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pelonslot

Presentación y duda sobre A4 2.0 TDI 150CV

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Mañana o el lunes dejo zanjado el tema. En principio voy a por el de 150CV, y me tocará esperar. Por lo que he leído, el motor es mas eficiente (algo menos de consumo). Lo que no he podido corroborar es si es el mismo motor con solo electrónica tocada o hay alguna modificación respecto al de 143CV ( bloque motor, que no creo, turbo, inyectores, admisión, etc...).

 

Lo que no tengo claro, o me resulta anecdótico, es como c*** mantienen la misma oferta. Será que los que tienen en stock los tienen ya vendidos, digo yo, y no quieren perder una venta, porque lo normal es lo que comentáis algunos: cosas nuevas, precios nuevos, y al alza

 

Ya os cuento

 

saludos

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Mi opinión anterior la hago contemplando que es un renting, si es un coche para muchos años si iría con muchísima cautela y más paciencia.

Ese es el tema, que me cuesta mucho ganar los eurillos para pagar el coche y si por una mejora, cambio de linea, restyling o lo que quiera que sean las mejoras 2014 (y que no he pedido), me sale rana es una put* muy gorda.

 

Saludos chicos

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Mi opinión anterior la hago contemplando que es un renting, si es un coche para muchos años si iría con muchísima cautela y más paciencia.

Ese es el tema, que me cuesta mucho ganar los eurillos para pagar el coche y si por una mejora, cambio de linea, restyling o lo que quiera que sean las mejoras 2014 (y que no he pedido), me sale rana es una put* muy gorda.

 

Saludos chicos

 

Hombre, yo creo que pasar de 170CV a 177CV (que ya viene así en la página oficial de Audi) no es nada, y si es otro motor, pues no tiene por qué ser menos fiable. Además para eso están las garantías, que por otro lado, la puedes ampliar a 5 años, según tengo entendido, pagando, claro.

 

Salu2

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Hombre, yo creo que pasar de 170CV a 177CV (que ya viene así en la página oficial de Audi) no es nada, y si es otro motor, pues no tiene por qué ser menos fiable. Además para eso están las garantías, que por otro lado, la puedes ampliar de 2 a 5 años, según tengo entendido, pagando, claro.

 

De todas formas digo una cosa: si tú has encargado un modelo concreto, como es que te van a entregar otro, por mucha novedad que traiga?Tendrán que buscarte por la red nacional de concesionarios el que has comprado según contrato, si es que no te parecen bien esas actualizaciones.

 

A mí si me han dado la oportunidad de elegir, y así se me ha comunicado previamente

 

Salu2

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A ver, creo que estais confundiendo cambios y momentos.

 

El cambio de 170cv a 177cv no es de ahora, es un cambio que sacaron al mercado en diciembre de 2011, cuando sacaron el actual restyling. Montaron en el A4 el 177cv que ya venían montando en el A6, es un motor más evolucionado, más fino y con menor consumo que el anterior 170cv. También entonces cambiaron el V6 "pequeño", pasando del antiguo 2.7 190cv al actual 3.0 204cv, y ganando también en consumos y prestaciones.

 

Respecto al 143cv, evolucionaron el mismo bloque, reduciendo consumos y emisiones, cosa que (si no recuerdo mal) hizo desaparecer al 136cv en las berlinas; para el Avant, sacaron el 163cv, que es como un 177cv capado para que no salte de tramo en el tema de emisiones.

 

Y en ese mismo momento, se hizo el restyling estético: cambio de ópticas, algunos detalles interiores, etc... Teneis información sobre esto para aburrir en el foro, usad el buscador y vereis.

 

¿Que ahora van a sacar el A4 con el 150cv que ya monta el A3? Pues lo desconozco, pero tiene su lógica, probablemente (no lo sé, hablo desde el sentido común) bajen consumos y emisiones sin perder prestación, y tienen un motor que pueden usar en varios modelos. ¿Que igual lo aprovechan para añadir algun nuevo detallito estético, o incorporar alguna otra mejora de serie? Pues quizás si. Pero dudo mucho (y algo se hubiese leído en revistas y webs) que solamente un año y medio después del último restyling, hagan cambios en más profundidad.

 

Saludos ! :thumbsup:

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yo supongo que harán como ya hicieran en su día con el advanced restyling.

Cuando salió, a finales de 2011 principios del 2012 traía llantas de 16 pulgadas, ahora las trae de 17,

Los cambios ó mejoras iran por esos derroteros, puede que incorporen algún elemento estético del futuro modelo, no sé, volante, cromados, alguna chorradita exterior y lo que sí parece seguro, el nuevo motor al que parece que han dado otra vueltecita, como ya hicieran con el restyling, aunque ahora si aumenten la potencia.

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A ver, creo que estais confundiendo cambios y momentos.

 

El cambio de 170cv a 177cv no es de ahora, es un cambio que sacaron al mercado en diciembre de 2011, cuando sacaron el actual restyling. Montaron en el A4 el 177cv que ya venían montando en el A6, es un motor más evolucionado, más fino y con menor consumo que el anterior 170cv. También entonces cambiaron el V6 "pequeño", pasando del antiguo 2.7 190cv al actual 3.0 204cv, y ganando también en consumos y prestaciones.

....

 

Eso es, yo he pedido un 177 el 170 que me parece que ya no se fabrica.

 

yo supongo que harán como ya hicieran en su día con el advanced restyling.

Cuando salió, a finales de 2011 principios del 2012 traía llantas de 16 pulgadas, ahora las trae de 17,

Los cambios ó mejoras iran por esos derroteros, puede que incorporen algún elemento estético del futuro modelo, no sé, volante, cromados, alguna chorradita exterior y lo que sí parece seguro, el nuevo motor al que parece que han dado otra vueltecita, como ya hicieran con el restyling, aunque ahora si aumenten la potencia.

El tema es que para los 143 parece que se confirma lo del motor, pero en la nota para los 177 solo pone "equipado con mejoras 2014", pero ni un jodio detalle, y como es el primero que llegara al conce despues de la nota no tienen ni idea de que trae, jejejeje se podian liar y meterme el 3.0 eso si seria una mejora :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao:

 

Un saludo.

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Lo de las mejoras casi sin avisar es alo que a veces ocurre. Cuando yo compre mi anterior 143cv en 2009, en el momento de hacer el pedido no venian ni start/stop ni lasnopticas traseras en led, pero en esa epoca fue cuando los incorporaron, de forma que cuando me llego el coche ya llevaba esas mejoras, simplemente porque hicieron el cambio en la semana de fabricacion anterior a la mia.

 

Correcto, desde noviembre/diciembre de 2011, ya no se fabrica el 170cv.

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Buenas noches.

 

Acabo de entrar en la web alemana de Audi y alli el A4 ya aparece configurable con el motor 2.0 TDI de 150 CV y 119g de CO2.

Asi que en breve deberia aparecer en el configurador español.

 

Un saludo.

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Pues vaya... En cierta manera me da rabia... Me paso lo mismo con el Golf V... Al los 4 meses de comprarlo cambiaron el morro y la trasera, y ahora con el Audi igual... A los 3 meses le cambian el motor... Y a saber que mas....

 

Bueno, yo estoy encantado y flipado con mis 143 cv, pero 7 cv mas siempre se agradecen!!!!.... Jejeje

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Pues vaya... En cierta manera me da rabia... Me paso lo mismo con el Golf V... Al los 4 meses de comprarlo cambiaron el morro y la trasera, y ahora con el Audi igual... A los 3 meses le cambian el motor... Y a saber que mas....

 

Bueno, yo estoy encantado y flipado con mis 143 cv, pero 7 cv mas siempre se agradecen!!!!.... Jejeje

no le des vueltas los 136 cv y 143 llevan el mismo motor que el 150 nuevo, los dos primeros sacan unos 146 a 148 cavallos en las mediciones reales de cv que hicieron.

A que no sabes cuantos cv da el a3 con el motor de 150cv? pues 148 mismo par y mismos cv

estrategia comercial¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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Pues vaya... En cierta manera me da rabia... Me paso lo mismo con el Golf V... Al los 4 meses de comprarlo cambiaron el morro y la trasera, y ahora con el Audi igual... A los 3 meses le cambian el motor... Y a saber que mas....

 

Bueno, yo estoy encantado y flipado con mis 143 cv, pero 7 cv mas siempre se agradecen!!!!.... Jejeje

No te rayes que he estado consultando la web de audi en Alemania y cambia aparentemente sólo motor. No veo equipamientos nuevos en la descripción del modelo...

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No quiero reiterarme. El de 150 CV ya está disponible en los concesionarios españoles, si no físicamente, sí bajo pedido. El que se ha pedido a través de nuestra empresa es ese. En principio, no cambia nada estéticamente. Es el mismo coche con 7CV mas. Que dé 148 CV, 155CV o 140CV reales, pues no lo sé. Lo que sí he leído en pruebas en otros modelos, es que la 6ª es algo mas larga, con lo que recupera peor en el 80-120.

 

Subirle 7CV a un motor, no es mas que estrategia comercial de la marca para posicionarse frente a otros modelos.

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Son el mismo motor.... Lo unico que varia es el desarrollo de las marchas, sinceramente no me agradaria la idea de ganar supuestamente 7 cvs de potencia a costa de tener desarrollos mas largos, que es lo que mata a los coches, aunque asi se consiguen mejores consumos. Es todo una estrategia comercial. Un poco mas de potencia (valores reales entre el 143 y el 150 son identicos lo mas seguro) y menor consumo... Lo que no dicen es que el desarrollo de marchas es mas largo, lo que provoca peores recuperaciones en marchas largas, siendo un coche mas lento.

 

Un saludo!!!

Edited by Slinky Ichi

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