Ocio Publicado 27 Febrero Autor Denunciar Publicado 27 Febrero Google Maps o Waze, en el punto de mira Difícil de llevar a la práctica por los desafíos legales y técnicos que implica, la experiencia en otros países europeos podría servir de base ahora a la DGT para implantar esta polémica medida, que atacaría de lleno a importantes funcionalidades que hoy ofrecen ya servicios como Google Maps, Waze o Radarbot, entre otras aplicaciones de navegación y avisos de radar. Los navegadores o aplicaciones de avisos de radares móviles podrían prohibirse en España. El objetivo final, obviamente, no es prohibir estas aplicaciones ni la mayoría de sus usos, contrastados y muy fiables en áreas como la navegación, las informaciones de tráfico y atascos, las obras o la ubicación incluso de accidentes o puntos problemáticos. Simplemente, la iniciativa pretendería que no pudieran marcar en sus mapas los controles policiales o los radares móviles que los propios conductores señalizan en tiempo real y que, además, son actitudes sancionables al volante ya que no se pueden manipular dispositivos móviles o electrónicos durante la conducción. La DGT ya realiza controles exprés y dinámicos Ante la proliferación de este tipo de avisos e informaciones, la DGT ya ha anunciado incluso que ha tenido que modificar sus líneas de actuación, apostando por nuevas técnicas para los controles que establecen los agentes de la Guardia Civil de Tráfico en las carreteras. Desde hace unos meses, desde este organismo se realizan controles exprés y dinámicos, de duración corta reducida a apenas 10 o 15 minutos, con el objetivo que no de tiempo a que los conductores conozcan su ubicación y poder cambiar rápidamente sus localizaciones con vistas a sorprender a los posibles infractores. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/ya-no-basta-con-instalar-radares-ahora-dgt-quiere-ademas-no-sepas-nunca-donde-estan_323574_102.html Responder
Ocio Publicado Martes a las 05:53 Autor Denunciar Publicado Martes a las 05:53 2 de marzo de 2026 Gran despliegue de la DGT: aquí están sus 33 nuevos radares que controlan 11 comunidades autónomas De estos nuevos radares, 20 son de tipo fijo mientras que los otros 13 son de tramo. Durante un mes solo avisarán a los conductores de posibles infracciones. Te contamos dónde están. Gran despliegue de la DGT: aquí están sus 33 nuevos radares que controlan 11 comunidades autónomas En medio de un debate sobre si las aplicaciones de navegación deben avisar o no de los radares en las carreteras o incluso de si la DGT quiere ocultar su ubicación, el organismo de Tráfico acaba de anunciar la puesta en funcionamiento de 33 nuevos dispositivos en nuestro país. Durante el primer mes de funcionamiento solo avisarán mediante una carta a los conductores que sobrepasen los límites en su localización, pero una vez se pase ese plazo llegarán las multas. Desde la DGT siguen insistiendo que “la velocidad no solo afecta al riesgo de verse involucrado en un siniestro de tráfico sino también que, a mayor velocidad más difícil será reaccionar a tiempo para prevenir el siniestro y más graves serán las lesiones producidas a consecuencia de éste, por lo que el objetivo de los puntos de control no es solo reducir el número de siniestros mortales, sino también de heridos graves”. La velocidad inadecuada suele estar presente en muchos accidentes con víctimas mortales Por si te quedaba alguna duda sobre su efectividad, desde el organismo comandado por Pere Navarro nos han ofrecido los siguientes datos: desde que en 2005 se activara el primer plan de radares fijos, éstos, junto con otro tipo de medidas, han ayudado durante estos últimos años a reducir en un “75% el número de víctimas mortales”. Además, señalan que la velocidad inadecuada “sigue estando presente como factor concurrente en el 24% de los siniestros mortales acaecidos en carreteras, con 307 accidentes con fallecimientos en 2024”. ¿Dónde se colocarán los nuevos radares de la DGT de 2026? Según nos han comunicado desde la DGT, esta nueva remesa de radares forma parte del plan que se había marcado para el 2025, pero que no se llegó a completar. De esta manera, de los 122 nuevos puntos de control de velocidad proyectados, por ahora solo se han puesto en marcha 106, por lo que a lo largo de este 2026 se terminarán de instalar los restantes. De los 33 nuevos radares, 20 son fijos y 13 de tramo FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/gran-despliegue-dgt-aqui-estan-sus-33-nuevos-radares-controlan-11-comunidades-autonomas_323768_102.html Responder
Ocio Publicado Martes a las 05:53 Autor Denunciar Publicado Martes a las 05:53 Repasando los 33 nuevos dispositivos de Tráfico hay que decir como en la Lotería “el premio ha estado muy repartido por todo el país”. Teniendo en cuenta que 20 son fijos y los otros 13 son de tramo, se han colocado en Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana, Galicia y Murcia, por lo que solo se han librado Extremadura, Baleares, Ceuta y Melilla ya que en las otras tres regiones restantes la DGT no tiene competencias. El listado completo es el siguiente: Alicante: radar de tramo en la A-31 desde el punto kilométrico 216+550 hasta el 218+900 en sentido creciente Alicante: radar de tramo en la A-7 desde el punto kilométrico 523+360 hasta el 519+200 en sentido decreciente Alicante: radar de tramo en la A-31 desde el punto kilométrico 211+700 hasta el 203+995 en sentido decreciente Asturias: radar fijo en la AS-116 en el punto kilométrico 3+200 en sentido decreciente Asturias: radar fijo en la AS-337 en el punto kilométrico 1+150 en sentido creciente Ávila: radar de tramo en la AV-562 desde el punto kilométrico 11+435 hasta el 9+190 en sentido decreciente Ávila: radar de tramo en la AV-562 desde el punto kilométrico 9+190 hasta el 11+435 en sentido creciente Ávila: radar de tramo en la N-403 desde el punto kilométrico 86+250 hasta el 83+320 en sentido decreciente Ávila: radar de tramo en la N-403 desde el punto kilométrico 83+320 hasta el 86+250 en sentido creciente Cantabria: radar fijo en la N-611 en el punto kilométrico 194+330 en sentido decreciente Cantabria: radar fijo en la CA-142 en el punto kilométrico 23+360 en sentido decreciente Cantabria: radar fijo en la CA-141 en el punto kilométrico 21+300 en sentido creciente La Coruña: radar fijo en la N-550 en el punto kilométrico 15+730 en sentido creciente Las Palmas: radar fijo en la GC-20 en el punto kilométrico 2+700 en sentido decreciente Las Palmas: radar de tramo en la GC-23 desde el punto kilométrico 1+480 hasta el 4+030 en sentido creciente León: radar fijo en la CL-623 en el punto kilométrico 7+110 en sentido decreciente Madrid: radar fijo en la M-601 en el punto kilométrico 0+930 en sentido creciente Madrid: radar fijo en la M-100 en el punto kilométrico 22+940 en sentido decreciente Madrid: radar de tramo en la M-501 desde el punto kilométrico 46+224 hasta el 42+375 en sentido decreciente Madrid: radar de tramo en la M-501 desde el punto kilométrico 42+375 hasta el 46+224 en sentido creciente Málaga: radar de tramo en la A-355 desde el punto kilométrico 4+450 hasta el 0+990 en sentido creciente Málaga: radar de tramo en la A-355 desde el punto kilométrico 0+990 hasta el 4+450 en sentido decreciente Murcia: radar fijo en la RM-620 en el punto kilométrico 4+228 en sentido creciente Pontevedra: radar fijo en la VG-20 en el punto kilométrico 10+280 en sentido decreciente Segovia: radar fijo en la SG-205 en el punto kilométrico 24+300 en sentido decreciente Sevilla: radar fijo en la A-8077 en el punto kilométrico 3+180 en sentido decreciente Tenerife: radar fijo en la TF-1 en el punto kilométrico 76+940 en sentido decreciente Toledo: radar fijo en la CM-4008 en el punto kilométrico 4+910 en sentido decreciente Valencia: radar de tramo en la CV-30 desde el punto kilométrico 4+150 hasta el 1+625 en sentido decreciente Valencia: radar fijo en la CV-400 en el punto kilométrico 0+735 en sentido creciente Valladolid: radar fijo en la VA-30 en el punto kilométrico 16+160 en sentido decreciente Zaragoza: radar fijo en la N-232 en el punto kilométrico 244+220 en sentido creciente Zaragoza: radar fijo en la N-232 en el punto kilométrico 244+945 en sentido decreciente FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/gran-despliegue-dgt-aqui-estan-sus-33-nuevos-radares-controlan-11-comunidades-autonomas_323768_102.html Responder
Ocio Publicado hace 2 horas Autor Denunciar Publicado hace 2 horas 5 de marzo de 2026 Estas son las cuatro provincias que más radares estrenan en este 2026: te damos su ubicación exacta Quizás no sorprenda a muchos que Madrid sea una de ellas, acompañada de Asturias, Cantabria y la más llamativa Ávila. Aquí encontrarás los nuevos radares de la DGT para controlar la velocidad. Estas son las cuatro provincias que más radares estrenan en este 2026: te damos su ubicación exacta No podemos negar que no estábamos avisados. El pasado año la DGT ya anunció que instalaría 122 radares de velocidad en nuestras carreteras, tanto fijos como de tramo, y como el tiempo se les debió echar encima, solo pudieron poner en marcha 106. 33 de ellos se han puesto en marcha hace pocos días y los restantes para llegar a la primera cifra se ubicarán en lo que queda de este 2026. Pero en este artículo nos vamos a concentrar en los que acaban de empezar a trabajar en la vigilancia de la velocidad hace pocos días. Sobre ellos, desde la Dirección General de Tráfico ya han advertido que durante el primer mes de su funcionamiento no se sancionará, pero sí se enviará una carta a los que sobrepasen la velocidad como modo de advertencia. A partir de entonces, ya multarán igual que todo el arsenal que el organismo tiene repartido por nuestro país. La DGT ha estrenado 33 radares en este 2026 y no serán los únicos Estas son las cuatro provincias que estrenarán más radares En el comunicado que nos mandaron desde la DGT para informarnos de los puntos kilométricos en donde han instalado los nuevos radares insistieron en la importancia que le dan a la vigilancia de la velocidad. Para ellos “no solo afecta al riesgo de verse involucrado en un siniestro de tráfico sino también que, a mayor velocidad más difícil será reaccionar a tiempo para prevenir el siniestro y más graves serán las lesiones producidas a consecuencia de éste, por lo que el objetivo de los puntos de control no es solo reducir el número de siniestros mortales, sino también de heridos graves”. Repasando cuáles fueron las provincias en donde más radares se instalaron no va a sorprender a nadie indicar que Madrid es de la que más estrena con un total de cuatro nuevos dispositivos. Al final, la cantidad de coches que circulan por sus carreteras es muy elevado y de ahí que se centren mucho de los esfuerzos de control de la velocidad. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/estas-son-cuatro-provincias-mas-radares-estrenan-en-este-2026-te-damos-su-ubicacion-exacta_323933_102.html Responder
Ocio Publicado hace 2 horas Autor Denunciar Publicado hace 2 horas Radar fijo Lo más curioso es que se han instalado dos de cada tipo. Por ejemplo, ahora encontraremos un radar fijo en la M-100 que va de Alcalá de Henares a San Sebastián de los Reyes en el punto kilométrico 22+940 en sentido decreciente. El otro cinemómetro de la misma naturaleza se encuentra en la M-601 que une Villalba con el Puerto de Navacerrada y está ubicado en el PK 0+930 en sentido creciente. Respecto a los otros dos, en este caso de tramo, se han instalador en la misma vía, la M-501 conocida popularmente como la Autovía de los Pantanos y que une Alcorcón hasta el límite fronterizo con Ávila (a partir de allí se denomina CL-501. En una estrategia que también se ha seguido en otros puntos del país se controlan los dos sentidos en concreto entre los puntos kilométricos 42+375 y 46+224. Precisamente esta fórmula es la que se ha utilizado en los cuatro radares de tramo que se han instalado en la citada provincia d e Ávila, que así empata con Madrid. En la provincia abulense los podremos encontrar ahora en la AV-562 (une Robledo de Chavela de Madrid con Cebreros) entre los kilómetros 9+190 y 11+435, en los dos sentidos. La otra carretera protagonista es la N-403 (va desde Toledo a Adanero) ubicados en los PK 83+320 y 86+250, también para ambos carriles. Funcionamiento de un radar de tramo. Fuente: Race Desde ahí nos vamos a trasladar hasta el norte de la Península, más en concreto a Cantabria. Allí han estrenado hace poco tres radares de tipo fijo en diferentes carreteras. Por si sueles conducir habitualmente por allí son la N-611, en el punto kilométrico 194+330 en sentido decreciente, la CA-142, en el punto kilométrico 23+360 en sentido decreciente, así como la CA-141, en el punto kilométrico 21+300 en sentido creciente. Completaría este top4 de provincias que más radares estrenan a principios de este 2026 Alicante, que empata con tres con la cántabra. Aunque a diferencia de los anteriores, aquí el trío es de tramo. Por ejemplo, en la A-31 hay ahora uno entre los puntos kilométricos 216+550 hasta el 218+900 en sentido creciente y otro en el 211+700 hasta el 203+995 en sentido decreciente. El último que nos queda está en la A-7 desde el punto kilométrico 523+360 hasta el 519+200 en sentido decreciente. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/estas-son-cuatro-provincias-mas-radares-estrenan-en-este-2026-te-damos-su-ubicacion-exacta_323933_102.html Responder
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.