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Estrategias para reducir las emisiones

en vehículos

Más allá de comprar un coche eléctrico, existen formas de bajar la huella de carbono diaria.

 

 

La conducción eficiente, evitando acelerones y anticipando la frenada, reduce el consumo y, por ende, las emisiones directas de

tu vehículo térmico de

forma inmediata.

 

 

La conducción eficiente, evitando acelerones bruscos y anticipando la frenada, se posiciona como el factor más inmediato para

reducir el consumo y, por ende,

las emisiones directas

de dióxido de carbono.

 

 

Una variación sutil en el estilo de conducción puede traducirse en ahorros significativos en combustible y una menor contribución

a la contaminación atmosférica.

 

 

Técnicas de conducción para un bajo CO2.

 

 

Una de las premisas fundamentales de la conducción eficiente es la suavidad en el manejo.

 

 

Se debe buscar mantener una velocidad constante y emplear marchas largas en la medida de lo posible para que el motor trabaje

a bajas revoluciones, minimizando

el esfuerzo y el gasto

de carburante.

 

 

El motor consumirá menos si se le exige un esfuerzo moderado.

 

 

Es recomendable utilizar el freno motor al decelerar.

 

 

Esta técnica permite cortar la inyección de combustible por completo en la mayoría de los coches modernos, lo que genera un consumo

de cero litros y, por consiguiente,

ninguna emisión de CO2

durante la retención.

 

 

Esto se consigue levantando el pie del acelerador y reduciendo de marcha progresivamente.

 

 

Además, mantener una distancia de seguridad adecuada con el vehículo precedente ayuda a evitar la necesidad de frenadas de

emergencia o aceleraciones

repentinas.

 

 

La planificación de la ruta y la anticipación de las circunstancias del tráfico son herramientas poderosas para lograr un viaje más

limpio y económico.

 

 

El mantenimiento preventivo como reductor de emisiones.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mantenimiento-coche-electrico-gasolina_1

 

El mantenimiento básico del coche es otro

pilar olvidado.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El mantenimiento básico del coche es otro pilar olvidado. Un filtro de aire sucio, unos inyectores obstruidos o una presión de

neumáticos incorrecta pueden disparar el consumo

y hacer que tu coche contamine

mucho más de lo que dice

su ficha técnica.

 

 

 

Soluciones tecnológicas para la gestión

de emisiones

La digitalización ayuda a controlar este parámetro en tiempo real.

 

 

Los ordenadores de a bordo y las aplicaciones conectadas permiten monitorizar el consumo instantáneo y corregir hábitos al

volante para ser más respetuosos

con el entorno y

con el bolsillo.

 

 

Los sistemas de navegación inteligentes también colaboran, proponiendo rutas que, aunque no sean las más cortas en distancia,

permiten mantener una

velocidad constante

y eficiente.

 

 

Evitar atascos y retenciones es la forma más inteligente de gastar menos combustible y emitir menos partículas a la atmósfera.

 

 

 

 

Preguntas frecuentes sobre emisiones y fiscalidad

¿Pagan impuesto de matriculación los

coches híbridos?

Depende de sus emisiones de CO2 homologadas en ciclo WLTP. Si están por debajo de 120 g/km, están exentos (0%).

 

 

Si superan esa cifra, pagarán el tramo correspondiente (4,75% o más), independientemente de que tengan etiqueta ECO.

 

 

 

 

¿Es lo mismo la normativa Euro que el nivel

de CO2?

No. El CO2 está relacionado con el consumo y el calentamiento global, y se usa para impuestos.

 

 

La normativa Euro limita gases tóxicos (NOx, partículas) nocivos para la salud y determina la etiqueta ambiental

de la DGT.

 

 

 

 

¿Puede variar el impuesto según la

Comunidad Autónoma?

Sí. Las Comunidades Autónomas tienen competencia para modificar los tipos impositivos al alza.

 

 

Regiones como Cataluña o Asturias aplican tipos de hasta el 16% para los vehículos más contaminantes

(más de 200 g/km de CO2).

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/tabla-emisiones-co2-vehiculos-como-clasifica-dgt-ecn_321999_102.html


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