Dani94 Publicado 26 de Mayo del 2022 Denunciar Compartir Publicado 26 de Mayo del 2022 Hola todos! Tengo un buen problema con mi B5 2.8 V6 quattro. Lo compré hace dos semanas y hace dos días al aparcar me percaté de un ruido como si algo perdiera presión, pero era bastante fuerte, abrí el capo y vi en el suelo que le había soltado el refrigerante, al llevarlo al taller solo pudieron hacer el test CO2 y puede haber hecho junta-culata, pero no me salió humo, ni tampoco perdía potencia y tampoco hacia algún ruido extraño, al igual no es muy grave, el problema es que el taller no realiza estos arreglos y menos en un V6. Un colega mío que es muy manitas y ya ha arreglado bastantes coches puede ayudarme, igual estoy pensando en pillar otro motor similar y ponérselo. Vosotros que creéis que podría ser y que le recomendaríais? Un saludo! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VIX Publicado 26 de Mayo del 2022 Denunciar Compartir Publicado 26 de Mayo del 2022 Sin verlo es complicado saber que puede haber pasado, desde un calentón a un maguito. Lo que es raro es que el mecánico no pueda darte más pistas, por mucho V6 que sea! A ver si alguien te puede guiar un poco, yo de mecánica soy bastante negado! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Dani94 Publicado 31 de Mayo del 2022 Autor Denunciar Compartir Publicado 31 de Mayo del 2022 Al final el manguito del radiador que tenía una raja! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Athabasco Publicado 31 de Mayo del 2022 Denunciar Compartir Publicado 31 de Mayo del 2022 hace 8 horas, Dani94 dijo: Al final el manguito del radiador que tenía una raja! Pues de cambiar el motor a un manguito hay un trecho...jajaja... Lo que no tienes que volver a pisar es el taller del mecanico ese, por que lo de mirar manguitos es de primero no de mecanica si no casi de trabajos manuales, vaya tela... S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Dani94 Publicado 4 de Junio del 2022 Autor Denunciar Compartir Publicado 4 de Junio del 2022 En 31/5/2022 a las 20:05, Athabasco dijo: Pues de cambiar el motor a un manguito hay un trecho...jajaja... Lo que no tienes que volver a pisar es el taller del mecanico ese, por que lo de mirar manguitos es de primero no de mecanica si no casi de trabajos manuales, vaya tela... S2 Y tanto... La verdad es que andaba muy liado, me acababa de comprar el coche y entonces decidí que lo mire un taller ya que sería más rápido. Pero a partir de ahora todo lo que pueda hacerle yo mismo lo haré. Un Saludo! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VIX Publicado 5 de Junio del 2022 Denunciar Compartir Publicado 5 de Junio del 2022 hace 20 horas, Dani94 dijo: Y tanto... La verdad es que andaba muy liado, me acababa de comprar el coche y entonces decidí que lo mire un taller ya que sería más rápido. Pero a partir de ahora todo lo que pueda hacerle yo mismo lo haré. Un Saludo! Sabia decisión si puedes!! Me alegro que no haya sido importante! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Dani94 Publicado 6 de Junio del 2022 Autor Denunciar Compartir Publicado 6 de Junio del 2022 En 5/6/2022 a las 9:51, VIX dijo: Sabia decisión si puedes!! Me alegro que no haya sido importante! Por cierto, tengo una duda sobre el OBD. Tengo el ELM327 con bluetooth (que venden en Norauto) y se ve que si se puede conectar, en el mío lo que pasa es que tiene un revestimiento que dificulta poner el conector, pero haciendo un apaño lo conseguí. Tengo dos apps: Torque Pro y Car Scanner OBDII. El conector funciona y se conecta con la app, el problema es que el conector no se conecta a la ECU y no sé exactamente qué protocolo es el correcto. Aún buscando por internete no lo encuentro. Hay muchos protocolos a elegir en las apps y por hoy me he cansado. Estaría agradecido si supieras algo de esto o sabrías de alguien que lo pueda saber. Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Athabasco Publicado 6 de Junio del 2022 Denunciar Compartir Publicado 6 de Junio del 2022 hace 32 minutos, Dani94 dijo: Por cierto, tengo una duda sobre el OBD. Tengo el ELM327 con bluetooth (que venden en Norauto) y se ve que si se puede conectar, en el mío lo que pasa es que tiene un revestimiento que dificulta poner el conector, pero haciendo un apaño lo conseguí. Tengo dos apps: Torque Pro y Car Scanner OBDII. El conector funciona y se conecta con la app, el problema es que el conector no se conecta a la ECU y no sé exactamente qué protocolo es el correcto. Aún buscando por internete no lo encuentro. Hay muchos protocolos a elegir en las apps y por hoy me he cansado. Estaría agradecido si supieras algo de esto o sabrías de alguien que lo pueda saber. Un saludo Si te sale mira que sea por protocolo KKL, a ver si hay suerte S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Dani94 Publicado 11 de Junio del 2022 Autor Denunciar Compartir Publicado 11 de Junio del 2022 En 6/6/2022 a las 22:46, Athabasco dijo: Si te sale mira que sea por protocolo KKL, a ver si hay suerte S2 Lamentablemente no me sale ese protocolo en ninguna de las 2 apps Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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