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Publicado

28 de julio de 2025

 

 

 

 

Luz check engine:

qué indica y todas las averías de las que avisa en los coches

 

 

¿Se ha encendido la luz check engine?

Te explicamos qué puede estar fallando y cómo reaccionar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Luz check engine en el salpicadero:

¿Qué puede indicar?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Uno de los momentos de mayor incertidumbre para muchos conductores llega cuando se enciende la luz check engine

en el panel de instrumentos.

 

 

El problema no es solo que se active, sino no saber si el coche está a punto de fallar completamente o si se trata de una

simple advertencia.

 

 

Lo importante es no ignorarla.

 

 

Este testigo está conectado al sistema de diagnóstico del vehículo y sirve para avisarte de que algo no va bien bajo

el capó.

 

 

Atenderla a tiempo puede ahorrarte reparaciones muy caras.

 
 
 
 

¿Qué es exactamente la luz check engine?

Un aviso del sistema OBD

La luz check engine representa un pequeño icono con forma de motor que aparece en el salpicadero.

 

 

Se enciende cuando el sistema OBD (On Board Diagnostics) detecta una anomalía.

 

 

Es normal que se ilumine al arrancar y luego desaparezca.

 

 

Pero si permanece encendida o parpadea, algo no está funcionando correctamente.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Testigo de fallo de motor.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Causas comunes que activan la luz check engine

1. Combustible de baja calidad

Utilizar gasolina de mala calidad puede alterar la combustión y activar el testigo.

 

 

En muchos casos, cambiar a un carburante mejor soluciona el problema.

 
 
 

2. Aire en el sistema de alimentación

Una tapa del depósito mal cerrada permite la entrada de aire, lo que altera la mezcla y enciende la alerta.

 

 

Revisarla y ajustarla puede ser suficiente.

 

 

 

3. Nivel bajo de aceite del motor

Una cantidad insuficiente de aceite puede provocar daños serios si no se corrige a tiempo.

 

 

Revisa el nivel con la varilla y rellena si es necesario.

 
 
 

4. Problemas en la bomba o el filtro de gasolina

Si la gasolina no llega bien al motor, puede deberse a que la bomba del coche esté averiada o a un filtro obstruido.

 

 

Ambos requieren revisión y, posiblemente, sustitución.

 

 

 

5. Inyectores sucios o dañados

Cuando los inyectores están obstruidos, el rendimiento del coche empeora.

 

 

En algunos casos es suficiente con una limpieza; en otros, hay que cambiarlos.

 

 

 

6. Fallos en sensores o componentes eléctricos

Cualquier sensor deteriorado (oxígeno, presión, temperatura, etc.) puede generar errores que activan el testigo.

 

 

Es fundamental diagnosticar con escáner para saber cuál falla.

 
 
 

7. Bujías en mal estado

Las bujías desgastadas o defectuosas afectan la combustión y pueden hacer que la luz permanezca encendida.

 

 

Sustituirlas es parte del mantenimiento básico.

 

 

 

8. Fallo en un cilindro

Cuando uno de los cilindros del coche no funciona correctamente, puede deberse a cables, bobinas o

sensores defectuosos.

 

 

 

9. Sensor de oxígeno dañado

Este sensor regula la mezcla aire-combustible.

 

 

Su fallo afecta al rendimiento y aumenta el consumo de carburante.

 
 
 

10. Catalizador obstruido o roto

Si el catalizador está dañado, el rendimiento cae drásticamente y las emisiones se disparan.

 

 

Es una avería cara que conviene evitar con mantenimiento preventivo del coche.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/luz-check-engine-indica-todas-averias-avisa-en-coches_312530_102.html
 


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Testigo MIL.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

¿Cuándo debes detener el coche de inmediato?

Detén el vehículo si:

 

 

  • La luz check engine parpadea.
     

 

  • Se activa junto a otros testigos como sobrecalentamiento o nivel bajo de aceite.
     

 

  • Notas vibraciones, olor a quemado o el motor no responde correctamente.

 

 

 

 

Conducir en estas condiciones puede ocasionar daños graves.

 

 

 

 

¿Qué hacer si se enciende esta luz mientras conduces?

Evaluación inicial

Si no detectas síntomas anormales y la luz está fija (no parpadea), puedes continuar la marcha con precaución hasta llegar

a un taller.

 

 

 

Revisión básica

En caso de duda, detente en un lugar seguro, apaga el motor y revisa niveles básicos: aceite, refrigerante y posibles fugas visibles.

 

 

 

Asistencia profesional

Si no puedes identificar el problema, solicita ayuda especializada cuanto antes. Un escáner de diagnóstico revelará el código de error

y facilitará la solución.

 

 

 

No ignores la luz check engine

Este testigo del coche puede advertir desde fallos leves hasta problemas serios que afectan al motor, la eficiencia del coche

y la seguridad.

 

 

Atenderlo con rapidez es clave para mantener tu vehículo en buen estado y evitar caras reparaciones.

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/luz-check-engine-indica-todas-averias-avisa-en-coches_312530_102.html

Publicado

31 de julio de 2025

 

 

 

 

 

Sistema BAS del coche:

¿Qué es y para qué sirve?

 

Descubre qué es el sistema BAS del coche y cómo es un gran aliado

de tu seguridad mientras conduces.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Sistema BAS del coche

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El sistema BAS (Brake Assist System o Sistema de Asistencia a la Frenada) es una de las tecnologías

más importantes integradas en los coches

modernos para mejorar la seguridad

en carretera.

 

 

Este sistema permite que el vehículo frene de forma más eficaz en situaciones de emergencia, ayudando

al conductor a detenerse en menos tiempo

y distancia, incluso si no aplica la

presión adecuada

sobre el pedal.

 

 

Su funcionamiento ha demostrado ser especialmente útil en momentos críticos, donde una reacción rápida

puede evitar una colisión.

 

 

Gracias a la electrónica aplicada a los sistemas de frenado, el BAS proporciona un respaldo automático que

optimiza la potencia de frenado cuando

detecta que se necesita una

respuesta inmediata.

 
 
 
 

Cómo funciona el sistema BAS

El sistema BAS actúa como un asistente inteligente del freno.

 

 

A través de sensores que monitorean la presión aplicada al pedal y la velocidad del vehículo, es capaz de identificar una

situación de frenada de emergencia.

 

 

Cuando esto ocurre, el sistema interpreta que el conductor necesita detener el coche con rapidez y aplica automáticamente

la máxima presión sobre los frenos, incluso si el conductor

no ha llegado a pisarlos con

la suficiente fuerza.

 
 

Este refuerzo en la frenada permite acortar la distancia necesaria para detener el vehículo y, en muchos casos, puede

marcar la diferencia entre evitar o sufrir

un accidente.

 

 

Además, el sistema sigue funcionando correctamente en condiciones adversas, como lluvia, nieve o carreteras resbaladizas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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El sistema BAS actúa como un asistente

inteligente del freno.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Origen y evolución del sistema BAS

El desarrollo del sistema BAS responde a la necesidad de reducir la siniestralidad en carretera.

 

 

Aunque el concepto de frenar con fuerza en caso de emergencia ha existido desde siempre, fue en la década de los años

70 cuando los fabricantes comenzaron a trabajar

en tecnologías que pudieran mejorar

esa respuesta humana.

 

 

Inicialmente, el sistema era puramente mecánico y dependía exclusivamente del reflejo del conductor.

 

 

Con el avance de la electrónica en la automoción, se incorporaron sensores y módulos de control que analizaban en tiempo

real la intención del conductor, mejorando

de forma significativa la eficiencia

del frenado.

 

 

Hoy en día, el sistema BAS forma parte del equipamiento de seguridad activa de la mayoría de vehículos de gama media y alta.

 
 
 
 

Ventajas del sistema BAS

Tener el sistemas BAS en tu coche tiene ventajas tan interesantes como:

 

 

Mayor seguridad en carretera

El BAS mejora considerablemente la capacidad de respuesta del coche ante imprevistos, reduciendo el riesgo de colisiones

por alcance u otros

tipos de siniestros.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/sistema-bas-coche-que-es-sirve-ecn_309701_102.html
 

Publicado

 

 

 

 

 

Reducción real de la distancia de frenado

Uno de los beneficios más destacados es su eficacia para detener el coche en menos metros, algo clave cuando cada

centímetro cuenta para evitar

un accidente.

 
 
 

Mejor control del vehículo durante la frenada

Al trabajar en conjunto con otros sistemas como el ABS, el sistema BAS contribuye a evitar el bloqueo de ruedas o la

pérdida de estabilidad, mejorando el control

total del coche incluso en

situaciones extremas.

 

 

 

 

Consideraciones sobre su mantenimiento

Aunque el sistema BAS aporta importantes beneficios, también requiere ciertas atenciones para funcionar correctamente

durante toda la vida

útil del coche.

 

 

 

Coste de reparación elevado

Dado que incluye componentes electrónicos de precisión y sensores complejos, su reparación puede resultar cara en

caso de avería.

 

 

Por eso, es fundamental realizar revisiones periódicas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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El desarrollo del sistema BAS responde a la necesidad de

reducir la siniestralidad.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Necesidad de mano de obra especializada

El mantenimiento debe llevarse a cabo en talleres cualificados, ya que se necesitan conocimientos

técnicos específicos y herramientas adecuadas

para su diagnóstico

y reparación.

 

 

El sistema BAS representa un avance significativo en materia de seguridad activa.

 

 

Su capacidad para detectar una frenada de emergencia y aplicar la presión necesaria automáticamente puede

evitar accidentes graves.

 

 

Si bien su mantenimiento requiere una inversión más elevada que los sistemas tradicionales, los beneficios en

términos de protección y eficiencia

compensan con creces

esa diferencia.

 

 

Contar con este sistema en el vehículo es sinónimo de tranquilidad, ya que actúa como un segundo reflejo

que respalda al conductor cuando

más lo necesita.

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/sistema-bas-coche-que-es-sirve-ecn_309701_102.html

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