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Escape a3 TDI


arnette
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Pues la mayoria de nosotros queremos cambiar el escape del 2.0TDI para ponerlo como el del FSI, pero solo los que lo limpiamos un par de veces por semana! :huh:

He pensado cortar y pegar colas de escape pero no es una idea que me convenza en absoluto.

Mirando escapes sebring, remus etc he visto que son compatibles para 1,9TDI, 2,0TDI y 2,0FSI. Si para un 2.0FSI vale y para el mio tambien, supuestamente el escape original del FSI me deberia valer sin ningun tipo de problema no?

Alguna caracteristica tecnica por el cual no valga? Que precio puede rondar?

Gracias chic@s!

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yo llebo las colas d serie cortadas y soldadas unas de s3,siniestrado i keda exacto al fsi o 3.2

ahora pongo foto

 

imagen0068az.th.jpg

 

 

y am iel culo no se me manxa mucho,yo diria k = k antes sinceramente

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el bajo esta mal,jaja,eske l otngo un poco doblado d un dia con una piedra destas del suel oredondas,k no lavi i deforme el paraxokesp ro abajo..... asta ese dia,kedaba perfecto todo,jeje :huh:

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jajaja ya decia yo! si, tiene pinta de quedar perfecto, pero de donde me saco yo un escape siniestro :huh: Para pagar 150 euros por un escape de s3 de segunda prefiero pagar uno del 2.0FSI nuevo, cuanto puede valer? entre 400 y 500? 600 ;)?

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un escape neuvo maximo 300,pero mira en desguaces,pk el d un s4,s3,golf v6,ay muchos oc nestas colas,compras el escape y es cortar y soldar en este y keda perfecto,sin problemas,tlo aseguro

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Yo los tuve k cambiar al cambiar la defensa pk se me kedaban para dentro, tire los originales. Creo k los del FSI son mas pekeños k los del TDI, menos diametro vamos, pero t vas a don silencioso como yo, cortan, sueldan el k tu elijas y listo... unos 180€ si no recuerdo mal. En don silencioso trabajaba una chavala k tenia el 1.9TDI y lo hizo alli tb, sin problemas.

S2

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Bokoy, tu no tienes puestas las colas originales? En ibiza don silencioso como k no :wub:

Si no es mucho pedir podrias hacer una foto del escape por abajo para ver como engancha etc... y si ves el numero de ref pues tambien seria un dato importante para los que lo queremos cambiar.

Gracias y te recompensare con unas cañillas en la proxima kdd que espero ir :flwrs:

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Este post me interesa....

 

No se si esperar a ponerles los tubos del Nuevo Paquete SLine exterior, o hacer lo q me decis de ir a un desguaze, mira q me lo sty pensando,....

 

En madrid dond podria soldarlas?????

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Yo tengo una pregunta....

 

Eso que dicen algunos de que se ensucian mucho las defensas traseras al poner colas vistas, es cierto? Los Leon FR las llevan vistas de serie, asique me imagino que mucho no mancharán.

 

Lo que no entiendo muy bien es lo que quereis hacer...es cambiar el escape, es solo acoplar una cola doble al escape original. Lo de acoplar la cola es muy muy facil. A mi me ronda por la cabeza cambiar el escape (imagino que sea silencioso + cola) por un don silencioso o remus por ejemplo, el problema es el ruido que va a hacer. Me gustaría que sonara lo mismo e incluso menos (o un poco mejor vaya), pero nada de sonidos broncos y petroleros.

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Hombre siendo diesel lo vas a tener chungo pa k suene bien, jajaja :angry: es coña.

Si conoces don silencioso sabras k trabajan bien y artesano, ellos pueden hacer k suene mas, menos... lo k kieras explicaselo y ellos t asesoran. Cuando fui a cambiar las colas tomaron medidas de todo el escape pk era el primer 2.0FSI k tenian a mano para hacer uno para este modelo, el dia k lo cambie sera alli.

S2

 

PD:luego hago als fotos y os las subo

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Yo tengo una pregunta....

 

Eso que dicen algunos de que se ensucian mucho las defensas traseras al poner colas vistas, es cierto? Los Leon FR las llevan vistas de serie, asique me imagino que mucho no mancharán.

 

Lo que no entiendo muy bien es lo que quereis hacer...es cambiar el escape, es solo acoplar una cola doble al escape original. Lo de acoplar la cola es muy muy facil. A mi me ronda por la cabeza cambiar el escape (imagino que sea silencioso + cola) por un don silencioso o remus por ejemplo, el problema es el ruido que va a hacer. Me gustaría que sonara lo mismo e incluso menos (o un poco mejor vaya), pero nada de sonidos broncos y petroleros.

yo siempre aconsejaria un Remus ya que los modelos homologados hecn un sonido muy chulo y mas en caliente y no agovian, aparte Remus da 8 años de garantia.

 

Pero si lo que quieres es el mismo sonido que tienes, mete unas colas Remus que es como si llevases el silencioso y te ahorras una pasta.

 

Lo que tengo la duda es como funciona con los TDI?, si mejoran sonido, si se quedan igual, si se puede sacar un sonido mejor, alguien que lleve un silencioso en un TDI puesto, que comente please.

 

Ya que yo he llevado Remus pero en mi Golf GTI y sonaba genial, sin petardeos ni agobios de ruido.

 

Entrar en la web de remus se pueden escuchar los sonidos de los escapes comparandolos con los de origen: Remus

 

un saludo!!!

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Hablando de sonidos: Habéis escuchado el Ibiza cupra TDI??¿? ES INCREÍBLE COMO SUENAA!! No parece diesel en aboluto, y tiene un sonido grave y deportivo sin llegar a sonar demasiado escandaloso, como la mayoría de coches que oigo con el escape cambiado...

Ese sonido sí que me interesaría...

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