Interpretación 2 fallos de Vag-Com

[POR FIN ES VIERNES]

Hola.

 

He pasado el vag-com (soy nuevo con esto) y me da algunos fallos. Algunos se que son, luz de posición fundida, fallo calefacción,... pero hay 2 que no se en que consisten.

 

Necesitaría que alguien me dijera en que consisten estos 2 fallos:

 

 

012597 - Intake Manifold Runner Control
P3135 - 001 - Lower Stop not Reached - Intermittent

 

y

 

013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724)
P3348 - 008 - Electrical Malfunction

 

 

Gracias de antemano.

 

 

*************************************************************************************************************************************************************

012597 - Intake Manifold Runner Control
P3135 - 001 - Lower Stop not Reached - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Mileage: 122862 km
Time Indication: 0
Date: 2013.03.26
Time: 09:10:19
Freeze Frame:
RPM: 798 /min
Torque: 81.9 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.91 V
Duty Cycle: 88.8 %
Duty Cycle: 80.9 %
Duty Cycle: 80.9 %
013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724)
P3348 - 008 - Electrical Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 113
Mileage: 122862 km
Time Indication: 0
Date: 2013.03.26
Time: 09:10:19

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Editado 21 de Enero del 2015 por POR FIN ES VIERNES

[JESUSITOJB]

El primero si no me equivoco es de la mariposa de admisión principal, pero de momento es intermitente.

[gonchito]

Hola.

 

He pasado el vag-com (soy nuevo con esto) y me da algunos fallos. Algunos se que son, luz de posición fundida, fallo calefacción,... pero hay 2 que no se en que consisten.

 

Necesitaría que alguien me dijera en que consisten estos 2 fallos:

 

 

012597 - Intake Manifold Runner Control

P3135 - 001 - Lower Stop not Reached - Intermittent

 

y

 

013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724)

P3348 - 008 - Electrical Malfunction

 

 

Gracias de antemano.

 

 

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012597 - Intake Manifold Runner Control

P3135 - 001 - Lower Stop not Reached - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 254

Mileage: 122862 km

Time Indication: 0

Date: 2013.03.26

Time: 09:10:19

Freeze Frame:

RPM: 798 /min

Torque: 81.9 Nm

Speed: 0.0 km/h

Voltage: 13.91 V

Duty Cycle: 88.8 %

Duty Cycle: 80.9 %

Duty Cycle: 80.9 %

013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724)

P3348 - 008 - Electrical Malfunction

Freeze Frame:

Fault Status: 01101000

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 113

Mileage: 122862 km

Time Indication: 0

Date: 2013.03.26

Time: 09:10:19

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El codigo P3348 es algo del turbo, lee esto;

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/242519-averia-del-turbo/

 

y esto otro, aqui creo que tienes la solucion;

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/313468-a6-30-tdi-perdida-de-potencia/

[POR FIN ES VIERNES]

Gracias a ambos.

 

Buscando por google he encontrado tambien esto:

 

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/19804/P3348/013128

 

http://www.justanswer.es/coche-es/7fb24-estimado-se-ores-tengo-un-problema-el-ctrico-con-el-circuito.html

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/322394-a6-c6-turbocharger-controller-issue-p3348-j724/

 

http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/showthread.php?138620-P3348!!

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/242519-averia-del-turbo/

 

http://www.audipt.com/f79/problema-a4-3-0-tdi-2006-a-88615/ (la explicacion está en castellano)

 

 

 

Parece que es un fallo en el controlador del turbo, no en el propio turbo, pero en el concesionario cambian todo.

 

 

 

Este video no es de aquí pero merece la pena verlo (el administrador podrá buscarle otro post mas adecuado).

Editado 23 de Enero del 2015 por POR FIN ES VIERNES

[POR FIN ES VIERNES]

 

el video

 

 

 

 

Y aqui como funciona el actuador de un turbo

 

Editado 23 de Enero del 2015 por POR FIN ES VIERNES