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foreroadicto

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    Logroño & Cáceres
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    Audi A6 Avant 272cv Quattro S-Tronic (2015)

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  1. En mi anterior a6 c5 tuve el mismo problema de tirones y falta de potencia y era culpa de un poro en una de los cientos de tubito que llevaba el motor (no recuerdo cual, lo siento).
  2. 1- Borra todos los fallos. 2- Lleva el coche alegre unos cuantos viajes. 3- Pásale el vagcom u obdeleven (busca a alguien por tu zona) seguro que despues de esto salen muchos menos fallos.
  3. Cuando se habla de bloquear al subirlo en el elevador no es para los elevadores tipo ITV que las ruedas siguen apoyadas, es para los elevadores típicos de cambio de ruedas. Yo por si acaso lo bloqueo, mas vale prevenir.
  4. Pues a la espera de saber si has solucionado todos los problemas y leer tu valoración final porque las pocas veces que uso el android auto no entiendo como no tenemos pantalla tactil. Bueno y cada vez que quiero cambiar de disco de musica o cualquier cosa. Creo que voy a pasar de la repro stage1 e invertir en una pantalla........
  5. Menú Car - Ajustes - ..... No recuerdo la ruta exacta pero es fácil encontrarlo. Cuando vayais a cambiar ruedas según dejeis el coche en el taller bloquear la neumática y cuando os entreguen el coche la desbloqueais.
  6. En los coches con neumatica cuando levantas el coche con un gato o lo metes en un elevador antes hay que bloquear la suspension desde el MMI.....
  7. Pon en google "aceite castrol denuncia alemania" por ejemplo y lee algún articulo. Luego puedes buscar en foros especializados en aceite, veras lo que dicen del Castrol. Te dejo a ti sacar conclusiones.
  8. Espero.... de cualquier forma yo si no tiene problemas de arranque ni las tocaba.
  9. No se por donde empezar: - el FAP mientras no falle ni lo toques - tu coche NO lleva bujias (eso que te ahorras jajajaj) - El aceite de la caja segun Audi NO se cambia pero en la practica es aconsejable hacerlo, yo lo haria con el numero de bastidor puedes saber exactamente que modelo es, tipo de motor, caja, etc. - el aceite de motor es muy importante pero con 190.000 km y sin saber que ha llevado mejor no te compliques. MOBIL 1 ESP 5W30. Castrol NUNCA.
  10. Para algunas cosas igual lo mejor es pasar por la casa y dejarse de problemas.
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