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arroyano

Llanta 21 en allroad

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Tengo un problema mi allroad le puse llanta 21 con neumáticos 275/35/21 y el ET es 31 con 9'5 pulgadas y me roza las ruedas en los aletines de las ruedas y nose si poniendo 255 se sulocionaria o e tirado el dinero por el put* et31 creo

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Pues prueba primero con unas 255, aunque sean usadas.

 

También podrías medir cuantos mm rozan aprox en la aleta, para saber si será suficiente con la estirada de la goma.

 

Pregunta: las llantas parecen nuevas, porqué fuiste a por un et31?

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El diámetro total  con goma en una 275 35 21" son 72,6cm ( teniendo un perfil de neumático de 9,6cm) , si te bajas a 255 35 21 que es la equivalente estaríamos hablando de un diámetro total de llanta mas neumático de 71.2cm , es decir, tiene 1,4cm menos de diámetro así que podría ser que librases si el roce es leve, en ése caso el perfil  del neumático descendería hasta 8,9cm p sea que tendrías 7mm menos de perfil de goma, llena un poco menos el huevo y será algo menos cómodo pero creo que no será muy apreciable.

 

No se si te sirvo de ayuda o te lío mas, desde luego la opción perfecta es probar una 255 a ver que pasa pero yo creo que podría ser que libres pero sin probarlo...

 

 

Edited by sergar

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hace 2 horas, juakoman dijo:

Pues prueba primero con unas 255, aunque sean usadas.

 

También podrías medir cuantos mm rozan aprox en la aleta, para saber si será suficiente con la estirada de la goma.

 

Pregunta: las llantas parecen nuevas, porqué fuiste a por un et31?

Si la compre nueva pero  claro yo no tenía ni idea de eso de et. Este finde preguntare aver quien tiene una goma usada de esa medida aver si soy capaz

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hace 2 horas, sergar dijo:

El diámetro total  con goma en una 275 35 21" son 72,6cm ( teniendo un perfil de neumático de 9,6cm) , si te bajas a 255 35 21 que es la equivalente estaríamos hablando de un diámetro total de llanta mas neumático de 71.2cm , es decir, tiene 1,4cm menos de diámetro así que podría ser que librases si el roce es leve, en ése caso el perfil  del neumático descendería hasta 8,9cm p sea que tendrías 7mm menos de perfil de goma, llena un poco menos el huevo y será algo menos cómodo pero creo que no será muy apreciable.

 

No se si te sirvo de ayuda o te lío mas, desde luego la opción perfecta es probar una 255 a ver que pasa pero yo creo que podría ser que libres pero sin probarlo...

 

 

Si aver que pasa gracias

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hace 20 horas, sergar dijo:

El diámetro total  con goma en una 275 35 21" son 72,6cm ( teniendo un perfil de neumático de 9,6cm) , si te bajas a 255 35 21 que es la equivalente estaríamos hablando de un diámetro total de llanta mas neumático de 71.2cm , es decir, tiene 1,4cm menos de diámetro así que podría ser que librases si el roce es leve, en ése caso el perfil  del neumático descendería hasta 8,9cm p sea que tendrías 7mm menos de perfil de goma, llena un poco menos el huevo y será algo menos cómodo pero creo que no será muy apreciable.

 

No se si te sirvo de ayuda o te lío mas, desde luego la opción perfecta es probar una 255 a ver que pasa pero yo creo que podría ser que libres pero sin probarlo...

Esta es la diferencia de uno a otro

 

 

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Podrias poner un poco de literatura....asi explicas las fotos y las entendemos

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Las fotos es de las ruedas con las 21  para que se vean como quedan y la otra es las 19 y las 21 la diferencia de ancho de la 275 a 255

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Alguien tiene una cubierta 255/35/21 que este gastada o cosa similar es para hacer una prueba  aver si roza en la leta ya que no soy capaz de hacerme de ella y no quiero gastarme 1000€ en cuatro cubiertas para tirar el dínero gracias

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