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Recomendación Ruido tensor cadena 1.8t ARX


MarcosMadrid

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Buenas a todos,

 

Estoy cabreado conmigo mismo, os cuento, a ver que os parece.


Acabo de comprar recientemente un 8L 5p Quattro con "solo" 270.000km. Después de comprarlo cambié bujías, bobinas, DV y un tubo de vacío que tenía rajado con lo que solventé los problemas de sobrealimentación y combustión que tenía cuando lo compré.  Como no me fiaba del mantenimiento que ha llevado, lo llevé a mi taller de confianza para hacerle distribución con bomba de agua, cambio de líquidos, etc... Como se habla mucho de los residuos de aceites que no son sintéticos, le llevé un bote LiquiMoly de limpiador de aceite. 

 

Antes de que entrase en taller, el motor sonaba redondo y perfecto, una delicia. Mi sorpresa es que al ponerle el taller un sintético 5w30 me dice que en caliente suena la cadena de los árboles de levas. Me llevo el coche y hago unos 15km  para ver si estaba muy descargado el tensor y nada. Le ponemos un 5w40 para probar, y estamos en las mismas. 

 

En frío no lo hace, solo en caliente, entiendo por tanto que puede tratase de una pérdida de presión del tensor, pérdida que no permitía antes la roña que pudiese tener acumulada durante años. Descartaría en principio elongación de la cadena, porque solo lo hace en caliente. 

 

Resumen: Si no hubiese echado limpiador de aceite, no tendría ruido en la cadena. Me tendría que haber aplicado la máxima de: si algo funciona, no lo toques, imbécil. Pero bueno, ya no puedo hacer nada.

 

Mi pregunta es la siguiente ¿me la juego con algún aditivo o similar? ¿a alguien le ha funcionado? El precio del kit de cadena en Audi son 650+IVA, casi que lo descarto. En webs como autodoc o similar hay tensores sueltos entre 50€ y 80€

 

Agradezco los consejos

 

¡Muchas gracias!

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  • 1 mes más tarde...

Bueno al final lo he solucionado con la opción mas recomendable, y más cara jajaj Pero bueno, así me olvido de la cadena para toda la vida del vehículo

 

https://www.autodoc.es/et-engineteam/14089965

 

Un saludo 

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