AUDI DRIVE SELECT

[FRAN A5]

Amigos una pregunta, merece la pena realmente pagar los 1000 y pico de euros por el AUDI DRIVE SELECT? mi conduccion es exclusivamente ciudad y autovia como cualkera de estos coches y me he pedido un coupe, estuve pendiente de ponerlo pero lo kite por el precio y porke aunke al principio en el concesionario lo veian bien al final me dijeron ke yo no notaria practicamente ese extra y menos en A5 coupe, ke es mas para los all road, los 4x4 y demas pero estoy leyendo un poco y resulta ke te controla desde el acelerador hasta el clima y no se tanto cambio no es si es chorra o si es algo utile y sobre todo, lo mas importante para mi, DIVERTIDO.

 

Por otro lado preguntar tambien, en el caso de ke realmente me digais ke es la o**** y ke no pueda modificar ya mi pedido, se puede poner a posteriori? necesito poner al menos el controlador de la consola y puedo poner el sistema de amortiguacion variable despues? no se haber si me podeis ayudar tambien en eso porke por desgracia he descubierto el foro despues de hacer el peido y conforme leo me van saliendo mas dudas.

[Necc]

Hombre se debe notar pero no sé si tanto como tú te imaginas. Yo personalmente no me gastaría tanto dinero en eso.

 

Lo de modificarlo a posteriori, podrás si no han pasado más de 15 días desde tu pedido aproximadamente.

 

En caso de querer el ADS puedes hacerlo con el VagCom

[Ator83]

el audi drive select no vale 1000 €, son 300 y pico €. 1000€ cuestan los extras mas caros como la suspension regulable o el diferencial deportivo, pero el audi drive select no cuesta eso. Yo si te lo aconsejo, ya que controla direccion, motor/cambio y si tienes la suspension regulable y el diferencial deportivo tambien. El coche lo puedes llevar en efficiency, confort, auto, dinamyc o individual, este ultimo eliges tu cada parametro como quieras, por ejemplo motor/cambio: auto, direccion: confort suspension: dinamyc. Espero haberte ayudado.

[FRAN A5]

el audi drive select no vale 1000 €, son 300 y pico €. 1000€ cuestan los extras mas caros como la suspension regulable o el diferencial deportivo, pero el audi drive select no cuesta eso. Yo si te lo aconsejo, ya que controla direccion, motor/cambio y si tienes la suspension regulable y el diferencial deportivo tambien. El coche lo puedes llevar en efficiency, confort, auto, dinamyc o individual, este ultimo eliges tu cada parametro como quieras, por ejemplo motor/cambio: auto, direccion: confort suspension: dinamyc. Espero haberte ayudado.

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Me refiero a mas de 1000 euros completo porke el drive select sin la amortiguacion regulable no creo ke valga para mucho no? o me ekivoco? me imgino ke ademas de la suspension deportiva, ke si la llevo, tendre ke meter esa amortiguacion regulable y ahi es donde te meten el palo. En cuanto al vag com, se puede poner entonces el drive select sin haberlo pedido de casa? porke si es asi lo pongo con vag com y listo pero como decia, creo ke sin la amortiguacion regulable no vale para nada no? corregidme si me ekivoco por favor.

 

Gracias compañeros por responder.

[Jesusma]

Sin la suspensión regulable vale para el motor, dirección y cambio si es automático, si eso te parece nada, pues no vale para nada, je, je...

S2.

[FRAN A5]

Sin la suspensión regulable vale para el motor, dirección y cambio si es automático, si eso te parece nada, pues no vale para nada, je, je...

S2.

 

Gracias Jesuma, al final no lo pedire porke por lo visto desde VAG-COM se puede activar tal cual te lo mandan de casa asi ke esos 350 euros me los ahorro ke haber ahora con la subida del IVA ke pasa con mi pedido. :crying_anim:

[Jesusma]

Sin la suspensión regulable vale para el motor, dirección y cambio si es automático, si eso te parece nada, pues no vale para nada, je, je...

S2.

 

Gracias Jesuma, al final no lo pedire porke por lo visto desde VAG-COM se puede activar tal cual te lo mandan de casa asi ke esos 350 euros me los ahorro ke haber ahora con la subida del IVA ke pasa con mi pedido. :crying_anim:

Recuerda que si no pides el MMI (Navegador) no podrás usar el menú del ADS, solo podrás activar el modo para cada elemento desde el VAGCOM y dejarlo así hasta que´lo vuelvas a cambiar otra vez con el VAGCOM.

 

Si pides el MMI si podrás programarlo con el VAGCOM y luego elegir el modo para cada elemento en el menú del MMI cuando quieras.

 

En cuanto al IVA, date por jodido, he visto que se aplicará a partir del 1 de agosto, así que aunque lo hayas pedido ya, si llega después de esa fecha lo pagarás con un 21% sí o sí, prepara del orden de 1000 - 1300 € mas dependiendo del PFF del coche con los extras. Te acompaño en el sentimiento.

 

S2.

Editado 12 de Julio del 2012 por Jesusma

[FRAN A5]

Sin la suspensión regulable vale para el motor, dirección y cambio si es automático, si eso te parece nada, pues no vale para nada, je, je...

S2.

 

Gracias Jesuma, al final no lo pedire porke por lo visto desde VAG-COM se puede activar tal cual te lo mandan de casa asi ke esos 350 euros me los ahorro ke haber ahora con la subida del IVA ke pasa con mi pedido. :crying_anim:

Recuerda que si no pides el MMI (Navegador) no podrás usar el menú del ADS, solo podrás activar el modo para cada elemento desde el VAGCOM y dejarlo así hasta que´lo vuelvas a cambiar otra vez con el VAGCOM.

 

Si pides el MMI si podrás programarlo con el VAGCOM y luego elegir el modo para cada elemento en el menú del MMI cuando quieras.

 

En cuanto al IVA, date por jodido, he visto que se aplicará a partir del 1 de agosto, así que aunque lo hayas pedido ya, si llega después de esa fecha lo pagarás con un 21% sí o sí, prepara del orden de 1000 - 1300 € mas dependiendo del PFF del coche con los extras. Te acompaño en el sentimiento.

 

S2.

 

Gracias de nuevo por responder amigo y te lanzo otra pregunta, cuando hablas de MMI (navegador) te refieres a eso no?¿ ke lleve navegador no? porke tengo entendido ke el MMI es la pantalla de informacion en la ke entre otras cosas se ve ese navegador, de modo ke si no me ekivoco por lo ke dices tengo ke pillar el NAVEGADOR tambien no? solo con la pantalla no me vale para nada? si es asi ni lo cambio en VAG-COM porke es un coñazo.

 

En cuanto al IVA teoricamente tienes razon, pero ahi juegan muchos factores y no solo lo ke diga Marianico, yo he dado 1000 euros por el coche y ya hable con el concesionario y kedaron en ke hablariamos de nuevo cuando tuvieran ellos la confirmacion oficial y haber ahi ke solucion, si la da, da audi, si no la da y como me "vacilaron un poco" yo les deje caer ke a unas malas ke se keden los 1000 pavos y el coche, ahora con esa subida del IVA van a vender todavia menos y ellos viven de taller no de vender coches y para colocar el ke yo pido puede ke tengan ke rebajar mas de esos 1000 euros asi ke no solo soy yo kien tiene el problema, lo mismo hasta se lo negocio a traves de mi cuñado cuando lo tenga en stock y lo compro a nombre de mi novia y lo saco hasta mas barato, o bien ellos lo venden tras tenerlo ahi un tiempo y puede ke los intereses ke cargan la poliza le salga esos 1000 euros pero habran perdido un cliente, porke no vuelve ese concesionario y ya me conocen por el otro audi ke tengo de modo ke veremos ke pasa, igual hasta viene bien porke ahora habra muchos ke igual hacen lo ke yo digo y dejan coches ke se kedaran el stock y con suerte pillas algo bueno

[Jesusma]

Sin la suspensión regulable vale para el motor, dirección y cambio si es automático, si eso te parece nada, pues no vale para nada, je, je...

S2.

 

Gracias Jesuma, al final no lo pedire porke por lo visto desde VAG-COM se puede activar tal cual te lo mandan de casa asi ke esos 350 euros me los ahorro ke haber ahora con la subida del IVA ke pasa con mi pedido. :crying_anim:

Recuerda que si no pides el MMI (Navegador) no podrás usar el menú del ADS, solo podrás activar el modo para cada elemento desde el VAGCOM y dejarlo así hasta que´lo vuelvas a cambiar otra vez con el VAGCOM.

 

Si pides el MMI si podrás programarlo con el VAGCOM y luego elegir el modo para cada elemento en el menú del MMI cuando quieras.

 

En cuanto al IVA, date por jodido, he visto que se aplicará a partir del 1 de agosto, así que aunque lo hayas pedido ya, si llega después de esa fecha lo pagarás con un 21% sí o sí, prepara del orden de 1000 - 1300 € mas dependiendo del PFF del coche con los extras. Te acompaño en el sentimiento.

 

S2.

 

Gracias de nuevo por responder amigo y te lanzo otra pregunta, cuando hablas de MMI (navegador) te refieres a eso no?¿ ke lleve navegador no? porke tengo entendido ke el MMI es la pantalla de informacion en la ke entre otras cosas se ve ese navegador, de modo ke si no me ekivoco por lo ke dices tengo ke pillar el NAVEGADOR tambien no? solo con la pantalla no me vale para nada? si es asi ni lo cambio en VAG-COM porke es un coñazo.

 

En cuanto al IVA teoricamente tienes razon, pero ahi juegan muchos factores y no solo lo ke diga Marianico, yo he dado 1000 euros por el coche y ya hable con el concesionario y kedaron en ke hablariamos de nuevo cuando tuvieran ellos la confirmacion oficial y haber ahi ke solucion, si la da, da audi, si no la da y como me "vacilaron un poco" yo les deje caer ke a unas malas ke se keden los 1000 pavos y el coche, ahora con esa subida del IVA van a vender todavia menos y ellos viven de taller no de vender coches y para colocar el ke yo pido puede ke tengan ke rebajar mas de esos 1000 euros asi ke no solo soy yo kien tiene el problema, lo mismo hasta se lo negocio a traves de mi cuñado cuando lo tenga en stock y lo compro a nombre de mi novia y lo saco hasta mas barato, o bien ellos lo venden tras tenerlo ahi un tiempo y puede ke los intereses ke cargan la poliza le salga esos 1000 euros pero habran perdido un cliente, porke no vuelve ese concesionario y ya me conocen por el otro audi ke tengo de modo ke veremos ke pasa, igual hasta viene bien porke ahora habra muchos ke igual hacen lo ke yo digo y dejan coches ke se kedaran el stock y con suerte pillas algo bueno

 

Efectivamente, el sistema MMI es con navegador que incluye red de fibra óptica, lo que llevan con las Concert/Simphony es solo un emulador del MMI. Si no le vas a poner el Navi a lo mejor si te interesa gastarte los 300€ en la botonera del ADS, de esa manera podrás elegir modos en marcha.

 

En cuanto al IVA, si tu conce está dispuesto comerse la subida estás de enhorabuena, porque no es lo normal,

 

Ellos pactan contigo un precio al que luego habrá que sumar los impuestos y los gastos de transporte y matriculación, si cualquiera de estos conceptos cambian en el transcurso de la espera normalmente no se hacen responsables. Es más incluso si hay una subida de tarifas de la marca y tu coche entra en ella, aunque ya esté pedido te aplican la subida.

 

Todas estas cosas las ponen en la letra pequeña del contrato que firmas cuando pides el coche, compruébalo.

 

Otra cosa será que en tu conce por atención comercial están dispuestos a hacerte el favor.

 

S2.

[Nes37]

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Sin la suspensión regulable vale para el motor, dirección y cambio si es automático, si eso te parece nada, pues no vale para nada, je, je...

S2.

 

Gracias Jesuma, al final no lo pedire porke por lo visto desde VAG-COM se puede activar tal cual te lo mandan de casa asi ke esos 350 euros me los ahorro ke haber ahora con la subida del IVA ke pasa con mi pedido. :crying_anim:

Recuerda que si no pides el MMI (Navegador) no podrás usar el menú del ADS, solo podrás activar el modo para cada elemento desde el VAGCOM y dejarlo así hasta que´lo vuelvas a cambiar otra vez con el VAGCOM.

 

Si pides el MMI si podrás programarlo con el VAGCOM y luego elegir el modo para cada elemento en el menú del MMI cuando quieras.

 

En cuanto al IVA, date por jodido, he visto que se aplicará a partir del 1 de agosto, así que aunque lo hayas pedido ya, si llega después de esa fecha lo pagarás con un 21% sí o sí, prepara del orden de 1000 - 1300 € mas dependiendo del PFF del coche con los extras. Te acompaño en el sentimiento.

 

S2.

 

Gracias de nuevo por responder amigo y te lanzo otra pregunta, cuando hablas de MMI (navegador) te refieres a eso no?¿ ke lleve navegador no? porke tengo entendido ke el MMI es la pantalla de informacion en la ke entre otras cosas se ve ese navegador, de modo ke si no me ekivoco por lo ke dices tengo ke pillar el NAVEGADOR tambien no? solo con la pantalla no me vale para nada? si es asi ni lo cambio en VAG-COM porke es un coñazo.

 

En cuanto al IVA teoricamente tienes razon, pero ahi juegan muchos factores y no solo lo ke diga Marianico, yo he dado 1000 euros por el coche y ya hable con el concesionario y kedaron en ke hablariamos de nuevo cuando tuvieran ellos la confirmacion oficial y haber ahi ke solucion, si la da, da audi, si no la da y como me "vacilaron un poco" yo les deje caer ke a unas malas ke se keden los 1000 pavos y el coche, ahora con esa subida del IVA van a vender todavia menos y ellos viven de taller no de vender coches y para colocar el ke yo pido puede ke tengan ke rebajar mas de esos 1000 euros asi ke no solo soy yo kien tiene el problema, lo mismo hasta se lo negocio a traves de mi cuñado cuando lo tenga en stock y lo compro a nombre de mi novia y lo saco hasta mas barato, o bien ellos lo venden tras tenerlo ahi un tiempo y puede ke los intereses ke cargan la poliza le salga esos 1000 euros pero habran perdido un cliente, porke no vuelve ese concesionario y ya me conocen por el otro audi ke tengo de modo ke veremos ke pasa, igual hasta viene bien porke ahora habra muchos ke igual hacen lo ke yo digo y dejan coches ke se kedaran el stock y con suerte pillas algo bueno

 

Efectivamente, el sistema MMI es con navegador que incluye red de fibra óptica, lo que llevan con las Concert/Simphony es solo un emulador del MMI. Si no le vas a poner el Navi a lo mejor si te interesa gastarte los 300€ en la botonera del ADS, de esa manera podrás elegir modos en marcha.

 

En cuanto al IVA, si tu conce está dispuesto comerse la subida estás de enhorabuena, porque no es lo normal,

 

Ellos pactan contigo un precio al que luego habrá que sumar los impuestos y los gastos de transporte y matriculación, si cualquiera de estos conceptos cambian en el transcurso de la espera normalmente no se hacen responsables. Es más incluso si hay una subida de tarifas de la marca y tu coche entra en ella, aunque ya esté pedido te aplican la subida.

 

Todas estas cosas las ponen en la letra pequeña del contrato que firmas cuando pides el coche, compruébalo.

 

Otra cosa será que en tu conce por atención comercial están dispuestos a hacerte el favor.

 

S2.

 

 

 

 

Xactamente. Con navegador el Audi Drive Select es simplemente cuestión de configurarlo con el VAG, fácil.