Borner Publicado 31 de Marzo del 2019 Denunciar Compartir Publicado 31 de Marzo del 2019 Comento, cambie las juntas de la bomba y ahora al montarla no me va bien, se que los valores tienen que estar entre 2,2 y 9 pero cual es el idoneo? El timmin lo tengo en 71/ 74. Aclarar que los valores de la corredera me oscilan. Ejemplo de 4,1 a 5. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carlisu84 Publicado 1 de Abril del 2019 Denunciar Compartir Publicado 1 de Abril del 2019 hola, de que bomba estamos hablando? que coche es? danos mas informacion si puedes Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Borner Publicado 1 de Abril del 2019 Autor Denunciar Compartir Publicado 1 de Abril del 2019 Bomba rotativa en un 1.9 tdi modelo asv Un audi a3. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Leiasi Publicado 2 de Abril del 2019 Denunciar Compartir Publicado 2 de Abril del 2019 En mi otro coche, Ibiza 1.9 TDI asv el timing lo tengo en 77-80 y creo que los valores de la corredera estaban en 3,4-3,8. Esto último no te lo podría confirmar hasta el viernes por motivos laborales. El coche para 19 años que va a hacer va bastante bien. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Mariolo Publicado 16 de Abril del 2019 Denunciar Compartir Publicado 16 de Abril del 2019 En 31/3/2019 a las 13:21, Borner dijo: Comento, cambie las juntas de la bomba y ahora al montarla no me va bien, se que los valores tienen que estar entre 2,2 y 9 pero cual es el idoneo? El timmin lo tengo en 71/ 74. Aclarar que los valores de la corredera me oscilan. Ejemplo de 4,1 a 5. Entorno a 3.0 es el ideal. Lo puedes bajar un pelín mas pero de 3 para abajo pueden empezar los tirones y temblores. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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