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Las multas de la DGT de los radares fijos deben ser aparejadas

de dos fotografías

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aunque como en toda norma siempre puede haber alguna excepción.

 

 

Revisando el mismo documento arriba referenciado también se indica que si el radar es capaz de “detectar, seguir e identificar

inequívocamente el objetivo durante todo el

proceso de medición” entonces

solo se necesitaría una

fotografía para

incluirla junto

con la multa.

 
 
 
 

Otros casos en los que son necesarios

varias fotografías

Revisando la norma ITC 155 2020 hemos encontrado otros dos casos en los que son necesarios documentar las multas con

varias fotografías.

 

 

Uno de ellos tiene que ver con la medición de la distancia de seguridad entre dos vehículos, que “se documentará mediante dos

fotografías […] en las que se indicará la

velocidad de los vehículos,

la distancia entre ellos

y la hora de

la medida”.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Ejemplo de cámara de semáforo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Más adelante en la misma documentación hablan de los sistemas de radares de semáforos.

 

 

Sobre estos se especifican que deben acompañarse la multas de “al menos cuatro fotografías que recojan una imagen de la parte

trasera del vehículo y la luz roja del semáforo en las situaciones de

vehículo antes de la línea de parada, vehículo sobrepasando

la línea de parada y vehículo sobrepasado

el cruce o paso de peatones

completamente.

 

 

Los registros fotográficos indicarán el tiempo en el que se tomaron las fotografías, el tiempo en el que el semáforo se puso en rojo y

el tiempo en el que el

vehículo cruzó la

línea de parada.

 

 

El tiempo se indicará con una resolución de 0,01 segundos”.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/puedes-librarte-forma-muy-sencilla-multa-radar-fijo-en-espana_328586_102.html

  • 2 semanas más tarde...

Publicado

26 de junio de 2026

 

 

 

 

La instalación de radares no para en España y estas Comunidades

Autónomas cada vez tienen más

 

 

En comparación con el 2025 se han incorporado otros 226 radares a nuestras carreteras,

lo que supone un crecimiento del 7%. De esta manera,

en España ya se superan los 3.600

dispositivos de control.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La instalación de radares no para en nuestro país y estas Comunidades Autónomas cada vez tienen más

 

La instalación de radares no para en nuestro país y estas

Comunidades Autónomas cada

vez tienen más

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La instalación de nuevos radares en nuestras carreteras no se detiene, por lo que muchos ya piensan que “crecen

como setas”.

 

 

Así lo han demostrado en la quinta edición del Observatorio de radares en España publicado por Coyote, en el que

se indica que en España ya están en funcionamiento 3.621 radares

desgranados de la siguiente manera: 2.472 radares

fijos, 600 radares de semáforo,

295 radares de tramo y

254 radares de

cinturón y móvil.

 

 

Es una cifra bastante elevada, pero quizás poniéndola en contexto con los últimos años te darás cuenta de crecimiento

exponencial.

 

 

Teniendo en cuenta que el primer estudio de este tipo fue realizado en 2021, por aquel entonces había registrados 2.640,

lo que supone que en los

últimos cinco años se

ha crecido un 37%.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

nuevo-radar-de-tramo-de-la-a-68-en-navar

 

Nuevo radar de tramo de la A 68 en Navarra, que controla la

velocidad en más de

30 kilómetros

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/instalacion-radares-no-en-espana-estas-comunidades-autonomas-cada-vez-tienen-mas_328915_102.html
 

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Datos curiosos sobre

los radares

Haciendo un repaso del estudio de Coyote encontramos una serie de detalles interesantes sobre los radares.

 

 

Por ejemplo, su crecimiento por tipología no ha sido homogéneo, ya que los de tramo pasaron de 150 a 295, lo que representa

una subida de nada menos

que el 86%.

 

 

Y la verdad que a nosotros no nos extraña nada, pues son los preferidos de Pere Navarro, el director de la DGT.

 
 

En cuanto al resto dispositivos, los de semáforo también tuvieron un incremento importante del 53%, de nuevo comparando con

las cifras de 2021, mientras que los fijos subieron

un 32% y los relacionados con

el control del cinturón o

del móvil en un 19%.

 

 

Y de todos ellos, hay una mayoría en entornos urbanos, un 44%, frente al 32% de las carreteras secundarias y el 24% de

las autopistas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

longitud-del-nuevo-radar-de-tramo-de-sal

 

Este trayecto controla el radar de tramo de Saltacaballo,

en Cantabria

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Esa mayor concentración en ciudades nos haría pensar que los radares instalados y controlados por los ayuntamientos o comunidades

autónomas podrían ser los más numerosos, pero lo que nos indican en

el informe es que con 1.812 están bastante cerca

de los 1.809 que suman el conjunto

de la DGT, el Servei Català de

Trànsit y Trafikoa.

 

 

Poniendo más el foco en esta diferenciación, el año pasado crecieron más (9% frente al 4%) los instalados por los organismos de tráfico,

pero la realidad a cinco años vista

es bastante diferente.

 

 

Y es que está claro que las administraciones públicas han encontrado una gran fuente de ingresos con los radares, lo que se demuestra

con un aumento de su red en nada

menos que un 64%.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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En las ciudades han aumentado también

los radares

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/instalacion-radares-no-en-espana-estas-comunidades-autonomas-cada-vez-tienen-mas_328915_102.html

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

 

Antes de hablar sobre qué Comunidades Autónomas crecieron más, desde Coyote han aprovechado que también

tienen los datos en otros países en donde

opera como Francia, Italia,

Portugal y Bélgica

para compararlos.

 

 

De esta manera, nosotros recibimos una media de 106 avisos de radares fijos o móviles al mes, solo superados por

los belgas (113), mientras que

ganamos a franceses,

italianos y portugueses.

 

 

 

 

Dónde crecen más los radares

en España

Quizás esta frase represente muy bien los resultados del informe pues “todas las regiones han aumentado el número

de radares” solo contando

el último año.

 

 

Las que aparecen en la primera posición son Canarias, con nada menos que un 33%, seguida en el este particular

pódium por Murcia (22%)

y Asturias (15%).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

el-cotillo-en-fuerteventura-las-islas-ca

 

En Canarias han aumentado mucho los radares

en el último año

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si extendemos este último dato al primer informe que realizó Coyote se puede apreciar como ha sido Asturias la comunidad

autónoma que más ha crecido a la hora

de instalar nuevos radares

con nada menos

que un 60%.

 

 

Le seguirían Canarias (56%), Cantabria (50%), Baleares (44%) y La Rioja (38%).

 
 

Pese a estos datos, Cataluña, Andalucía y Castilla y León, todas ellas con grandes extensiones, siguen siendo las regiones

que mayor cantidad de

radares tienen.

 

 

En concreto entre las tres suman 1.774 dispositivos, lo que más o menos es la mitad de todos los instalados en nuestro país.

 

 

Bajando al nivel provincial, es Barcelona la líder con 632, seguida de Madrid (273) y Girona (153).

 

 

 

 

Cuidado con el verano

Desde Coyote han querido realizar una advertencia a los conductores de cara a los desplazamientos de verano que empezarán

en masa el próximo

mes de julio.

 

 

Según informa la compañía especialista en avisos de radares, en este periodo estival aumentan un 12% los avisos de radares fijos

y un 29% el de móviles comparado

con el resto del año.

 

 

Cuidado con las multas.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/instalacion-radares-no-en-espana-estas-comunidades-autonomas-cada-vez-tienen-mas_328915_102.html

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