¿limpiariais el Intercooler?

[Biel]

El otro día desmonte el último tubo que va al antes de la entrada del motor de la admisión, un tubo de goma entre el intercooler y el motor y la cosa es que había un aceite/carbonilla-pastosa negroso, (creo que debia ser del retorno de la EGR, que no la llevo anulada). No me acordaba, el motor un 1.9 TDi 110 Cv-AGR en un Leon.

Ya limpié el cauda con limpidor residuo 0, y note que si, que algo mas de tiron tenía, pero no ese del principio. Y es que tambien llevo 134.000 Kms. El coche sube de vueltas, hasta 4.000 i pico sin problema, pero en 3ª y 4ª le cuesta un poquitin, como si fuesen 100 Cv y 10 Burros en el motor. ¿Que hago?

Lei una vez que alguien limpio un intercooler y que la cose se noto mucho, pero que bastante, pero no encuentro el artículo ¿Vale la pena? ¿Alguien lo ha limpiado? o la solucion esta por otro sitio....??

Saludos

[motoraco]

con esos kilometros limpiar el radiador del intercooler no estaria mal,por dentro y por fuera,algo ganaras en rendimiento ,por que sucio estara fijo

el documento decia algo como lavarlo con gasolina tapando los agujeros ,como si limpiasemos una botella, haciendo la misma operacion varias veces hasta que la gasolina salga limpia,luego secarlo bien.limpia tambien las tuberias.

el problema es que es muy latoso desmontarlo,pero si tienes tiempo y ganas adelante no pierdes nada.

 

 

saludos

[Jcl]

el motor un 1.9 TDi 110 Cv-AGR en un Leon.

El AGR es de 90cv... (si lo sabré yo, que ya llevo 2 en mi A3 )

[Biel]

Efectivamente, no es un AGR, ese es el golf de la familia.

Es un ASV,

¿alguien ha limpiado y ha notado algo respecto a potencia?

[bob]

Limpialo por dentro como dice juantko, y por fuera hay que soplarle con aire a presion sobre el interculer, para eliminar polvo y bichos que se pegan a el, un saludo.