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gonchito

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Everything posted by gonchito

  1. Pues si, un cambio de ATF de la caja y la junta es facil que se solucione, pero habría que ver por donde dice que suda..... Cualquier taller que sepa te hace el cambio
  2. Bueno, no quiero meter leña al fuego pero voy a dar mi opinion con 180000km tranquilamente puede sudar un poco, es lo normal, el mio lo hace y muchos lo hacen , por las juntas tambien, los tipos de aceite que utilizan se vuelven tan liquidos que también evaporan. Yo he visto coches con pocos kilometros con el asiento rajado, el mio lo compré con 130000km reales , contrastado en Audi , libro y todo, y tenia un roce abierto en el costado del asiento( es de cuero) la gente entra en los coches rozando el asiento, no entran saltando dentro, asi que puede ser normal ese desgaste.
  3. La unidad¡ que se encuentra en el maletero??? o donde??? boton scan??? te refieres al de freno mano???? a ver que si veo los fallos que le dió
  4. ya imaginaba.....!!!!!! Anda mi hijo que se le encienden esos chivatos y ahi andamos mirando primero si es l bateria que tiene 3 años .....o que !!???
  5. Para el motor que es , como dices y más en el mio que leva rueda 255 los consumos no son altos , a velocidad no legal suele salirme 10,5 , si me paso sube 11,5 /12,5.......en ciudad me ronda entre los 17 y 19 dependiendo, del ordenador no hay que fiarse, hay que sacar los consumos bien hechos
  6. lo empujas un poquito para arriba y ya está....haz un poco de ejercicio hombre!!!!!! jajajajajaja!!!!!!! ya sabes que además tienen dos recorridos , no????
  7. Yo pondria ATE o Textar, y eso que Brembo no suelen salir malos, de todas maneras revisa brazos y demás, porque si acabas teniendo esos problemas ........
  8. Bienvenido, pues si un buen coche, que quieres que te diga .....tengo el mismo en acabado Sline , por cierto a la venta . Ya me contaras por privado en cuanto lo has pillado....jejejeje!!!!! por tener como guia. Como coche es impreionante como anda , en todos los sentidos, ni mires el cocnsumo, solo pisale a fondo y disfruta...... Las cerraduras las puedes pillar en aliexpress , a mi me pasó en dos puertas tambien.
  9. Si alguno está interesado , escucho ofertas......
  10. Bueno, me alegro de que se haya dado con el problema.....
  11. Bien, pues una cosa cosa a descartar, supongo que será la adecuada y que al gestor se le habría metido su correspondiente código de bateria nueva pues no será la primera vez que no se hace y el gestor piensa que sigue teniendo la bateria vieja...... Y sino lo que dice fjalonso, comprobar ese Relé , además de fusibles etc, etc..... Aqui está donde se habla de ello , eh!!!! fjalonso!!!!! jjejeejejeje!!!!!!
  12. Lo primero de todo , que se ha hablado mucho de ello es comprobar la bateria, que sea la que lleve y que esté de carga real bien, sino sale por culpa de todo ello mil averias.......y a partir de ahi seguimos, jod**.....!!!!!!! Que no arranque puede ser del modulo de la columna de direccion......que se quede bloqueado la caja por la mecatronic......los frenos del modulo....jod** !!!!! anda que no!!!!!!! Comprueba 100 por cien la bateria y el modulo de generacion, y a partir de ahi lo demás
  13. Estoy de acuerdo. En su dia le hice a mi anterior coche una buena repro sin pasarme con Innova de lerida, y me fue genial....
  14. Sres, lo dejo en 12000€ hasta final de mes , primeros de Mayo. Si para entonces nadie tiene interés lo quito de la venta aqui.
  15. Cuando accedes menu oculto , no lo recuerdo bien en ese modelo, pero creo que sale alguna opcion de telephone, ve entrando en todo hasta que aparezca. De todas maneras, si el telefono esta inactivo es posible que te salga el error, imagino que habrás intentado encenderlo y nada, tendrás que buscar algún telefono
  16. Supuestamente dándole a cualquier tecla, o quitando contacto o apagando MMI........ De que año es ???? eso no me parece el menu oculto...
  17. Bueno puede ser lo que te dicen, que si tenia mucho sobre peso el roce de entrar y salir, lo del roce en el volante igual si siempre lleva la mano encima.... Si llevas teléfono lo mas comodo a mi forma de verlo (pues yo tuve uno asi) es ponerle una segunda SIM que no cuestan dinero y siempre vas a llevar tu telefono. Si tienes sensores de parking solo trasero hay una forma con el vag com de verlo graficamente pero activando menu oculto, pero en el tuyo del 2005 no recuerdo si se podía .
  18. Como te han dicho por ahi, deben ser los cables de los motorcillos, si sube y baja el faro no deberías tener problema en ITV, en el mío me pasa de vez en cuando en el faro derecho, pero yo paro motor arranco de nuevo y hace el movimiento. Que va...!!!!! jejejeje.....ya no domino nada, me estoy haciendo mayor!!!!! jajajajaja!!!!!!
  19. Intenta pasarle el vag com y borrar ese error, activar menu oculto para activarlo desde ahi. Y volver a pasar los 3CD y luego otra vez los dos primeros CD
  20. Hasta mas o menos junio del 2006 era el de 225cv, a partir de septiembre( si no recuerdo mal) paso a ser de 233cv......para que te hagas una idea
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