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Llanta new rs6 en antracita


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Aqui va una del mio con las rotor en 19. Lo único que el mio es el Gris Daytona. Pero vamos, en un blanquito tienen que quedar... :drooling:

 

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gQV6QC.jpg

Precioso compañero ,

 

Las llantas son originales o replicas?

 

Un saludo

Teo, Creo que son italianas..no chinas.. que me corriga si me equivoco..
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Aqui va una del mio con las rotor en 19. Lo único que el mio es el Gris Daytona. Pero vamos, en un blanquito tienen que quedar... :drooling:

De9pZp.jpg

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Precioso compañero ,

Las llantas son originales o replicas?

Un saludo

Buenas noches,

 

Teo, son réplicas Italianas, como bien han apuntado.

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Estoy comiendome un poko la cabeza. Tengo pensado comprar un avant blanco sline clean diesel 150cv y me gustan las llantas rotor. Mi cuestion es si le pongo 18" sin suspension deportiva, quedara feo? Le comente al comercial lo de la suspension deportiva y me comento q es dura junto a las 18. No se q hacer. ....

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Personalmente, no llevo con el coche más de 5 meses y ya he cambiado muelles y llantas. Muelles, Eibach prokit? Con amortiguadores de serie(se que no trabajo en sus mejores condiciones) y además de ganar en estabilidad, ganas en estética y no pierdes confort. Al menos notablemente.

 

Por otro lado. He pasado de llanta de 17 con perfil 50, a 19 con perfil 35. Ahí, como es de esperar, si que se pierde conforte marcha y entra sobre todo los gustos estéticos y la practicidad. En mi caso hago unos 10.000kms al año con este coche(tengo uno de empresa) y en carretera prefiero sentirme seguro a cómodo. OJO, para nada es incomodo el coche, pero menos como que de serie.. Lógicamente. Si le pones 18, con perfil de 40, en mi opinión es la combinación perfecta entre confort, estética y uso diario.

 

Nos se si te habré ayudado. Guitate por tu corazón. Porque cuando bajes al garaje a coger el coche tienes que pensar:"lo compre como mas me gustaba" jejeje

 

 

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