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jjjuanes

Ventilador

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Tengo el Q2 desde finales de enero ,desde entonces él ventilados del motor me salta mínimo 4 veces a la semana ,hoy ya llevo 3 veces ,antes tenía un a6 y no me saltaba nunca .

os parece normal,en Audi me dicen q es por el filtro de partículas 

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Es posible, a mi me ha saltado hoy, así todo si es el filtro te entras porque huele a quemado el morro. Hoy me ha saltado a mi y según me di cuenta me metí en la autopista para que lo hiciera completo porque si lo cortas entonces te lo intenta hacer mas veces.

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hace 2 horas, jjjuanes dijo:

Tengo el Q2 desde finales de enero ,desde entonces él ventilados del motor me salta mínimo 4 veces a la semana ,hoy ya llevo 3 veces ,antes tenía un a6 y no me saltaba nunca .

os parece normal,en Audi me dicen q es por el filtro de partículas 

Supongo,  porque no lo mencionas,  que se trata de un TDI.  Si es así casi seguro que se trata de las famosas regeneración es para limpiar el filtro de partículas.  Yo abandono mi A3 1.6 TDI precisamente por eso. Estaba harto de las dichosas regeneraciónes. Si haces poco kilómetros al día y son la mayoría por ciudad, es más recomendable un gasolina. Yo he adquirido el Q2 1.4 TFSI  COD S-tronic y espero haber acertado.

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Hola, perdonar mi ignorancia. Yo estoy esperando a que me llegue un Q2 TDI y no entiendo de que va esto que estáis comentando. Podrías explicarme? que es eso de que salta el ventilador?. Gracias

 

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Pues se trata de las regeneraciónes que realiza el vehiculo para limpiar el filtro de partículas. Las hay de dos tipos. Las activas que se realizan con el vehículo circulando por encima de las 2000 o 2500 rpm a velocidad constante y al.realizar trayectos largos ( más de 20 o 25 km aproximadamente). Con estas no te enteras. Pero si no sacas el coche de paseo de vez en cuando, entonces se deben de realizar de forma pasiva. Lo motoras cuando circules por ciudad al.hacer pocos km y a bajas vueltas.. un indicio claro de que las esta haciendo es que el cuenta revoluciones en ves de a 800 rpm estará a 1000 rpm. Si para el.coche antes de que termine de regenerar, los ventiladores se activarán a tope para tratar de enfriar el filtro de partículas que estará a uno 600~700 °C.

En el tema de los Audi  A3  tienes mucha información. 

Espero haberte ayudado y si no puedes preguntar de nuevo. 

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hace 1 hora, gonferfer dijo:

Pues se trata de las regeneraciónes que realiza el vehiculo para limpiar el filtro de partículas. Las hay de dos tipos. Las activas que se realizan con el vehículo circulando por encima de las 2000 o 2500 rpm a velocidad constante y al.realizar trayectos largos ( más de 20 o 25 km aproximadamente). Con estas no te enteras. Pero si no sacas el coche de paseo de vez en cuando, entonces se deben de realizar de forma pasiva. Lo motoras cuando circules por ciudad al.hacer pocos km y a bajas vueltas.. un indicio claro de que las esta haciendo es que el cuenta revoluciones en ves de a 800 rpm estará a 1000 rpm. Si para el.coche antes de que termine de regenerar, los ventiladores se activarán a tope para tratar de enfriar el filtro de partículas que estará a uno 600~700 °C.

En el tema de los Audi  A3  tienes mucha información. 

Espero haberte ayudado y si no puedes preguntar de nuevo. 

 

Excelente explicación ?

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Ok. Supongo que en ciudad pasa si andas mucho, no por un dia ni dos pasará. Es decir, es decir si tu normalmente andas por autovía y algún día en ciudad no se calentará el coche.

Gracias

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