sale y si van bien, y a cuanto se van unas bonitas...

 

Compradas después en el conce son carísimas .

 

Mira a ver la semana de fabricación , igual aun estas a tiempo de cambiar el pedido,

otra opción es mirar las de 2a mano , pero ahí eliges tu

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Algunas personas en este foro han puesto las S.Line de 5 brazos 18" procendentes de usuarios que se pasaban a 19", es una opción para la que siempre hay tiempo. Tambien se venden como réplicas aunque a no todo el mundo le convence esa opción. Yo llevo réplicas desde hace muchos años en otro Audi que tengo y sin problemas. En el concesionario me comentaron que me podían abonar algunas cosas del coche si decidía cambiarlas por otras pero antes de ponerle la matrícula. Estudia esa opción. Y no te disgustes por llevar S.Line exterior. Es un extra que por supuesto se nota. Caro pero se nota. Ya sabes aquello de que es mejor equivocarse en el precio que no en la mercancía. Puedes ver las diferencias en el configurador en la web de Audi. Te permite ver tu coche con y sin.

 

Un saludo :thumbsup:

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No te vas a arrepentir, yo le he visto con las 17" de serie y con las que has pillado tu, que son exactamente las mismas que he pillado yo y la diferencia es mucha. Te va a quedar precioso (como a mí jajaja).

 

Ya sabes que al meter esas llantas te cambia también el neumático a 245/40/18 no? Le quedan impresionantes a nuestro coche.

 

Enhorabuena A5SB has acertado de pleno.

 

Un saludo.

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Por cierto corbit la 245, Q implica? Mas caro el pneumatico, mas consumo, y q mis 143 se vuelvan 120 imagino no?

 

 

Si no fuera por que Audi mete la 225/50/17 que es una medida atípica, la 245/40/18 (que es más standard) sería mucho más cara en comparación. Sucede que no es así y que la diferencia en precio entre ambas es escasa. Fue una de las razones que me convencieron en su momento a llevar la 18" (aparte de la estética). En conducción normal un depósito lleno puede hacer sobre 80 km menos con 245 respecto de 225. El coche se hace algo más perezoso pero tampoco en exceso pues 225 ya es un ancho importante. Con dos personas a bordo y cierta subida podrás hacerlo a 170 km/h sin problemas lo cual no está mal. Con rueda más ancha y baja mejora la direccionalidad del coche, el funcionamiento del ABS, la tracción, se reducen aún más los balanceos y se siente de otro modo la carretera, algo más acorde con un coche de espíritu deportivo. Todo eso por no decir que el paso en curva es excelente. Por mucho que apures en una rotonda cuesta que aparezca el límite. A mayores se añade que la presencia estética del coche con ese ancho de rueda es muy notable. No es lo mismo ver por detrás un A5SB con 225 que con 245. En su contra se puede aducir el aquaplaning pero solo es cuestión de ser un poco más prudente cuando la lluvia es excesiva. Nunca he tenido problemas en ese sentido.

 

Un saludo :thumbsup:

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Es precioso!!!! Se me cae la lagrimilla al verlo, jejejej asi sera el mio si dios quiere, pero hay q ver el pastizal que valen, empece por cogerme el 143 solamente con el techo solar, y ya voy con el sline exterior, cinco asientos, techo interior negro, paquete tecnico, llantas 18 y ahora el audi hold assist, y ya me planto....sumas sumas y te quedas solo al final de 34 a 37 buffff q dolor... Espero q se me vaya cuando llegue, las llantas 18 y el hold assit me lo cojo ppr vuestros consejos q agradezco, me tendre q comprar una careta para llevarlo porque no soy mucho del vacileo ainssss

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Ibrid, llevas los espejos abatibles también no? yo los llevo y junto con el sistema de ayuda al aparcamiento me vienen de lujo en algunas plazas de parking estrechas que te encuentras por Madrid, porque el coche es grande de narices.

 

Hola Corvit

 

Solo llevo la ayuda trasera ,

lo de los espejos es a mano ..... :shy:

 

Saludos

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Ibrid, llevas los espejos abatibles también no? yo los llevo y junto con el sistema de ayuda al aparcamiento me vienen de lujo en algunas plazas de parking estrechas que te encuentras por Madrid, porque el coche es grande de narices.

 

 

plazas de parking estrechas = puertas marcadas :ranting2:

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