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El dúo-tráiler no es ninguna novedad, puesto que se pudo ver por primera vez, de pruebas, en las carreteras españolas

en 2018.

 

 

La DGT empezó a realizar algunos ensayos antes de permitir su circulación con total seguridad.

 

 

 

 

Autorización para circular y

normas específicas

La DGT autorizó la circulación de los dúo-tráileres en 2023, casi cinco años después de las primeras pruebas.

 

 

Desde Tráfico pretendían incorporar estos camiones en el Anexo IX del RGV, aunque los cambios no han llegado

hasta 2024. 

 

 

Los conductores necesitarán una autorización especial para circular dentro del territorio español.

 

 

El vehículo podrá circular en País Vasco, Cataluña y Navarra con una aprobación específica de estas comunidades

puesto que la DGT no

tiene competencias.

 

 

Además, solo podrá circular 25 kilómetros por carretera convencional.

 

 

La DGT entiende que esta es la distancia entre la salida y la entrada de una autopista o autovía y el lugar de

carga y descarga. 

 

 

Estos vehículos no se podrán ver en trayectos largos por carretera, esa no es su finalidad.

 

 

Asimismo, el dúo-tráiler tiene limitaciones debido a su longitud y las maniobras de giro.

 

 

Y es que la mayoría de las zonas de repostaje y aparcamientos no están adaptados para estas dimensiones,

incluso algunas de las zonas de

carga o descarga.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autobild.es/noticias/asustes-retrovisor-supercamion-de-32-metros-70-toneladas-dgt-ha-dado-luz-verde-a-duo-trailer-1397039


Publicado

14 de julio de 2025

 

 

 

 

 

La DGT anuncia ya estos nuevos controles a cualquier hora

del día y en cualquier carretera

 

 

Se trata de una nueva campaña de vigilancia que la DGT ha confirmado ya que realizará durante

toda esta semana, aumentando notablemente el número

de controles en todo tipo de carreteras.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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La DGT anuncia ya estos nuevos controles a cualquier

hora del día y en cualquier carretera

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ya avisaron desde la Dirección General de Tráfico (DGT) al comienzo de la operación salida de este verano

que habría varias campañas de vigilancia durante esta época

y justo hoy comienza la primera de todas

que durará toda esta semana

(14 al 20 de julio).

 

 

El foco se va a poner en el alcohol y las drogas, con el fin de erradicar estas sustancias definitivamente de

la conducción.

 

 

Lo primero que ha querido dejar claro la DGT es que los controles se realizarán “a cualquier hora del día y

en cualquier vía”.

 

 

En principio serán los agentes de la Guardia Civil los encargados de realizarlos, aunque como suele suceder en

otras campañas, desde el organismo de Tráfico siempre

invitan a otros cuerpos de seguridad, como

pueden ser las policías locales, a

sumarse a la campaña.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Agentes de la Guardia Civil junto con voluntarios de la

Federación Nacional de Lesionados

Medulares (ASPAYM)

 

 

 

 

 

 

 

 

Otra de las acciones que se han confirmado por parte de la DGT es que voluntarios de la Federación Nacional

de Lesionados Medulares (ASPAYM) acompañarán a los

agentes durante sus controles.

 

 

La idea es que hablen con los conductores a los que se les haya parado para realizar la prueba para “concienciarse

de las consecuencias que tiene conducir después de haber

ingerido alcohol u otras drogas”, según reza

el comunicado del organismo

de Tráfico.

 
 
 
 
 

El alcohol y las drogas siguen presentes

en la carretera

Como nos recuerdan desde Onda Cero, el alcohol y las drogas siguen siendo unos de los principales factores

de riesgo en la conducción y una de las causas más

frecuentes de los accidentes graves

registrados en las

carreteras españolas.

 

 

Tanto es así que, según datos del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, se estima que el alcohol está presente

en aproximadamente uno de cada cuatro accidentes,

apareciendo las drogas en un

porcentaje significativo.

 

 

 

 

 

 

 

 

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Próximamente los límites de alcohol para los conductores

seran reducidos

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/dgt-anuncia-ya-estos-nuevos-controles-cualquier-hora-dia-en-cualquier-carretera_312973_102.html
 

Publicado

 

 

 

 

Por ello no es de extrañar que las sanciones que se aplican por parte de los agentes sean las más severas

de las recogidas en el código

de circulación.

 

 

Por ejemplo, de dar una tasa superior a 0,25 mg/l en aire espirado (ya saben 0,15 mg/l en conductores noveles

y profesionales), los conductores se enfrentarían a multas entre

los 500 y los 1.000 euros, así como pérdidas

de puntos del carnet entre los

4 y los 6 puntos.

 

 

Y en los casos declarados como más graves, hablaríamos de que podría constituir un delito contra la seguridad vial

con penas de prisión de tres a seis meses, multas económicas

más altas y trabajos comunitarios,

más allá de la propia retirada

del permiso de conducir.

 

 

Todo ello mientras seguimos esperando el cambio en los niveles de los controles de alcohol.

 

 

Como pretende el Gobierno, la idea es que en un futuro la tasa límite sea de 0,1 miligramos por litro de aire espirado o de

0,2 gramos por litro en sangre, con el fin de intentar sensibilizar

a los conductores de que no hay que tomar

ninguna de este tipo de bebidas sin

van a salir a la carretera.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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La presencia de drogas en el organismo también será vigilada

en esta campaña

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En la última campaña realizada por la DGT para el control de alcohol y drogas como la que se realizará

esta misma semana fue en las pasadas navidades

(del 16 al 22 de septiembre).

 

 

Entonces se realizaron 57.766 pruebas con alcoholímetro, de las cuales 1.566 fueron positivas, lo que

representa un 2,71%.

 

 

Sobre las segundas, de 2.371 test se encontraron 573, lo que supone un 24,17%.

 

 

De esta últimas, la cocaína es la más frecuente, segunda del cannabis.

 

 

Por último, desde la DGT han vuelto a recordar que durante este verano se esperan muchísimos desplazamientos en todas

las carreteras del país (se habla de que se podría batir

un récord), por lo que seguramente esta

campaña no será la única que

realice en estas fechas.

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/dgt-anuncia-ya-estos-nuevos-controles-cualquier-hora-dia-en-cualquier-carretera_312973_102.html

Publicado

15 de julio de 2025

 

 

 

 

Carnet de conducir en inglés:

¿Cómo conseguirlo? Guía paso a paso

 

 

Si necesitas el carnet de conducir en inglés, te explicamos cómo conseguirlo fácilmente,

qué requisitos debes cumplir y cuánto puede costar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Cómo obtener el carnet de conducir en inglés

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Obtener el carnet de conducir en inglés se ha convertido en una necesidad para muchas personas que viven o estudian

en España y prefieren

este idioma.

 

 

Aunque no es un trámite complicado, sí requiere conocer ciertos pasos y elegir una autoescuela que ofrezca formación adaptada.

 

 

Algunas autoescuelas están especializadas en ofrecer formación tanto teórica como práctica en inglés, facilitando materiales,

clases y apoyo personalizado.

 

 

Esta opción resulta especialmente útil si tienes pensado conducir en un país angloparlante o si te sientes más cómodo con

el inglés como idioma

de aprendizaje.

 

 

A continuación, te explicamos cómo conseguirlo paso a paso.

 
 
 

La formación que ofrecen las autoescuelas

No todas las autoescuelas ofrecen cursos en inglés, por lo que conviene buscar una que tenga experiencia con

alumnos internacionales.

 

 

Las más preparadas facilitan desde los materiales de estudio hasta la gestión de documentación, e incluso ofrecen

instructores que se comunican

en inglés.

 
 

Contar con profesores que dominen el idioma hace que las clases prácticas y teóricas sean más claras y accesibles.

 

 

Esto mejora tanto la comprensión como la confianza del alumno al volante.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Algunas autoescuelas ofrecen la formación en inglés, pero no todas.

 

 

 

 

 

 

 

 

Inscripción y documentación necesaria

Para comenzar, deberás inscribirte en una autoescuela. Es necesario presentar documentación en vigor como DNI, NIE o pasaporte,

junto con una fotografía actualizada.

 

 

En algunos casos, también puede ser necesario un certificado de residencia.

 

 

Recuerda que si vas a sacarte el carnet tipo B, debes tener al menos 18 años. La autoescuela te informará sobre cualquier requisito

extra según tu situación.

 
 
 
 

Material didáctico en inglés y asistencia personalizada

Una de las ventajas de este tipo de formación es el acceso a manuales, exámenes y recursos digitales completamente en inglés.

 

 

Algunas escuelas también disponen de plataformas online para practicar el examen teórico.

 

 

Además, recibirás asistencia continua en tu idioma para entender mejor los conceptos relacionados con la normativa de tráfico,

las señales y la seguridad vial.

 

 

Esto aumenta las posibilidades de éxito en el examen.

 

 

 

 

Preparación y realización del examen teórico

Una vez que hayas estudiado el contenido, la autoescuela te programará el examen teórico, que puedes solicitar

en inglés.

 

 

Es recomendable hacer simulacros de examen con preguntas similares a las oficiales para ganar soltura y confianza.

 
 

El centro de formación también te explicará cómo funciona la prueba, qué esperar el día del examen y cómo afrontar las

preguntas tipo test.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/carnet-conducir-en-ingles-como-conseguirlo-guia-paso-ecn_312659_102.html
 

Publicado

 

 

 

 

 

 

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Examen psicotécnico para el carnet de conducir.

 

 

 

 

 

 

 

 

Examen médico y clases prácticas en inglés

Antes de realizar el examen práctico, es necesario pasar un reconocimiento médico que acredite tu aptitud para conducir.

 

 

La autoescuela te indicará dónde hacerlo y qué documentación llevar.

 

 

En cuanto a las prácticas, contarás con clases impartidas en inglés, lo cual facilita mucho la comprensión de las instrucciones

y mejora tu confianza al conducir.

 
 
 
 

Últimos pasos: examen práctico y obtención del carnet

Tras superar las clases prácticas y presentar el certificado médico, llega el momento de realizar el examen práctico.

 

 

Si lo apruebas, recibirás tu carnet de conducir válido en toda la Unión Europea, lo que te permitirá conducir sin problemas

en países de habla inglesa.

 

 

 

 

¿Cuánto cuesta obtener el carnet de conducir

en inglés?

Algunas autoescuelas ofrecen paquetes específicos en inglés que incluyen matrícula, tasas, material didáctico, acceso a

simulacros de examen, clases prácticas y

el primer intento tanto del examen

teórico como del práctico.

 

 

El precio de un curso intensivo ronda los 655 euros.

 

 

Si necesitas más clases, las prácticas adicionales suelen costar unos 34 euros para coches manuales y 36 euros para automáticos,

mientras que las clases teóricas extra cuestan

unos 25 euros cada una.

 

 

Los precios pueden variar según la ciudad.

 

 

 

 

¿Es una buena opción sacarse el carnet de conducir

en inglés?

Sacar el carnet de conducir en inglés es una opción muy recomendable para quienes se sienten más cómodos con este idioma

o necesitan la formación para

conducir en el extranjero.

 

 

Elegir una autoescuela especializada te facilitará todo el proceso, desde la inscripción hasta la obtención del permiso.

 

 

Además, al contar con materiales adaptados y apoyo en inglés, el aprendizaje es más accesible y efectivo.

 

 

Si te interesa esta opción, infórmate sobre los centros disponibles en tu ciudad.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/carnet-conducir-en-ingles-como-conseguirlo-guia-paso-ecn_312659_102.html

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