Ocio Publicado 19 Junio Autor Denunciar Publicado 19 Junio Las multas de la DGT de los radares fijos deben ser aparejadas de dos fotografías Aunque como en toda norma siempre puede haber alguna excepción. Revisando el mismo documento arriba referenciado también se indica que si el radar es capaz de “detectar, seguir e identificar inequívocamente el objetivo durante todo el proceso de medición” entonces solo se necesitaría una fotografía para incluirla junto con la multa. Otros casos en los que son necesarios varias fotografías Revisando la norma ITC 155 2020 hemos encontrado otros dos casos en los que son necesarios documentar las multas con varias fotografías. Uno de ellos tiene que ver con la medición de la distancia de seguridad entre dos vehículos, que “se documentará mediante dos fotografías […] en las que se indicará la velocidad de los vehículos, la distancia entre ellos y la hora de la medida”. Ejemplo de cámara de semáforo Más adelante en la misma documentación hablan de los sistemas de radares de semáforos. Sobre estos se especifican que deben acompañarse la multas de “al menos cuatro fotografías que recojan una imagen de la parte trasera del vehículo y la luz roja del semáforo en las situaciones de vehículo antes de la línea de parada, vehículo sobrepasando la línea de parada y vehículo sobrepasado el cruce o paso de peatones completamente. Los registros fotográficos indicarán el tiempo en el que se tomaron las fotografías, el tiempo en el que el semáforo se puso en rojo y el tiempo en el que el vehículo cruzó la línea de parada. El tiempo se indicará con una resolución de 0,01 segundos”. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/puedes-librarte-forma-muy-sencilla-multa-radar-fijo-en-espana_328586_102.html Responder
Ocio Publicado Lunes a las 05:48 Autor Denunciar Publicado Lunes a las 05:48 26 de junio de 2026 La instalación de radares no para en España y estas Comunidades Autónomas cada vez tienen más En comparación con el 2025 se han incorporado otros 226 radares a nuestras carreteras, lo que supone un crecimiento del 7%. De esta manera, en España ya se superan los 3.600 dispositivos de control. La instalación de radares no para en nuestro país y estas Comunidades Autónomas cada vez tienen más La instalación de nuevos radares en nuestras carreteras no se detiene, por lo que muchos ya piensan que “crecen como setas”. Así lo han demostrado en la quinta edición del Observatorio de radares en España publicado por Coyote, en el que se indica que en España ya están en funcionamiento 3.621 radares desgranados de la siguiente manera: 2.472 radares fijos, 600 radares de semáforo, 295 radares de tramo y 254 radares de cinturón y móvil. Es una cifra bastante elevada, pero quizás poniéndola en contexto con los últimos años te darás cuenta de crecimiento exponencial. Teniendo en cuenta que el primer estudio de este tipo fue realizado en 2021, por aquel entonces había registrados 2.640, lo que supone que en los últimos cinco años se ha crecido un 37%. Nuevo radar de tramo de la A 68 en Navarra, que controla la velocidad en más de 30 kilómetros FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/instalacion-radares-no-en-espana-estas-comunidades-autonomas-cada-vez-tienen-mas_328915_102.html Responder
Ocio Publicado Lunes a las 05:48 Autor Denunciar Publicado Lunes a las 05:48 Datos curiosos sobre los radares Haciendo un repaso del estudio de Coyote encontramos una serie de detalles interesantes sobre los radares. Por ejemplo, su crecimiento por tipología no ha sido homogéneo, ya que los de tramo pasaron de 150 a 295, lo que representa una subida de nada menos que el 86%. Y la verdad que a nosotros no nos extraña nada, pues son los preferidos de Pere Navarro, el director de la DGT. En cuanto al resto dispositivos, los de semáforo también tuvieron un incremento importante del 53%, de nuevo comparando con las cifras de 2021, mientras que los fijos subieron un 32% y los relacionados con el control del cinturón o del móvil en un 19%. Y de todos ellos, hay una mayoría en entornos urbanos, un 44%, frente al 32% de las carreteras secundarias y el 24% de las autopistas. Este trayecto controla el radar de tramo de Saltacaballo, en Cantabria Esa mayor concentración en ciudades nos haría pensar que los radares instalados y controlados por los ayuntamientos o comunidades autónomas podrían ser los más numerosos, pero lo que nos indican en el informe es que con 1.812 están bastante cerca de los 1.809 que suman el conjunto de la DGT, el Servei Català de Trànsit y Trafikoa. Poniendo más el foco en esta diferenciación, el año pasado crecieron más (9% frente al 4%) los instalados por los organismos de tráfico, pero la realidad a cinco años vista es bastante diferente. Y es que está claro que las administraciones públicas han encontrado una gran fuente de ingresos con los radares, lo que se demuestra con un aumento de su red en nada menos que un 64%. En las ciudades han aumentado también los radares FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/instalacion-radares-no-en-espana-estas-comunidades-autonomas-cada-vez-tienen-mas_328915_102.html Responder
Ocio Publicado Lunes a las 05:48 Autor Denunciar Publicado Lunes a las 05:48 Antes de hablar sobre qué Comunidades Autónomas crecieron más, desde Coyote han aprovechado que también tienen los datos en otros países en donde opera como Francia, Italia, Portugal y Bélgica para compararlos. De esta manera, nosotros recibimos una media de 106 avisos de radares fijos o móviles al mes, solo superados por los belgas (113), mientras que ganamos a franceses, italianos y portugueses. Dónde crecen más los radares en España Quizás esta frase represente muy bien los resultados del informe pues “todas las regiones han aumentado el número de radares” solo contando el último año. Las que aparecen en la primera posición son Canarias, con nada menos que un 33%, seguida en el este particular pódium por Murcia (22%) y Asturias (15%). En Canarias han aumentado mucho los radares en el último año Si extendemos este último dato al primer informe que realizó Coyote se puede apreciar como ha sido Asturias la comunidad autónoma que más ha crecido a la hora de instalar nuevos radares con nada menos que un 60%. Le seguirían Canarias (56%), Cantabria (50%), Baleares (44%) y La Rioja (38%). Pese a estos datos, Cataluña, Andalucía y Castilla y León, todas ellas con grandes extensiones, siguen siendo las regiones que mayor cantidad de radares tienen. En concreto entre las tres suman 1.774 dispositivos, lo que más o menos es la mitad de todos los instalados en nuestro país. Bajando al nivel provincial, es Barcelona la líder con 632, seguida de Madrid (273) y Girona (153). Cuidado con el verano Desde Coyote han querido realizar una advertencia a los conductores de cara a los desplazamientos de verano que empezarán en masa el próximo mes de julio. Según informa la compañía especialista en avisos de radares, en este periodo estival aumentan un 12% los avisos de radares fijos y un 29% el de móviles comparado con el resto del año. Cuidado con las multas. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/instalacion-radares-no-en-espana-estas-comunidades-autonomas-cada-vez-tienen-mas_328915_102.html Responder
Ocio Publicado hace 1 hora Autor Denunciar Publicado hace 1 hora 2 de julio de 2026 Confirmados los primeros radares por control remoto en España, ubicados en antiguos peajes Con una inversión de 4,4 millones de euros, la primera red compuesta por 8 radares de control remoto permitirá en nuestro país sancionar sin necesidad de detener a ciertos vehículos, con lectores de matrículas que permitirán verificar la vigencia de las ITV o el seguro, además de comprobar los tacógrafos de los camiones o su peso a distancia. Confirmados los primeros radares por control remoto en España, ubicados en antiguos peajes Bajo el nombre de nueva Red de Estaciones de Control y Análisis del Transporte, Cataluña presenta un nuevo sistema de cámaras y radares absolutamente innovador en España. Otro avance más en nuestras carreteras, que se suma a los últimamente conocidos nuevos radares de IA estrenados en Navarra y que permiten detectar hasta 10 infracciones diferentes y a los peajes Free Flow sin barreras que, desde noviembre, se instalarán en la AP-68 en la provincia de Álava. La tecnología no para de evolucionar. La última gran innovación, como avanzábamos, es el despliegue por parte de la Generalitat de hasta 8 estaciones de control remoto con radares y cámaras que, de origen, buscarán vigilar las irregularidades de camiones y autobuses principalmente en las autopistas AP-7 y C-33, pero cuya funcionalidad podría extenderse a los automóviles también. Qué miden y controlan las nuevas estaciones de control remoto Y es que, con una inversión de hasta 4,4 millones de euros, estas 8 estaciones de control quieren contribuir a reforzar la seguridad y las inspecciones en el transporte mediante tecnología que, por control remoto, es capaz de analizar múltiples parámetros de los vehículos pesados, como es la lectura a distancia de los tacógrafos, y con ella comprobar si se cumplen los tiempos de conducción y descanso, así como el pesaje de los vehículos para conocer si exceden los máximos permitidos o no. Presentación en Cataluña de la nueva red de cámaras y radares de control remoto. Foto: Generalitat de Cataluña. Pero, además, estos sistemas de control remoto también pueden ya verificar si los vehículos tienen la ITV o el seguro en vigor, por lo que su aplicación sobre el resto del tráfico puede hacerse efectiva en cualquier momento. Según las informaciones difundidas en Cataluña, el proyecto eso sí arranca con las cámaras que permiten ejercer de básculas y leer tacógrafos ya en funcionamiento, pero con los lectores de matrículas para detectar seguros e ITV aún sin entrar en servicio: se espera que lo hagan antes de finalizar el año. Antiguos peajes reconvertidos en nuevos centros de control Otra de las grandes novedades que aporta este proyecto es que, según la Generalitat, permite ya reconvertir antiguos peajes en centros de implementación de estas nuevas cámaras, tal y como ha confirmado ya Silvia Paneque, la consejera de Territori de Cataluña: “Quién nos iba a decir que transformaríamos los antiguos peajes en estos puntos de control de vehículos pesados, con una tecnología tan avanzada y en beneficio de la ciudadanía”. La nueva red, que como decimos se apoya mayoritariamente en antiguos peajes reconvertidos en puntos de control de esta nueva tecnología, se ha instalado ya en hasta 7 puntos de la AP-7, desde la Jonquera, en Girona, hasta Vila-seca, en Tarragona, y en otro punto de la C-33, a la altura de la Llagosta, en Barcelona. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/confirmados-primeros-radares-por-control-remoto-en-espana-ubicados-en-antiguos-peajes_329186_102.html Responder
Ocio Publicado hace 1 hora Autor Denunciar Publicado hace 1 hora Hasta 8 estaciones con cámaras de control remoto se estrenan ya en Cataluña y podrán hasta comprobar si los vehículos tienen la ITV o el seguro en vigor. Según ha explicado también el Servei Catalá de Tránsit, el organismo que tiene en Cataluña las competencias de tráfico en lugar de la DGT, este “nuevo sistema permitirá realizar controles mucho más selectivos y evitar las grandes retenciones que suelen provocar las inspecciones masivas en la AP-7”. El director del SCT, Ramon Lamiel, ha subrayado además que “la tecnología aportará información de gran valor para gestionar una de las autopistas con mayor volumen de tráfico pesado de Catalunya”. Alerta a los Mossos cuando se detecte una infracción Tal y como hemos podido ya saber, cuando una de estas 8 estaciones de control remoto detecte una posible irregularidad o infracción en uno de los vehículos que pasen bajos sus cámaras, el sistema directamente enviará una alerta a un panel de mensaje variable situado unos 2 kilómetros más adelante. En él, figurará la matrícula del vehículo afectado junto con la indicación de dirigirse a una zona segura, donde agentes de los Mossos d'Esquadra y el personal inspector de Cataluña realizarán una comprobación ya presencial, con vistas también a sancionar. Además, junto a estas nuevas estaciones, la Generalitat ha informado de que acaba de entregar a los Mossos d’Esquadra hasta 8 nuevos equipos móviles con tecnología DSRC para poder realizar también controles remotos sobre vehículos pesados en circulación por las carreteras catalanas. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/confirmados-primeros-radares-por-control-remoto-en-espana-ubicados-en-antiguos-peajes_329186_102.html Responder
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