Audi tt mk1 sensor de las revoluciones

[asturboy]

Buenas Tardes, necesito de vuestra ayuda...resulta que el tt cuando esta adquiere temperatura se tiende a parar en cuando llego a un semáforo, es decir en cuanto bajan las revoluciones y no se enciende hasta que pasa un rato ( 10 min.), las agujas de las revoluciones marcan a veces un desfase de 1000 u 15000 a mayores, mi pregunta es la siguiente:

1-Puede ser sensor de las revoluciones y en caso de ser así donde va ubicado que no lo localizo.

2- Sensor del arbol de levas?

 

Aunque mi coche es de noviembre del 99 llevo culata BAM ( cambiada posteriormente y repro ) , por lo que agradecería vuestros consejos y esquemas puesto que no consigo visualizar dicho sensor, si hay algún brico al respecto de algún forero me seria útil.

 

Un saludo y gracias de antemano.

 

 

[danyTT]

Le pasaste el vag com? que te canta?

[asturboy]

Me pone los siguientes errores:

-Se ha detectado flujo incorrecto en el sistema de inyeccion de aire secundario ( Permanente )

-No hay señal en el circuito de entrada del sensor de velocidad motor ( Intermitente )

[danyTT]

No tengo mucha idea del tema pero el vag apunta a bomba de aire secundaria tocada o alguna fuga importante por el sistema no¿?

 

A ver si algun entendido te puede ayudar con esto...

 

Saludos

[ilkapitano]

Hola,

seguramente lo de la bomba de aire secundaria sera culpa de los remaches, te dejo link de como comprobar esto:

http://www.auditt-web.com/index.php

 

Saludos

[Estol]

Borra los fallos,date una vuelta y comprueba si te vuelven a salir.Si no tuvieras señal del sensor de revoluciones el coche no arrancaria ni funcionaría en absoluto.

[Estol]

El sensor se encuentra en la parte de atras del motor por la parte de la caja de cambios.Es el Nº 16 de la figura.

[Estol]

Bueno,no me deja adjuntar la imagen,pero no creo que tengas problemas en encontrarlo.