ciruelo2003 Publicado 11 de Mayo del 2018 Denunciar Publicado 11 de Mayo del 2018 Falta Rocho en la lista Responder
mil_ocho_t Publicado 11 de Mayo del 2018 Denunciar Publicado 11 de Mayo del 2018 hace 23 minutos, ciruelo2003 dijo: Falta Rocho en la lista Rocho acudirá a su cita en el Track Day . Of Course Responder
antonio1981 Publicado 15 de Mayo del 2018 Autor Denunciar Publicado 15 de Mayo del 2018 Todo listo y a punto!!! Por favor, lee con atención las instrucciones de nuestro Track Day: Punto de encuentro, acreditación y pagos: Gasolinera de Tamallancos (Ourense) 9:00h Amplio aparcamiento y amplia cafetería para tomar algo mientras vamos gestionando acreditaciones. Haremos una salida conjunta desde Vigo, concretaremos horarios. En la estación de servicio nos recibirá el gerente, feliz propietario de un Audi, que está encantado de tenernos alli y vendrá a visitarnos también al circuito. Cobraremos el importe del circuito y menu al entregaros las acreditaciones. Ya sabéis los importes, pero os lo recordamos: En el caso de pilotos: Pagaréis 49 euros de acreditación de piloto y 12 de menú. Los 10 euros del seguro los pagaréis directamente al circuito vosotros en el momento de hacerlos. En el caso de acompañantes: Pagaréis 14 euros que incluyen el menú. (Si vais a entrar a pista subidos en el coche de algún piloto, tendréis que abonar el seguro de 10 euros al circuito) A los pilotos os regalaremos unos imanes de pvc para colocar en las puertas del coche (rallye style) Saldremos de la gasolinera a las 9:40 aproximadamente, y el último tramo hasta el circuito lo haremos lento y con cuidado, puesto que la carretera se ha deteriorado en los últimos meses por la afluencia de coches y queremos sortear tranquilos los baches. En primer lugar saldrá el R8 de Marcos, seguido inmediatamente del coche de seguridad designado para la actividad (Audi A6 4f negro). El motivo es darle paso en un tramo roto que quizá no pueda sortear sin un soporte. Será una parada de un par de minutos, así que si notáis que la caravana de vehículos se detiene, ese es el motivo. Los coches que vayan a entrar a pista irán inmediatamente después del coche de seguridad. Es decir, todos los inscritos a pista encabezarán la caravana de Audis, es un motivo de organización de cara a la entrada a circuito. Será fácil saber quienes son, llevarán imanes en las puertas. El circuito se abrirá al llegar nosotros a las 10:00, y se cerrará una vez hayamos entrado todos. Los pilotos aparcarán junto a la pista y los acompañantes en el párking. Os indicaremos vuestra zona al llegar alli. Acto seguido todos los que vayamos a pilotar o ir de copilotos debemos abonar al circuito un seguro de 10 euros. Iremos todos juntos a hacerlo. Los haremos por orden: En primer lugar los miembros del staff (Los rangos van en la acreditación), en segundo lugar los pilotos, y en tercer lugar los acompañantes (los que quieran dar una vuelta con algún piloto inscrito). El motivo de este orden, es para que el staff y los pilotos puedan ir preparando los vehículos y la zona de boxes. Os acreditaremos a todos con una pulsera roja según vayáis haciendo los seguros. Si no lleváis pulsera roja, no podréis acceder a la pista. Son normas de seguridad del circuito. Una vez hechos los seguros, colocaréis (si disponéis de ellos) tapamatrículas, y acordonaremos la zona de boxes, en la cual no estará permitido fumar ni usar objetos inflamables. Tampoco podéis estar en boxes con sandalias o calzado que no cubra los pies completamente. No es necesario el uso de casco salvo en coches con barras (no es nuestro caso). Medios audiovisuales: Fotógrafos, técnicos de vídeo, etc... En el momento en que entréis a pista para hacer vuestra labor, debéis portar un chaleco reflectante (seguro que lleváis uno en el coche). Prohibido invadir la pista, salvo para cruzarla y siempre con la máxima precaución posible, solicitando en boxes parar a los vehículos si fuese necesario. Con todo listo, saldremos a rodar dos vueltas neutralizados para conocer el circuito tras el coche de seguridad. Volveremos a boxes y comenzaremos las tandas. El coche de seguridad dispone de equipo de primeros auxilios y estará en boxes para entrar en pista si es necesario retirar algún objeto o neutralizar el track momentáneamente. ¿Cómo saber que debéis detener la marcha? Los miembros de la organización agitarán una barra verde fluorescente, a vuestro paso por boxes o en cualquier punto del circuito. Las barras estarán en boxes y se utilizarán sólo para indicaciones o para detener la marcha del track. A mediodía realizaremos un sorteo de cuatro cursos de conducción Audi Drive Experience entre los pilotos inscritos. Son cortesía de Percar (concesión Audi en Vigo). Los cursos se celebrarán el 1 de Junio a las 8:00 de la mañana en un circuito de la provincia de Pontevedra. Comeremos a las 13:45 aproximadamente. Recomendamos llevar gorras y sombreros para el sol, así como protección solar. Si necesitáis protección solar alli, solicitadla a nuestro coche de seguridad. A las 19:00 de la tarde se abrirá el parking para que un grupo de vags se concentre en él en contra de las carreras ilegales y a favor de la competición. Es algo que no nos afecta, pero tenemos el circuito contratado a nuestro nombre y nos pidió permiso el dueño. Entendemos que no nos supone nada que les abran esa zona para que puedan concentrarse alli Sólo os pedimos que disfrutéis a tope de la jornada que PRC Vigo ha confeccionado para vosotros. Dudas frecuentes ¿Es igual el seguro de piloto que el de acompañante en pista? Sí. Es un seguro de pista que gestiona el circuito y es obligatorio para quienes suban a un coche. ¿Si voy como acompañante y me apetece pilotar debo pagar otra vez el seguro de 10 euros? No. Sólo debes ir a junto de alguien del staff para tramitar el upgrade de tu acreditación y abonarle la tasa de piloto (49 euros). En ese momento te cambiaremos tu acreditación de acompañante por una de piloto para que puedas entrar a circuito. ¿Tienes dudas? ponte en contacto con nosotros. ¡Recibe un cordial saludo! ¡Nos vemos el sábado! Responder
mil_ocho_t Publicado 15 de Mayo del 2018 Denunciar Publicado 15 de Mayo del 2018 Si señor. Esto está todo preparado!!! Responder
z3tta Publicado 15 de Mayo del 2018 Denunciar Publicado 15 de Mayo del 2018 Ya no queda nada! Y nos acompañará buen tiempo por lo visto Responder
some8 Publicado 15 de Mayo del 2018 Denunciar Publicado 15 de Mayo del 2018 Vamos que nos vamos! Responder
lascatas Publicado 16 de Mayo del 2018 Denunciar Publicado 16 de Mayo del 2018 Perfectas explicaciones. Nos vemos el sábado. Responder
Kakahuete Publicado 16 de Mayo del 2018 Denunciar Publicado 16 de Mayo del 2018 En 15/5/2018 a las 21:33, antonio1981 dijo: Todo listo y a punto!!! Por favor, lee con atención las instrucciones de nuestro Track Day: Punto de encuentro, acreditación y pagos: Gasolinera de Tamallancos (Ourense) 9:00h Amplio aparcamiento y amplia cafetería para tomar algo mientras vamos gestionando acreditaciones. Haremos una salida conjunta desde Vigo, concretaremos horarios. En la estación de servicio nos recibirá el gerente, feliz propietario de un Audi, que está encantado de tenernos alli y vendrá a visitarnos también al circuito. Cobraremos el importe del circuito y menu al entregaros las acreditaciones. Ya sabéis los importes, pero os lo recordamos: En el caso de pilotos: Pagaréis 49 euros de acreditación de piloto y 12 de menú. Los 10 euros del seguro los pagaréis directamente al circuito vosotros en el momento de hacerlos. En el caso de acompañantes: Pagaréis 14 euros que incluyen el menú. (Si vais a entrar a pista subidos en el coche de algún piloto, tendréis que abonar el seguro de 10 euros al circuito) A los pilotos os regalaremos unos imanes de pvc para colocar en las puertas del coche (rallye style) Saldremos de la gasolinera a las 9:40 aproximadamente, y el último tramo hasta el circuito lo haremos lento y con cuidado, puesto que la carretera se ha deteriorado en los últimos meses por la afluencia de coches y queremos sortear tranquilos los baches. En primer lugar saldrá el R8 de Marcos, seguido inmediatamente del coche de seguridad designado para la actividad (Audi A6 4f negro). El motivo es darle paso en un tramo roto que quizá no pueda sortear sin un soporte. Será una parada de un par de minutos, así que si notáis que la caravana de vehículos se detiene, ese es el motivo. Los coches que vayan a entrar a pista irán inmediatamente después del coche de seguridad. Es decir, todos los inscritos a pista encabezarán la caravana de Audis, es un motivo de organización de cara a la entrada a circuito. Será fácil saber quienes son, llevarán imanes en las puertas. El circuito se abrirá al llegar nosotros a las 10:00, y se cerrará una vez hayamos entrado todos. Los pilotos aparcarán junto a la pista y los acompañantes en el párking. Os indicaremos vuestra zona al llegar alli. Acto seguido todos los que vayamos a pilotar o ir de copilotos debemos abonar al circuito un seguro de 10 euros. Iremos todos juntos a hacerlo. Los haremos por orden: En primer lugar los miembros del staff (Los rangos van en la acreditación), en segundo lugar los pilotos, y en tercer lugar los acompañantes (los que quieran dar una vuelta con algún piloto inscrito). El motivo de este orden, es para que el staff y los pilotos puedan ir preparando los vehículos y la zona de boxes. Os acreditaremos a todos con una pulsera roja según vayáis haciendo los seguros. Si no lleváis pulsera roja, no podréis acceder a la pista. Son normas de seguridad del circuito. Una vez hechos los seguros, colocaréis (si disponéis de ellos) tapamatrículas, y acordonaremos la zona de boxes, en la cual no estará permitido fumar ni usar objetos inflamables. Tampoco podéis estar en boxes con sandalias o calzado que no cubra los pies completamente. No es necesario el uso de casco salvo en coches con barras (no es nuestro caso). Medios audiovisuales: Fotógrafos, técnicos de vídeo, etc... En el momento en que entréis a pista para hacer vuestra labor, debéis portar un chaleco reflectante (seguro que lleváis uno en el coche). Prohibido invadir la pista, salvo para cruzarla y siempre con la máxima precaución posible, solicitando en boxes parar a los vehículos si fuese necesario. Con todo listo, saldremos a rodar dos vueltas neutralizados para conocer el circuito tras el coche de seguridad. Volveremos a boxes y comenzaremos las tandas. El coche de seguridad dispone de equipo de primeros auxilios y estará en boxes para entrar en pista si es necesario retirar algún objeto o neutralizar el track momentáneamente. ¿Cómo saber que debéis detener la marcha? Los miembros de la organización agitarán una barra verde fluorescente, a vuestro paso por boxes o en cualquier punto del circuito. Las barras estarán en boxes y se utilizarán sólo para indicaciones o para detener la marcha del track. A mediodía realizaremos un sorteo de cuatro cursos de conducción Audi Drive Experience entre los pilotos inscritos. Son cortesía de Percar (concesión Audi en Vigo). Los cursos se celebrarán el 1 de Junio a las 8:00 de la mañana en un circuito de la provincia de Pontevedra. Comeremos a las 13:45 aproximadamente. Recomendamos llevar gorras y sombreros para el sol, así como protección solar. Si necesitáis protección solar alli, solicitadla a nuestro coche de seguridad. A las 19:00 de la tarde se abrirá el parking para que un grupo de vags se concentre en él en contra de las carreras ilegales y a favor de la competición. Es algo que no nos afecta, pero tenemos el circuito contratado a nuestro nombre y nos pidió permiso el dueño. Entendemos que no nos supone nada que les abran esa zona para que puedan concentrarse alli Sólo os pedimos que disfrutéis a tope de la jornada que PRC Vigo ha confeccionado para vosotros. Dudas frecuentes ¿Es igual el seguro de piloto que el de acompañante en pista? Sí. Es un seguro de pista que gestiona el circuito y es obligatorio para quienes suban a un coche. ¿Si voy como acompañante y me apetece pilotar debo pagar otra vez el seguro de 10 euros? No. Sólo debes ir a junto de alguien del staff para tramitar el upgrade de tu acreditación y abonarle la tasa de piloto (49 euros). En ese momento te cambiaremos tu acreditación de acompañante por una de piloto para que puedas entrar a circuito. ¿Tienes dudas? ponte en contacto con nosotros. ¡Recibe un cordial saludo! ¡Nos vemos el sábado! Planazo Ondo pasa amig@s!!! Responder
some8 Publicado 17 de Mayo del 2018 Denunciar Publicado 17 de Mayo del 2018 (editado) @braistfsi y @jessy nos vemos allí, estaré pendiente del móvil, acordaros de llamarme, No Whasss que no me entero. Nos vemos en nada de nuevo RUSTERS!! S2 !! Editado 17 de Mayo del 2018 por some8 Responder
antonio1981 Publicado 18 de Mayo del 2018 Autor Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2018 En 16/5/2018 a las 21:41, Kakahuete dijo: Planazo Ondo pasa amig@s!!! Muchas gracias Josean, habrá un buen reportaje visual!! Responder
antonio1981 Publicado 18 de Mayo del 2018 Autor Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2018 Ya no queda nada!!! Responder
lascatas Publicado 18 de Mayo del 2018 Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2018 hace 7 horas, antonio1981 dijo: Ya no queda nada!!! Poco queda, yo salgo desde Rodeiro , Así que nos vemos en punto de encuentro. Responder
ciruelo2003 Publicado 18 de Mayo del 2018 Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2018 hace 8 horas, antonio1981 dijo: Ya no queda nada!!! Es hipnótico Responder
antonio1981 Publicado 18 de Mayo del 2018 Autor Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2018 hace 7 horas, lascatas dijo: Poco queda, yo salgo desde Rodeiro , Así que nos vemos en punto de encuentro. Perfecto! Responder
lascatas Publicado 18 de Mayo del 2018 Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2018 Vamos a descansar que mañana es un día duro , que andar encima del tractor me va costar con tantos sinplomo en el circuito. Responder
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.