Start/Stop

[MaverickA6]

Hola a todos, he buscado antes de postear este tema, pero no he sabido encontrar nada.

 

He notado , q si no desconecto manualmente el sistema start/stop , y freno con la suavidad para que el coche quede parado y no se mueva ( es automático ) no entra en funcionamiento dicho dispositivo, ahora bien, si ejerzo una presión mayor sobre el pedal de freno, si que se para . Os pasa esto también ?

Normalmente, ya es una cosa automatizada, entro en el coche y lo desconecto, pero hoy estaría yo cruzado por la mañana, y no lo he hecho, y lo he comprobado varias veces, y si, hace eso .

 

 

 

[elpupas13]

Si, es normal. El mío también es automático y es el funcionamiento que hago habitualmente. Creo que nunca lo he desconectado manualmente.

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[MaverickA6]

Gracias por responder tan rápido . Mi "asombro" básicamente, ha sido pq hasta q no circulas un rato y frenas la primera vez, se me enciende el dispositivo del cuadro cuando entra en funcionamiento el start/stop ( verde ) pero en color blanco ... es también correcto ?

 

Gracias

[TTquattro]

Hola,

El color verde no es el start/stop, es el hold assist, el freno asistido de ayuda a salida, por ejemplo en pendientes.

Si frenas con poca presión activas el hold assist siempre y cuando lo tengas activado (botón al lado del freno de mano), cuando frenas con mas presión entra en funcionamiento el start/stop siempre y cuando lo tengas activado.

 

Con el motor frío, alta temperatura externa, y algunos factores más que están detallados en el manual de instrucciones no funciona el start/stop aunque lo tengas activado.

 

El de color blanco, si es una A con un círculo, no es el start/stop ni el hold assist, creo que te refieres al control smart beam, control de luces larga/corta automático.

 

Saludos

Editado 1 de Diciembre del 2016 por TTquattro

[Ocio]

Hola,

El color verde no es el start/stop, es el hold assist, el freno asistido de ayuda a salida, por ejemplo en pendientes.

Si frenas con poca presión activas el hold assist siempre y cuando lo tengas activado (botón al lado del freno de mano), cuando frenas con mas presión entra en funcionamiento el start/stop siempre y cuando lo tengas activado.

 

Con el motor frío, alta temperatura externa, y algunos factores más que están detallados en el manual de instrucciones no funciona el start/stop aunque lo tengas activado.

 

El de color blanco, si es una A con un círculo, no es el start/stop ni el hold assist, creo que te refieres al control smart beam, control de luces larga/corta automático.

 

Saludos

 

OK, iba a responder, pero tú ya lo has hecho y muy bien.

[MaverickA6]

Muchas gracias por la aclaración !

 

Saludos

[Ocio]

He encontrado esta información sobre el Start & Stop: PUNTEA AQUÍ.

[MaverickA6]

Gracias Ocio ! La verdad, es que yo era uno de los q pensaba lo mismo, q eso no podía ser bueno .... q mala es la ignorancia !

[Ocio]

Gracias Ocio ! La verdad, es que yo era uno de los q pensaba lo mismo, q eso no podía ser bueno .... q mala es la ignorancia !

 

 

No eres el único, eso mismo me pasaba a mí, pero esto cambia.

[MaverickA6]

Y tanto q cambia .... y a qué ritmo ! Aún recuerdo mi primer coche, un Seat 600, si tenías frío, abrías la trampilla trasera q daba al motor, y ya te entraba aire caliente ... que tenías calor, pues ventanillas p'abajo y arreando !

[Ocio]

Y tanto q cambia .... y a qué ritmo ! Aún recuerdo mi primer coche, un Seat 600, si tenías frío, abrías la trampilla trasera q daba al motor, y ya te entraba aire caliente ... que tenías calor, pues ventanillas p'abajo y arreando !

 

 

Así es, eran otros tiempos.......

[Jasuapd]

Pues yo sigo pensando que no puede ser bueno ni para el motor, ni para la batería ,ni para el motor de arranque. Yo lo tengo desactivado por vagcom y cuando veo que a para largo pues paro el motor y listo

[Ocio]

Pues yo sigo pensando que no puede ser bueno ni para el motor, ni para la batería ,ni para el motor de arranque. Yo lo tengo desactivado por vagcom y cuando veo que a para largo pues paro el motor y listo

 

 

Yo como decía más arriba en este mismo hilo, pensaba lo mismo que tú, pero esto cada vez va más avanzado y se ha extendido a la gran mayoría de fabricantes, no creo que estén muy equivocados, pero yo aun así lo cojo con 'pinzas'.

[TTquattro]

Buenos días,

Yo también pensaba que no sería bueno, pero ahora que estamos mejor informados, no creo que perjudique en nada al coche, está preparado para este sistema.

Me quedan 2 años de garantía, así que continuaré con el sistema activado, yo si lo veo útil.

 

Saludos