Ocio Publicado 21 Enero Autor Denunciar Publicado 21 Enero En Francia ya funcionan estos radar-carro móviles Alguno de ellos ya se ha podido ver en España, pues el Servei Català de Trànsit ya se adelantó a la DGT para su puesta en funcionamiento. Y en el caso de la entidad comandada por Pere Navarro se estima que contará con una dotación que superará el centenar de dispositivos, según lo que confirmó el propio ministro el pasado verano. ¿Cuál es el objetivo de estos nuevos radares? Ya sabemos cómo son estos nuevos radares de la DGT, pero queda por explicar cuál será su zona de actuación. Porque así contado nos podría valer para cualquiera, pero en realidad lo que se quiere hacer es que controlen aquellos tramos que se encuentren en obras por diferentes motivos. De esta manera, de igual manera que se pintan líneas amarillas o se modifican las señales, también se contaría con este apartado para controlar los excesos de velocidad. Hasta ahora la DGT controlaba los tramos de obra con otros radares Porque lo que han detectado desde la DGT es que los conductores, pese a los avisos previos, no suelen disminuir la velocidad cuando los atraviesan y esto se ha convertido en un peligro para los operarios que allí están trabajando. Es más, en la última campaña de control que realizó el organismo se denunció a 14.964 conductores y el 86% fue por exceso de velocidad. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/novedades-en-dgt-no-cesan-en-2026-llegaran-estos-nuevos-radares-ineditos-hasta-ahora_321727_102.html Responder
Ocio Publicado Martes a las 05:46 Autor Denunciar Publicado Martes a las 05:46 9 de febrero de 2026 Si creías que había pocos radares en España, no te pierdas todos los que se estrenan ya en este 2026 Con el nuevo año llegan nuevos radares a nuestro país. Repartidos por varios puntos de la geografía nacional, hacemos un repaso de los ya confirmados. Revisa si alguno te pilla cerca. Si creías que había pocos radares en España, no te pierdas todos los que se estrenan en este 2026 Nuevo año, nuevos radares. Si pensabas que la red de carreteras nacional estaba ya bastante congestionada de controles de velocidad estabas muy equivocado. Porque la idea es aumentar todavía más progresivamente su presencia y control. Por este motivo hemos querido hacer un recopilatorio de los nuevos dispositivos que muy pronto empezarán a multar. Cataluña El Servei Català de Trànsit es bastante activo en materia de radares y nuestro primer protagonista. Desde este organismo han anunciado que han incorporado seis nuevos radares móviles, que se suman a los cuatro que ya estaban funcionando en la AP-7. De esta manera se podrá tener un control casi completo de los 344 kilómetros que hay desde La Jonquera hasta Ulldecona. Ejemplo de carro-radar o radar- remolque FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/si-creias-habia-pocos-radares-en-espana-no-te-pierdas-todos-se-estrenan-en-este-2026_322715_102.html Responder
Ocio Publicado Martes a las 05:47 Autor Denunciar Publicado Martes a las 05:47 En concreto estos dispositivos son los conocidos como radares carro, un tipo de controlador que se puede remolcar y colocar en el punto que se quiera controlar. De esta manera los agentes los van moviendo a lo largo de la AP-7 según sus propias estadísticas. Y es que según datos publicados por El Periódico, los cuatro pioneros acumularon 585.000 sanciones durante 2025. Eso sí, desde Tránsit indican que no pretenden esconder estos cinemómetros, ya que se colocarán también alertas de su presencia. Comunidad Valenciana Bajamos un poco más al sur, en donde ya es correspondencia de la DGT. En concreto es en la provincia de Alicante en donde se han anunciado la instalación de tres nuevos radares para el control de la velocidad. Estarán operativos desde este mismo mes de febrero (aunque desde la Subdelegación de Gobierno no han querido confirmar la fecha exacta), aunque desde el organismo han comentado que tendrán un periodo de gracia inicial en el que no se multará a los conductores. Autovía A-7 a la altura de Crevillent El primero de ellos se ubicará en la A-7, en concreto entre las salidas de Elche Sur y Crevillent (punto kilométrico 523,360 al 519,200 en sentido Alicante), mientras que los otros dos se han instalado en la A-31 entre la salida de Novelda y Monforte del Cid (kilómetros 216,550 y 218,900) y la A-31 entre Novelda y Elda-Petrer (kilómetro 211,700 al 203,005 en sentido Madrid). Castilla y León Como comprobarás a continuación una de las regiones más activas en materia de radares es Castilla y León. Por ejemplo, en la capital se ha anunciado ya la instalación de un nuevo radar de velocidad en la N-122 “a lo largo de este año” como recogen en el Diario de Valladolid. Ahora bien, el lugar exacto en donde se instalará todavía no ha se confirmado pues se encuentra “bajo estudio técnico”, como aclaró Inmaculada Matías, jefa provincial de Tráfico. A este se va a unir otro en la VA-30, situado en el entorno de los accesos a la N-601, que comenzará a funcionar ya tras su instalación en septiembre del pasado año. Valladolid estrenará dos nuevos radares pronto FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/si-creias-habia-pocos-radares-en-espana-no-te-pierdas-todos-se-estrenan-en-este-2026_322715_102.html Responder
Ocio Publicado Martes a las 05:47 Autor Denunciar Publicado Martes a las 05:47 De ahí nos vamos más al norte, en donde el Diario de Burgos han publicado que los radares ubicados en la avenida del Arlanzón y el que hay frente al Cementerio empezarán a sancionar en ambas direcciones pronto. La cuestión es que no son dispositivos fijos, dichos aparatos pueden ir rotando a otras cajas ubicadas en la localidad burgalesa dependiendo de donde se concentre más siniestralidad. En cuanto a Salamanca, hemos sabido a través de este medio local que pronto empezará a funcionar un nuevo radar en la A-50, “una de las zonas con más tráfico de la red salmantina de carreteras”. En concreto estará ubicado entre los centros comerciales de Capuchinos y El Tormes. El Ayuntamiento de León publica la ubicación de sus radares móviles en febrero Por último, nos ha parecido curioso encontrar mientras buscábamos nuevos radares en España que el Ayuntamiento de León publique en su página web en donde colocará los radares móviles durante todo este mes de febrero. El listado lo puedes consultar aquí y si te pillan no podrás decir que no te habían avisado con mucho tiempo. Navarra Nuestro recorrido termina en la región foral. Allí el Diario de Navarra han confirmado la entrada en funcionamiento de un nuevo radar en la Ronda Oeste A-15 entre los kilómetros 83 y 96 (entre las localidades de Noáin y la salida de Berriozar). Lo más importante de él es que en este tramo la velocidad ha sido reducida de 120 a 100 km/h, por lo que hay que estar un poco atento para bajar el ritmo, aunque habrá anuncios en los paneles. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/si-creias-habia-pocos-radares-en-espana-no-te-pierdas-todos-se-estrenan-en-este-2026_322715_102.html Responder
Ocio Publicado hace 2 horas Autor Denunciar Publicado hace 2 horas 12 de febrero de 2026 Por si no tuviéramos bastantes radares en nuestras ciudades, pronto se masificarán estos nuevos Conocidos como radares de ruido, ya están instalados en ciudades como Barcelona, Madrid o Valencia, mientras que otras grandes urbes estudian ya su implantación. Por si no tuviéramos bastantes radares en nuestras ciudades, pronto se masificarán estos nuevos Desde hace bastante tiempo se lleva debatiendo sobre los altos niveles de contaminación en las grandes ciudades. Combatidos con los famosos protocolos que puso de moda la anterior alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, y posteriormente con las polémicas Zonas de Bajas Emisiones, parece que esa batalla se está ganando poco a poco. Aunque en los próximos meses el foco podría estar puesto en otro tipo de contaminación. En concreto me refiero a la contaminación acústica, que según datos de la Agencia Europea del Medio Ambiente provoca al año en la eurozona hasta 16.000 muertes prematuras y nada menos que 72.000 hospitalizaciones. Y la medida para combatirla es mediante la implantación de radares de ruido, capaces de detectar vehículos que emitan altos decibelios mientras circulan. La contaminación en las grandes ciudades se combate desde hace tiempo ¿Cómo son los radares de ruido? En nuestro país la ciudad de Barcelona fue pionera en la instalación de radares de ruido. Bajo el mandato de Ada Colau se instalaron estos dispositivos para controlar el tráfico rodado que están ubicados en once calles de la capital catalana, así como en la carretera C-31. Una idea, por cierto, que fue trasladada desde Francia, siempre pionera en estos aparatos de control y cuya multa allí asciende a 135 euros. Estos radares también son conocidos como “medusa” por su forma exterior. En concreto cuentan con hasta cuatro micrófonos que cuelgan de la estructura central en donde se ubica una cámara de 360 grados que es capaz de poder realizar fotografías a todos los vehículos que se encuentran circulando cerca de ella en ese momento y se han pasado de decibelios. Fotografía de un radar de ruido FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/por-si-no-tuvieramos-bastantes-radares-en-nuestras-ciudades-pronto-se-masificaran-estos-nuevos_322890_102.html Responder
Ocio Publicado hace 2 horas Autor Denunciar Publicado hace 2 horas Según se indica desde El Economista, estos radares de ruido son capaces de poder discriminar el sonido del motor de un vehículo en concreto incluso en situaciones de tráfico denso. Y se estima que más o menos su umbral máximo estaría en torno a los 85-87 decibelios, cifra que en caso de ser superada generaría una posible multa. Volviendo a la información ofrecida por este medio según la legislación actual sobre ruido y tránsito la multa más económica es de 90 euros si se sobrepasan los 4 decibelios, subiendo hasta 300 euros en caso de estar entre 4 y 7 decibelios y hasta los 600 euros si se superan los 7 decibelios. Aunque claro todas estas cifras podrían variar con las diferentes disposiciones municipales, que podrían establecer otros criterios o sanciones distintas. Un radar Medusa o de ruido en Francia (Imagen: FFMC Nacional) Más allá de los radares localizados en Barcelona, se sabe que otras ciudades como Madrid (Avenida de la Ilustración, el Paseo de la Castellana, la Calle Bravo Murillo, la calle Alcalá o la M-30), Valencia, Málaga, Bilbao, Girona o Sabadell también los han instalado. Y lo que se espera que este listado sea más grande en los próximos años. Lo que debemos tener en cuenta es que, pese a su instalación, estos radares de ruido todavía siguen en fase de pruebas, pese a que incluso en Barcelona llevan colocados casi cuatro años, por lo que por ahora no se están multando a ningún conductor. Aunque teniendo en cuenta que su implantación ya está hecha, esta situación podría cambiar próximamente. También hay que señalar, como recogen en El Economista, que su instalación ha despertado las críticas en muchos conductores. Estos creen que los radares de ruido podrían llegar a multar a un coche ruidoso, aunque estuviera así equipado de fábrica, también plantean dudas sobre la fiabilidad de las mediciones acústicas y luego el argumento habitual de si es una medida para favorecer la salud o solamente recaudatoria. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/por-si-no-tuvieramos-bastantes-radares-en-nuestras-ciudades-pronto-se-masificaran-estos-nuevos_322890_102.html Responder
Ocio Publicado hace 2 horas Autor Denunciar Publicado hace 2 horas 12 de febrero de 2026 La carretera con más radares y cámaras de España, la de más control de velocidad y la que más multa Hasta tres carreteras de España concentran hoy no solo el mayor número de radares y de kilómetros de vigilancia de velocidad, sino también el mayor número de denuncias. Repasamos las tres vías que, como conductor, debes sin duda ya temer. La carretera con más radares y cámaras de España, la de más control de velocidad y la que más multa La velocidad se ha convertido, sin duda, en un filón y una prioridad para las autoridades. Y hablamos en plural, ya que no solo se aprovecha de los radares la DGT para intentar reducir la siniestralidad y recaudar ingentes cantidades de dinero, sino que el SCT, en Cataluña, Trafikoa, en el País Vasco, y la mayoría de ayuntamientos municipales se valen hoy de estas poderosas armas para incrementar y multiplicar sus ingresos, necesarios para otros fines como la conservación y el mantenimiento de calles y carreteras o las políticas sociales. No hay más. Según un informe de Servimedia, en su último año contabilizado, solo la DGT formuló en España un total de 5,2 millones de denuncias, de las que casi el 65% correspondían a excesos de velocidad. Es decir, los radares acaparan ya en nuestro país y en nuestras carreteras nada menos que 2 de cada 3 sanciones de tráfico. Casi nada. Teniendo esta realidad en cuenta, y ante el anuncio también en este 2026 del estreno de nuevos radares por toda España, estrenando además la DGT los nuevos conocidos como radares de remolque o carro-radares, ya instalados en varias carreteras antes de Cataluña, hemos querido averiguar cuáles son hoy las carreteras que más deben temer los conductores por su relevancia en los excesos de velocidad. Y, para ello, te revelamos cuál es la carretera con más radares, cuál es la que en más kilómetros controla los excesos de velocidad y, por último y quizá más relevante, cuál es la carretera de España donde se ponen más multas por superar los límites. ¡Atentos! La Ma-10, la carretera con más radares y cámaras de España Y empezamos con la carretera que tiene hoy en España más radares y cámaras de control. Sorprendentemente, nos trasladamos a Baleares y a la conocida como vía Ma-10, dependiente del Consejo Insular de Mallorca. Esta carretera tiene ya el honor, tras una inversión de 1,2 millones de euros por parte de la DGT, concluida el pasado verano, de ser la vía con más radares y cámaras, teniendo ya instaladas hasta 32 de estos dispositivos. Pero, ¿por qué? La Ma-10 es la carretera que más cámaras y radares tiene de toda España. El objetivo ha sido frenar la siniestralidad en una de las vías con más accidentes de todas las Islas Baleares, ya que se trata de una carretera que une las localidades de Andratx y Pollença, de 112 kilómetros y que une zonas de gran afluencia turística, con grandes vistas y atravesando la Serra de Tramontana, enclave declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Con muchas curvas cerradas y siendo una ruta muy frecuentada además por ciclistas y motos, se ha convertido en un problema que las autoridades han decidido atajar con muchos radares y cámaras, de los cuales no todos controlan la velocidad, sino que algunos se han instalado para detectar adelantamientos indebidos o comportamientos temerarios. Convertida casi en laboratorio de pruebas, si vas a circular por ellas, disfruta sus curvas y no excedas los límites de velocidad. Máxima precaución. La CL-615, la carretera con más kilómetros controlados de velocidad Sin embargo, a pesar de su elevado número de radares, la Ma-10 no es la que más kilómetros controla de velocidad en España. Ni mucho menos. Este honor lo tiene hasta ahora la CL-15, en Palencia, la vía que cuenta con el sistema de control de tramo más largo de nuestro país, midiendo la velocidad en nada menos que 33 kilómetros de su asfalto. Como para librarte. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/carretera-con-mas-radares-camaras-espana-mas-control-velocidad-mas-multa_322889_102.html Responder
Ocio Publicado hace 2 horas Autor Denunciar Publicado hace 2 horas El radar de la DGT más largo de España se está hinchando a multas y mide la velocidad durante 33 km, en la CL-615. Este radar de tramo, en concreto, une Palencia con la localidad de Guardo, midiendo la velocidad entre los puntos kilométricos 34,61y hasta el 67,51 de esta misma vía. Durante esa distancia los conductores deben además mantener una velocidad media de 90 km/h, siendo uno de los radares que más sanciones ponen al año en nuestro país… pero ni mucho menos convirtiendo a esta vía en la que más sanciona de España. La M-40, la carretera con más multas por excesos de velocidad Y es que ese honor corresponde hoy a la madrileña M-40, donde cohabitan ya hasta 4 radares mínimo fijos instalados, más algunos móviles que puntualmente se ubican a lo largo de la vía. En esta carretera, no solo se encuentra ya el radar que más multas pone de toda España, sino que entre solo dos de los que hay instalados en diferentes tramos se han contabilizado hasta 151.761 multas por exceso de velocidad, según los últimos datos publicados por Servimedia. Este es el radar de la M 40, cerca de Mercamadrid, que más multa al año ahora mismo en España. En concreto, el radar de la M-40 ubicado en el kilómetro 20,2, cerca de Mercamadrid, es el que más sanciones pone ya de todo el país, acumulando el último año cerrado un total de 118.149 denuncias por exceso de velocidad, batiendo un nuevo récord de efectividad, teniendo en cuenta que el segundo radar que más sanciones puso en ese mismo año fue el de la A-7 de Málaga, con “solo” 66.869 sanciones, mientras que el tercero acumuló 49.677 denuncias, situado en la A-15 en Navarra. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/carretera-con-mas-radares-camaras-espana-mas-control-velocidad-mas-multa_322889_102.html Responder
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