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Consejos compra a3 18t


JulenB5
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Hola buenas, mi nombre es Julen, actualmente conduzco un a4 1.9 tdi 90cv (B5) de mis padres, pero estoy pensando comprar un a3 18t. He visto algun anuncio y andan sobre los 1500/3500 euros, ¿qué consejos me dais los dueños de este coche? ¿En qué hay que fijarse más?

Muchas gracias a todos!!

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Soy dueño de uno y encontré uno que estaba muy bien (pague unos 3000€ por uno con menos de 125.000KM (confirmados, sin afeitar).

 

Son coches que suelen estar bastante trallados porque son antiguos pero a su vez son bastante rocas. Aparte de lo clásico cuando lo compres (cambiar correa y filtros) los cauda suelen petar (no es difícil cambiarlo). En general, aparte de consumos escandalosos de aceite (cosa normal si de las chicha al coche), son motores que aguantan bien por lo general a casi cualquier trastada.
 

Si vas con idea de hacerle repro y demás, otra opción sería buscarte un S3.

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Sí, la idea es buena, pero mi presupuesto es de unos 2 o 3 mil euros, asique lo del s3 quizás en un futuro. De todas formas, con este presupuesto el coche que me compraré tendrá unos 200mil km mínimo, pero, estos motores parece que aguantan bien, ¿siguen siendo buena compra con tantos km? En caso contrario, qué otro coche/motor me recomiendas por ese precio? Creo que esto es de lo más equilibrado que hay en el mercado (para mi), en cuanto a precio, diseño, potencia, consumo, etc.. Pero hasta que me compre un coche estaré abierto a nuevas ideas. (Pensé en un golf gti con el mismo motor, un ibiza, leon, etc... un Clase c coupe, un a4 1.8T)
 

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En 6/8/2018 a las 14:16, Diplo dijo:

confirmados, sin afeitar)

He visto uno anunciado por 1800 euros con 110mil km, pero me suena muy mal, ¿como podría asegurarme de que son reales?  Gracias!

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16 hours ago, JulenB5 said:

He visto uno anunciado por 1800 euros con 110mil km, pero me suena muy mal, ¿como podría asegurarme de que son reales?  Gracias!

Contrastando con la ficha de las ITVs y que tenga saltos logicos de km y conectandote por Vagcom y leyendo la centralita (aunque hay veces que no se puede y debería ser en taller) aunque si se ha hecho bien es chungo. 

 

Otrs es fijarte en el estado de los interiores, aunque eso nunca es exacto pero si te puede dar una idea. 

 

 

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Valee, muchas gracias! Poco a poco voy mirando anuncios, espero para septiembre tener mi 8L, si es así, por aquí os informaré. Cualquier consejo a  la hora de comprar me vale, va a ser mi primer coche y no quiero cagarla (no mucho jajaja). ¿Por 2/3mil podré encontrar una unidad en buen estado? Gracias de nuevo!

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Que te voy a decir, tengo uno y me va de maravilla Xd, Es muy buena compra, lo del s3 si quieres hacerle cosillas al coche olvidate, si te gusta y puedes tocartelo no le envidiaras mucho en cuanto a prestaciones, tiempo al tiempo... todo vale dinero y hasta donde quieras llegar con tiempo y dinero llegaras.
En cuanto a los km realmente no importa si tiene 200k, Siempre que esten bien echos, todo depende del uso que le hayan dado, mantenimientos etc...
Como te han comentado estos motores son duros como rocas si se han tratado bien no daran problemas. Si encuentras alguna unidad Quattro pues mejor que mejor.  

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hola yo soy propietarios de 2 a3 1.8t uno lo tengo desde hace 10 años y el otro hace poquito...los dos aum con stage 2 y que quieres que te diga son una maravilla....si buscas q los dos sean restyling y aum ya que son mas potenciables x su turbo ...si puedes ves con alguien q tenga el vagcom y mirale si tiene fallos etc

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