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Diplo

Descarbonización ¿Vale la pena?

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Buenas,

 

tengo un ocholero turbo con unos 120.000km cumpliditos. El mantenimiento del anterior dueño fue bastante simple y ahora lo tengo al día, pero me gustaría adecentarlo (aun más) por dentro (ya he hecho lo clásico como correa, filtros, aceite (cambio ya dos veces)).

 

He estado leyendo el tema de la descarbonización (la de máquina "a presión", la de ultrasonidos se me escapa del presupuesto). Alguien que pueda dar su opinion respecto al tema? Tampoco espero un gran milagro, pero me gustaría saber si realmente vale la pena o es algo engañabobos.

 

La máquina en cuestión (concretamente el fabricante de dichas máquinas para talleres) es HHO Iberica (http://hhoiberica.com/).

 

Alguien me puede iluminar al respecto?

 

Saludos y gracias de antemano

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Buenos días.

 

Por todo lo que me he estado informando, mal no le va a venir, pero ten en cuenta que la descarbonizacion se produce de combustión para afuera, lo que es la admisión también deberías limpiarla, y para eso la mejor manera es desmontar.

 

Un saludo.

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En 28/5/2017 a las 8:58, Serjio dijo:

Buenos días.

 

Por todo lo que me he estado informando, mal no le va a venir, pero ten en cuenta que la descarbonizacion se produce de combustión para afuera, lo que es la admisión también deberías limpiarla, y para eso la mejor manera es desmontar.

 

Un saludo.

 

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