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Buenas compañeros, vengo con dudas sobre mi audi y su sistema Quattro.

Tengo un a6 c5 del 2001 Quattro y cuando voy de 1° a 2° el embrague o el sistema quattro me pega como un taconazo en seco si hago el cambio rapido, sin embargo de 2° a 3° y demas no me lo hace. Sabriais decirme porque sucede esto? y si hay alguna manera de cambiar sin que pegue ese golpe tan brusco.

 

y de segundas: 

Busco que haga algo de sonido deportivo en altas y me han recomendado admision directa pero e oido muchos pros y muchos contras y luego me han dicho marcas como KyN para comprarle ese sistema. Alguien me podria hechar un cable con ese tem y recomendarme si hacerlo o no hacerlo y en el caso de hacerlo decirme que debo hacer exactamente para no destrozar nada. gracias un saludo!

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Lo de la primera pregunta...puede ser el bimasa. ¿Cuantos kilómetros tiene tu coche?

Sobre la segunda.,...el filtro kyn le hará sonar distinto.
Otra opción es que le coloques una valvula, bypass en el escape y a gusto haces que suene o no.

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En 24/7/2017 a las 12:55, a34323 dijo:

Lo de la primera pregunta...puede ser el bimasa. ¿Cuantos kilómetros tiene tu coche?

Sobre la segunda.,...el filtro kyn le hará sonar distinto.
Otra opción es que le coloques una valvula, bypass en el escape y a gusto haces que suene o no.

tiene 180.000km mas o menos, y la valvula bypass cuanto puede costarme mas o menos? y eso seria especifico para audi o sirve en comun para todos los escapes.

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vale ya e mirado la valvula bypass esa, esa valvula se la iba a montar al 4x4 pero hace exceso de ruido busco algo menos cantoso y solo en altas. por eso preguntaba por filtros KyN. tambien me han recomendado los filtros que van en sus cajas originales pero de marca KyN que me dara algo mas de cv, pero en este mundillo estoy perdido.

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