Revolucionado estando parado

[victor.ma]

Hola compañeros,

 

Tengo un TT del 2007 2.0 TFSI con 124.000 km. Esta misma tarde ha ocurrido lo siguiente:

 

Estando parado en un semáforo en punto muerto, las revoluciones pasaban de 800 hasta llegar a 1500 (incluso a veces a 2000) y volvía a 800, repitiéndose constantemente, durando en total el proceso completo unos 7 segundos. También metiendo primera y acelerando, seguidamente dejando de acelerar el coche seguia avanzando como si estuviera dándole al acelerador. A todo eso, he salido del coche estando en punto muerto, y he podido comprobar poniendo la mano en el tubo de escape, que en el punto máximo revolucionado hay un instante d menos de 1 seg que deja de salir "aire" por el tubo de escape para seguidamente volver a salir con una pequeña irregularidad (como si tosiera, no sabía como explicarlo jaja). He aparcado el coche varias veces esperando un par de horas, y al volver a cogerlo a los 10 minutos de estar conduciendo lo empezaba a hacer de nuevo. También como apunte, en dos ocasiones esta tarde justo antes de empezar a realizar estas irregularidades, el coche vibraba mucho más de lo normal estando parado... Estoy bastante preocupado porque mañana es festivo aquí en Barcelona y me gustaría saber más o menos lo que es, a ver si me podéis orientar un poco, y ya que estamos, si me podéis recomendar un buen mecánico.

 

Muchas gracias de antemano!!

[David BCN]

Muy posiblemente sea o la válvula PCV o la válvula DV...

[yosh]

Apuesto por la pcv !

 

busca info en el foro de como cambiarla, se hace en unos minutos con cinco tornillos torch

[ferkld]

A mi me pasó exactamente lo mismo y fue eso. Además no fue cara de cambiar. Incluso te diré que tuve que circular es ese estado y no pasó nada.