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Esquema Tubos depresores A6 C4 2.5 TDI


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Hola llevo ya mucho tiempo con mi A6 C4 2.5 TDI reparandolo y una vez que lo tengo ya todo terminado no consigo que ande.

 

Decir que le cambié el motor, con todo lo que eso supone. Lo malo es que lo hice a intervalos de tiempo muy largos y muchos cosas me han costado mucho volver a ponerlas donde estaban. Una vez que ya lo terminé y funcionaba bien me decidí a moverlo para hacer las pruebas en movimiento. Bien, pues el coche no tira, le falta fuerza, pero no me refiero a que le falta alegría cuando le pides un poco mas en la carretera a la hora de adelantar. No, no es eso, es que ni siquiera tiene fuerza para comenzar a rodar. Consigo hacerlo rodar pero tengo que subir muchísimo las revoluciones para que consiga ponerse en movimiento. Le he mirado todo y esta bien, no da ningún fallo mas que el de los airbag y no creo que eso sea el problema.

 

Yo me decanto por algún tubo del depresor que no está colocado en su sitio, en alguna otra ocasión me ha ocurrido lo mismo en otros coches y era el tubo del depresor que va al servofreno que perdía. En este caso no encuentro que pierda ningún tubo, por eso creo que alguno esta mal colocado y no hace bien el vacio donde tiene que hacerlo.

 

Si alguien tuviera un esquema donde me indique donde va cada tubo se lo agradecería, porque son unos cuantos y me puedo volver loco haciendo pruebas con todos. Si necesitais alguna foto me decís y las pongo. pero creo que sabeis de lo que estoy hablando, conoceis estos coches mas que el que los creó.

 

Un saludo y espero vuestras respuestas. Gracias.

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Si, creo que me servirá. Los comprobaré la semana que viene a ver si están todos bien pustos.

 

Muchas gracias, ya os contaré como me fué.

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