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Luna Audi o Carglass


Rojas

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El miércoles por la autopista, un impacto en el parabrisas y varias rajas, total a cambiar.

Ayer ne pasé por carglass, les indique que queria luna original. Me dice que el la pedia y cuando llegase sabría de que marca era, pero que todas las que trabajan lo son, no me dio mucha confianza eso, asi que he llamado al concesionario oficial y he cogido hora.

Mi sorpresa ha sido al dar el parte a mi compañia donde me han indicado que igual tengo que pagar yo la factura y luego pasarsela, que alguna vez no se habían puesto de acuerdo con el precio de la mano de obra con este taller.

Esto es normal?

He llamado al concesionario y les he comentado...

Por lo menos me han dicho que tranquilo que de eso nada.

La verdad que me han dejado un poco mosca.

Un saludo.

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Me encantaría hablaros sobre este maravilloso tema, ya que es mi curro...

Empecemos por marcas de lunas. Menos algunas fábricas chinas, todas son idénticas a las demás, faltándole sólo el sello de origen.

Es mas, en Carglass precisamente todas pasan un test de idoneidad, lo juro.

 

El tema de si cambiarla en carglass o no, mi recomendación es, en tu conce cambian muchas lunas? Hay especialistas en lunas? Si es lo contrario el coche va a hacer más agua que el titanic, y ya he reparado muchas como para saberlo, pero es mi opinión. Y os hablo con fé de haber trabajado en varias del sector, carglass entre ellas.

 

Antes de nada, os aclaro por encima el tema marca de lunas y sellos y seguros y lunas de origen.

Algunos coches hoy día traen de fabrica distintas marcas de cristal, siendo así por el tema precios. Tened en cuenta que desde las fábricas no dejan de salir cristales, la producción no puede parar. Como diferenciar y hacer más ganancias? Si un cliente pide 100 con sello, ellos venden 1000 más sin sello, son las mismas, solo que unas pasan por la máquina de sellado e impresión y las demás no.

Las diferentes marcas... cuestión de gustos, todas tienen sus piezas de espejo a su altura correspondiente con sus alojamientos para sensores y demás piezas varias.

 

vamos a lo bueno LUNAS ORIGINALES, SI O NO?

Son las mismas.

La cosa es que no leemos los contratos de seguros, hay que leer las pólizas!!

 

Hay compañías que os pagan la luna de origen, hay otras que no.  Ante la duda, preguntadle a cualquier perito por favor.

 

Otro tema, libre elección de taller.

 

Si- siempre que os fiéis de si hay buenos montadores. Ni yo me fío de algunos compañeros.

No- volvemos a lo mismo, hay veces que pagamos seguros tan baratos que pierdes ese derecho y la compañía para ganar, elige por ti...

Me dejaré muchas más cosas en el tintero como esas de tu pagas la factura y te la devolvemos (erroooor??), otras como aquí te regalamos esto por el cambio de luna... 

Con esto termino este post, y si tenéis alguna duda c

sobre este tema, o sobre algún trabajo que ya os hayan hecho, habladme sin dudarlo. Creo que con 11 años montando cristalitos algo se me habrá quedado... Un saludo!!

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En 5/1/2018 a las 10:35, Serjio dijo:

En carglass seguramente te pongan una de las que trabajan ellos diciéndote que es  lo mismo y esas cosas.

 

En Audi si trabajan bien, luna original y los vierteaguas que están en la luna junto con el pilar A nuevos, y si se rompe alguna cosa, grapa o lo que sea ahí te la ponen.

 

Un saludo.

Me veo en la obligación de citarte, en carglass hasta donde yo trabajaba, todas las piezas se cambiaban, si no exígelas y verás. Las lunas que trabajan ellos siguen siendo las mismas, no por traer sello son diferentes.

Permiteme un ejemplo, sabes si tu luna parabrisas es atermica? O acústica? En Audi montan por número de bastidor, igual que carglass. Y eso lo hacían hace dos meses, ahora seguirán haciendolo...

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hace 46 minutos, capaxo dijo:

Me veo en la obligación de citarte, en carglass hasta donde yo trabajaba, todas las piezas se cambiaban, si no exígelas y verás. Las lunas que trabajan ellos siguen siendo las mismas, no por traer sello son diferentes.

Permiteme un ejemplo, sabes si tu luna parabrisas es atermica? O acústica? En Audi montan por número de bastidor, igual que carglass. Y eso lo hacían hace dos meses, ahora seguirán haciendolo...

 

Yo te hablo de mi experiencia de 2 veces.

Luna cambiada en Carglass la guía exterior del pilar A puesta la vieja que ya no ajusta correctamente, tras reclamar me dicen que ellos no cambian esas piezas, la calidad de la luna, pedida por bastidor muy diferente a la original, tanto por la franja solar, como por bordes que difuminan por no hablar de otras cosas que podrían ser ya cosa de mi cabeza.

 

Luna montada en concesionario oficial, luna sin difuminar, la franja superior como de serie y los pequeños plásticos exteriores que desde carglass iba un poco suelto en la parte superior y hacia que se mojara la ventanilla, puesta nuevo y el agua al dar los limpias ya evacuaba por donde debia.

 

Luna montada en Carglass un día antes de la venta del coche, vuelven los bordes difuminados.

 

Para mi hay mucha mas diferencia que un simple símbolo, yo desde luego, para cambiar la luna a carglass no voy.

 

Un saludo.

 

P.D. Dos franquicias de Carglass distintas.

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hace 1 minuto, capaxo dijo:

Siento que hayas tenido esa experiencia.

 

Permiteme rectificarte, No son franquicias, son talleres propios. Solo has topado con el menos adecuado. Un saludo.

 

Imagino que las lunas se las distribuirá la misma empresa, no?

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Ahora, Serjio dijo:

 

Imagino que las lunas se las distribuirá la misma empresa, no?

Claro que si, las lunas las fabrican ellos, en una fabrica que compraron cuando llegaron a España, junto aseguradoras y demás. Aparte, tienen el servicio de compras especiales. Si ellos no lo tienen, lo buscan, ya sea de importacion o nacional.

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Ahora, capaxo dijo:

Claro que si, las lunas las fabrican ellos, en una fabrica que compraron cuando llegaron a España, junto aseguradoras y demás. Aparte, tienen el servicio de compras especiales. Si ellos no lo tienen, lo buscan, ya sea de importacion o nacional.

 

Entonces no son las mismas que monta Audi, ¿son de otra marca?

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En el comentario de arriba lo explico. Todas las lunas son iguales, todas pasan por los estandares tanto del mercado europeo como de carglass.

En el caso de las lunas de origen, Carglass tiene en propiedad una fabrica, la cual bajo algunos sellos, venden a diferentes concesionarios de origen. Si, carglas tiene una fabrica, fabrica cristales, los vende a los concesionarios también, y si no se las pone a sus clientes es por abaratar costes, y por que las compañias no se las pagan a sus clientes. 

Las lunas son todas iguales, cada bastidor tiene la suya. Si fueran distintas no podría montartela, ya que no encajarían las piezas del sensor, plasticos interiores o parrilla delantera, por ejemplo. Con respecto a difuminado de banda, el difuminado lo provoca el polivinil butiral, lamina de plastico intermedia. Ese polivinil tiene varias funciones, aparte de una lamina de metal extra, comunmente llamada control solar. Ese difuminado no puede ser mas oscuro, menos, mas ancho o viceversa. Simplemente no pasaría por homologacion en itv.

por lo demas, el sello de audi. Si que es cierto que algunas lunas traen modelos diferentes en el punteado de la serigrafia. Eso es por un restyling en un modelo y se descataloga el modelo anterior.

Editado por capaxo
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hace 5 minutos, capaxo dijo:

En el comentario de arriba lo explico. Todas las lunas son iguales, todas pasan por los estandares tanto del mercado europeo como de carglass.

En el caso de las lunas de origen, Carglass tiene en propiedad una fabrica, la cual bajo algunos sellos, venden a diferentes concesionarios de origen. Si, carglas tiene una fabrica, fabrica cristales, los vende a los concesionarios también, y si no se las pone a sus clientes es por abaratar costes, y por que las compañias no se las pagan a sus clientes. 

Las lunas son todas iguales, cada bastidor tiene la suya. Si fueran distintas no podría montartela, ya que no encajarían las piezas del sensor, plasticos interiores o parrilla delantera, por ejemplo. Con respecto a difuminado de banda, el difuminado lo provoca el polivinil butiral, lamina de plastico intermedia. Ese polivinil tiene varias funciones, aparte de una lamina de metal extra, comunmente llamada control solar. Ese difuminado no puede ser mas oscuro, menos, mas ancho o viceversa. Simplemente no pasaría por homologacion en itv.

por lo demas, el sello de audi. Si que es cierto que algunas lunas traen modelos diferentes en el punteado de la serigrafia. Eso es por un restyling en un modelo y se descataloga el modelo anterior.

 

Gracias por la explicación.

 

Un saludo.

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En 28/1/2018 a las 23:46, capaxo dijo:

En el comentario de arriba lo explico. Todas las lunas son iguales, todas pasan por los estandares tanto del mercado europeo como de carglass.

En el caso de las lunas de origen, Carglass tiene en propiedad una fabrica, la cual bajo algunos sellos, venden a diferentes concesionarios de origen. Si, carglas tiene una fabrica, fabrica cristales, los vende a los concesionarios también, y si no se las pone a sus clientes es por abaratar costes, y por que las compañias no se las pagan a sus clientes. 

Las lunas son todas iguales, cada bastidor tiene la suya. Si fueran distintas no podría montartela, ya que no encajarían las piezas del sensor, plasticos interiores o parrilla delantera, por ejemplo. Con respecto a difuminado de banda, el difuminado lo provoca el polivinil butiral, lamina de plastico intermedia. Ese polivinil tiene varias funciones, aparte de una lamina de metal extra, comunmente llamada control solar. Ese difuminado no puede ser mas oscuro, menos, mas ancho o viceversa. Simplemente no pasaría por homologacion en itv.

por lo demas, el sello de audi. Si que es cierto que algunas lunas traen modelos diferentes en el punteado de la serigrafia. Eso es por un restyling en un modelo y se descataloga el modelo anterior.

Buena explicación....lo del polivinil butiral es la primera vez que lo oigo. Que nombres más raros hay por ahí.

Yo la única experiencia que he tenido con Carglass fué para un chinazo y la verdad es que se portaron muy bien.

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