Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor

[overlord]

Hola a todos.

He visto mas mensajes relacionadosen este foro y fuera pero no con los mismos codigos asi que os explico el tema por si acaso...

 

Hace 10 dias se me encendio la luz de motor, quedando fija en el cuadro, tras comprobar que podia reinicar la marcha en el manual, pase el Vagcon y resetee los problemas al llegar a casa y a ver que pasa.

Hoy se me ha encendido otra vez y esto es lo que me da el Vagcom.

 

 

Por lo que he visto por ahi puede ser el sensor de presion diferencial, pero he leido varios foros incluso en ingles y dicen de todo, he encontrado un foro en ingles con los mismos codigos que pongo aqui abajo y hablan del dichoso sensor como la solucion, con un costo de 61 libras , (ojala) expongo el tema aqui por si me podeis arrojar algo de luz y/o confirmarme el diagnostico a falta de ir al taller.

 

Otro detalle que os queria comentar, no se si estara relacionado, pero me da la impresion que se me encendio la la luz cuando me incorporaba a la autopista y en la ocasion anterior mientras salia como un rayo de trabajar, osea en plan de acelerar y subirlo de vueltas , tambien comentaros que creo recordar que el ultimo deposito no fue en una gasolinera normal sino en el carrefour (los dos fallos on con el mismo deposito), no se si puede estar relacionado pero algo lei en un foro ingles, no esta de mas comentarlo como habla tambien del filtro de particulas pues estoy un monton de mosqueado.

 

Por cierto es un A4 B8 del 2008 con 106000 km

 

Un saludo y gracias de antemano.

 

 

 

Saturday,27,August,2016,22:33:48:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401


Address 01: Engine Labels: 03L-906-022-CAG.clb
Control Module Part Number: 03L 906 022 B HW: 03L 906 022 B
Component and/or Version: R4 2,0L EDC H01 3210
Software Coding: 0104002C18072118
Work Shop Code: WSC 99999 1023 2097151
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022B A01014 (AU48)
VCID: 244DF2492FC0DE9
3 Faults Found:

4914 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
P2453 00 [036] - Implausible Signal
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 106959 km
Date: 2016.08.30
Time: 22:09:56

5182 - Particulate Trap Bank 1
P2002 00 [237] - Efficiency Below Threshold
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 106832 km
Date: 2016.08.24
Time: 21:18:13

5262 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
P2454 00 [032] - Short to GND
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 5
Mileage: 106880 km
Date: 2000.00.00
Time: 00:00:00


Readiness: 1 1 0 0 0

[Tineo]

Puedes conseguir ese sensor Bosch en Oscaro,

[overlord]

Hola Tineo.

Crees que sera el sensor entonces, he visto por ahi que la gente lo cambiaba, pero yo no tengo npi de mecanica, ni se que es ni donde esta ni nah de nah, me dan respeto estas cosas no vaya ajod** algo.

[Pajarraco]

Hola , el vagcom te está indicando que es el sensor de presión. Por 35-40€ lo tienes la pieza en Internet y se cambia en 5 minutos. Si no te atreves tendrás que ir a un taller y te cobrarán más de 100€.

Saludos!

[overlord]

Si ya he visto donde esta la pieza y la he sacado parcialmente para ver la maniobra, un tornillo y un conector, no es nada complicado, he hecho el pedido hoy a oscaro con la pieza y unos limpias para el invierno...

 

Gracias por la ayuda

 

 

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[valderaduey]

Si ya he visto donde esta la pieza y la he sacado parcialmente para ver la maniobra, un tornillo y un conector, no es nada complicado, he hecho el pedido hoy a oscaro con la pieza y unos limpias para el invierno...

 

Gracias por la ayuda

 

 

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Perfecto... exactamente fue eso lo que yo hice para ahorrarme portes jejeje, son 5 minutos en serio, el problema son las dos abrazaderas que dan un poco de lata para quitarlas, pero con un buen alicate, las amarras y hacia atras... como consejo quita primero la del tubo mas fino, trabajaras mejor.

 

Saludos y animo que ta chupao...