Problemas con el parktronic trasero y luz de marcha atras

[ximo@6]

[

porque la unidad esta bien

Editado 28 de Enero del 2013 por ximo@6

[txispis]

No los puse el 15 por que 14 estaban ocupados,y con el cable comprado en stagemotion.no puse ningun roba corriente

 

Pues quizas no metistes bien los pines en su sitio, o cazastes algún cable con algo y se ha partido...

 

O bien es el micro de la marcha atras como te dice ximo...

[manologilito]

Gracias ximo, lo comprobare luego

[manologilito]

Que es el micro de la marcha atras

[ximo@6]

si es manual lleva un conmutador que le dice al coche que tiene la marcha metida y enciende las luces y activa el sistema,

si es automatico lo hace la electronica de la caja,

 

a mi lo que me extraña un huevo que no tengas fallos en la unidad 09

¿el scan lo has echo después de haber metido la marcha atrás verdad?

lo que no se si al tener una de estas dos cosas averiadas se anulan las bombillas y ya no las scanea

haz una cosa arranca el coche mete la marcha atrás y scanea la caja de cambios unidad 02, la 09 y la 46 estos tres módulos independientemente

 

 

 

espera edito: tu caja de cambios es manual puesto que no aparece en el scan asi que casi tienes un alto porcentaje que es el conmutador por eso no se encienden las luces, pero mira los fusibles

si es el conmutador quita el contacto del conmutador esta en la caja de cambios y le haces un puente, si es este el averiado, se encenderán las luces y se activara el parktronic

Editado 28 de Enero del 2013 por ximo@6

[manologilito]

si esmanual lo comprobare

[ximo@6]

en el c4, le coloque un interruptor en el interior, hasta que tuve tiempo de cambiarlo, para tener marcha atras

inconveniente que te le dejas dado y vas con la luz encendida

[manologilito]

he comprobado los módulos 09 y 46 no me dan ningún fallo, el 02 no funciona este sera para cambios automáticos

[ximo@6]

aquí tienes el conmutador en cuestión para que si levantas el coche y te metes debajo puedas quitar y hacerle el puente

si tu coche es el motor de 2 litros lo mismo puedes meter la mano sin necesidad de meterte debajo

aunque sean dibujos de dos motores diferentes están igual solo las puse por que vieras distintas vistas

si haciendo el puente no se encienden las luces con el contacto puesto ya es cosa de repasar el cableado

Editado 28 de Enero del 2013 por ximo@6

[manologilito]

Gracias ximo