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Grial

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Everything posted by Grial

  1. Correcto, si haces el cambio completo, te invierte el comportamiento de la luz; te quedará desactivado start stop y luz apagada.
  2. Efectivamente, es un mild hybrid, y no te defraudará. Yo llevo mes y medio con un B9 con este motor, y contentísimo. Vengo de un B8 V6 TDI reprogramado a 253cv y 500Nm de par, y la verdad que no puedo estar más contento. Cierto que el TFSI no tiene el par que tenía el otro, pero no lo echo en falta para nada, y a cambio, tengo un motor que sube y estira como un condenado. Si te cuadra esta unidad en conjunto, ve a por él, no te arrepentirás.
  3. Ostras, pues ojalá os lo den !! Y buena noticia, lo de que ya salga la app... Yo al final lo pillé por ebay, me lie la manta a la cabeza, e hice toda la operación de darme de alta con un perfil alemán de Apple para poder instalarla.. Me costó lo mio, un rollo importante, pero vamos, que ahora ya está, perfectamente operativo. Saludos !
  4. Hombre !! Me alegro de verte por aquí !! Muchas gracias !! Aunque el tuyo no se queda corto eh, jajaja !!
  5. Muchas gracias, a todos !! Si si, ese coche lleva bricos y piezas de mucha gente, jajaja !!
  6. Buenos días... Pues llegó el día... Después de CASI nueve años con él, ayer disfruté de mi último baile con mi querido B8: llegó el momento de dar una nueva vida a la bestia azul, el pitufo fartón, el B8 trompetero.. Hace unos meses decidí cambiar, ya llevaba tiempo dándole vueltas al tema; he disfrutado muchísimo de este coche, tanto conduciéndolo como personalizándolo gracias a este magnífico foro, y gracias a él he conocido a verdaderos amigos, por lo que siempre tendrá su espacio en el corazoncito y en la memoria. Pero hay que evolucionar, y la guinda para tomar la decisión fue el anuncio de que con mucha probabilidad en unos meses no podría entrar con él en Barcelona ciudad, ASÍ que se activó todo.. Tras tener el nuevo hace unas semanas, ayer finalmente vendí el B8, y la verdad que da penita, pero qué se le va a hacer.... Me compensa un poco que se lo ha quedado un conocido, de forma que aunque esté a 600 kms, sé que lo va a tratar bien, y que de vez en cuando voy a poder verlo. Por lo demás, despedirme del subforo B8, lleno de grandes personas y foreros, en el que repito, he disfrutado y aprendido un montón. Seguiré pasándome por aquí, eso seguro !! Pero vamos, que no me voy lejos, me quedo en la sala de al lado, me paso al mundo B9, ASÍ que por allí nos podremos leer, si es el caso !! Y seguir disfrutando del mundo ASI !! Dejo un par de fotos de ayer, una durante el viaje para llevarlo a Madrid, y una de cuando lo aparqué para entregar las llaves a su nuevo dueño.. Un abrazo a todos !!
  7. Brico brico !! Hoy he conseguido finalizar la instalación de la cámara trasera.. Me acostumbré a ella con el B8, y era indispensable.. Aunque ha habido algún contratiempo, lo importante es que ya está operativa !!
  8. Señores... Me enorgullece comunicar que finalmente lo conseguí, la cámara ya funciona !! Este fin de semana estuvimos revisando con @Tineo el tema de la alimentación, y aunque parece que no era el problema, me dejó eso saneado.. Pero seguía sin funcionar.. Y hoy me he puesto a revisar el brico, las fotos que fui sacando cuando lo hice, y algo de info por internet, y se me encendió una luz, que finalmente era correcta; y es que soy gil.... Mira que lo hice fijándome bien, contando pines, revisando fotos..., pero sí, había metido el pin del Can LOW donde no debía.. Lo pinché en la parte estrecha del conector, la "tercera" línea que había que deslizar, en lugar de pincharlo en "el otro lado" de la más gruesa; es decir, pinché el pin 48 en lugar del 30, básicamente... Aún ASÍ, estoy contento de haber conseguido finalizar mi primer brico con cables y pines (casi) sin ayuda. Gracias a todos por la info, comentarios y explicaciones !!
  9. Muchas gracias, señores!! pd.: y alguna otra cosita más que está en marcha, jijiji
  10. Buenas! Yo tenía claro que serían de las primeras modificaciones, le dan un toque chulo al coche. Compré las carcasas en Aliexpress, verás que hay un montón.. Y ya que te pones a desmontarlas, puedes aprovechar para poner los internitentes dinámicos, jejeje… También en Aliexpress los tienes.. Te pongo alguna foto más que le he hecho hoy.. Saludos !!
  11. Ooooh, y yo sin ver este hilo hasta ahora !! Una vez más, ENHORABUENA, tocayo !! La verdad que el coche se ve espectacular, tengo ya ganas de verlo en persona, igual que al feo de su dueño, jajaja !! Por cierto, que lo de los asientos.... si hay que adoptarlos, me ofrezco, eh, además yo no tendría que pagar portes, y ASÍ le ahorramos unes perres a @valderaduey.... pd.: vamos sumando miembros al Club TFSI post-TDI, jajajaja
  12. Pues creo que para mayor seguridad de la integridad del coche, voy a recoger tu oferta de mirarlo el sábado, jajaja !! Lo de que si hubiera un cruce en los cables CAN afectaría a otros módulos se me había ocurrido, pero vamos, mis conocimientos son mínimos y mis deducciones siempre son las que más me interesan, jajaja !! Yo también sigo pensando que el tema está en la alimentación, ASÍ que sí, para evitar que me ponga a toquetear y freir algo, mejor lo miramos el sábado... Gracias, Berto Meister !!
  13. Si si, si no es tema alimentación, verificaré todo paso a paso... Gracias !
  14. Ok, gracias !! Revisaré pues el tema de la alimentación, primero de todo.. Lo cierto es que pensaba que al aparecerme ya en la lista la centralita (aunque fuera en negro), eso suponía que sí llegaba alimentación. Probaré esto primero, pues. Respecto al CAN, lo hice utilizando el splitter que venía con el cableado, ya que tenía esos pines ocupados, y me dio miedo liarme con cortes y empalmes, la verdad. Si no es el tema alimentación, revisaré esto de nuevo, pero ya la semana que viene, que mañana pronto marcho de viaje, y prefiero hacerlo con calma, si es el caso... Gracias de nuevo !! Si si, lo hice todo siguiendo al pie de la letra el brico del chico rumano, junto con todos los posts de este hilo...
  15. Muchas gracias, ho !! La verdad que estoy contentísimo con él, y poco a poco poniéndole cuatro detalles para personalizarlo !! Sobre las llantas, tenía claro que el modelo tenía que ser este, pero lo cierto es que las buscaba algo más claras, no suelo ser de llantas oscuras, pero me salieron estas, y pensé que con el color del coche quedarían perfecto, ASÍ que me lancé a por ellas, y no puedo estar más contento. Un abrazo !!
  16. No, he probado, y eso no es... Si le doy a ese lápiz, solamente me aparece esto: Gracias de todas formas, por la ayuda !!
  17. Buenos días... Pues ya está todo montado, no sin algunos problemas con la conexión de la alimentación.. El adaptador que compré no me servía, era para fusibles de tamaño normal (supongo que no me fijé al hacer el pedido), por lo que al final desencajé la fusilera y pusimos el cable por atrás, peleando para hacerlo entrar, incluso quitando el capuchón del pin. Pero aún así (Murphy Rules), NO funciona la cámara, de hecho no me deja entrar al módulo de la Cámara con el OBD, os cuento. En la lista de centralitas, la de la cámara me sale en Negro: Y cuando intento entrar, me da el siguiente error: Es decir, tras hacer las codificaciones en los otros módulos (Gateway, Central Electrics y Multimedia), no me deja entrar en el de la Cámara, ni que sea para verificar las opciones. Y lógicamente, cuando le doy al botón o pongo la marcha atrás, no se activa la cámara, sino solamente el gráfico de los sensores. Repasando el hilo, he visto el video en el que se habla de entrar en la lista de centralitas para verificar las que están activas, pero no consigo encontrar desde dónde se entra en esta lista (en el video no me queda nada claro): ¿Qué se os ocurre?? Cualquier ayuda será bienvenida !! Muchas gracias !!
  18. Pregunta absurda.... Esta activación por 26,14 €, ¿es por un año o por un mes? Es que me suena que por ahí rondaba la licencia en pago mensual a través de la app/web...
  19. Curioso tema, este del portón... Veo que no soy el único que va de sorpresa en sorpresa... Yo ayer descubrí que llevo el extra de la apertura con el pie.. El otro día trasteando con la instalación de la cámara, empezó a pitar y a cerrarse solo, y me asusté, pensando que igual había pinchado algún cable, o alguna cosa rara.. Y ayer mirando el manual, leí lo del pitido, lo relacioné, y comprobé que efectivamente llevo el extra, así que el otro día simplemente fue que pasaría el pie por debajo sin darme cuenta, y se activó. Dicho esto, tras leer este hilo, he bajado al coche a hacer pruebas, y mis conclusiones son las siguientes: - Desde los botones del portón (sea el tirador de fuera o los botones interiores) se abre y se cierra (lógicamente), y NO pita. - Desde el mando, se abre y se cierra (manteniendo pulsado el botón unos segundos), y al cerrarse SÍ pita. - Desde el botón de la puerta del conductor, se abre y se cierra (un toque para abrir, y manteniendo pulsado hasta el final para cerrar), y al cerrarse SÍ pita. - Con el movimiento del pie, se abre y se cierra, y al cerrarse SÍ pita. De forma que parece que pita al cerrarse en todo caso, salvo cuando lo accionamos directamente desde la botonera del propio portón. Saludosssss
  20. Muchas gracias, señor !! Pedidos !!
  21. Buenos días, Hernán !! ¿Te importa poner el link donde compraste el adaptador para el fusible? Aquí pusiste la imagen, pero una vez hecha la búsqueda en Amazon, no me queda claro cuál es el bueno... Gracias !
  22. Yo no es que le haya hecho nada hoy, pero ayer descubrí una cosa... (seguro que lo tenéis controlado, pero yo iba en "modo B8").. Estaba rayado porque el el B8, cuando querías accionar el limpia trasero, simplemente había que empujar la maneta para atrás, y cuando lo hacía en el B9, me rayaba que siempre salía agua, no me explicaba como no se podía simplemente darle al limpia sin que saliera el agua... Y ayer descubrí que para eso está el botón de la derecha de la maneta... En fin, que cada día se aprende algo nuevo....
  23. Cierto !! Que al final ya ni nos vamos a conocer las caras, jaja !! De este septiembre no pasa !!
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