CAMPAÑAS A6 C8 4A2 40TDI

[Lazpi]

hace 8 minutos, autodidacta dijo:

Hola a todos:

Ángel jrv, no sé a que te refieres de "comprar un truco de estos", ¿puedes comentar mas la avería de 6.000 €? Gracias.

Sigo aconsejándoos que nada mas arrancar el vehículo pulséis y desconectéis el Start Stop y el control de salida de carril, obviamente este ultimo es si no vais a salir a autovía u autopista.

Saludos 

 

El control de salida de carril puedes modificarlo con Vagcom para que se quede con memoria, arrancara con la ultima posicion que la hayas dejado (encendido/apagado). Es una codificacion de 1 minuto y te quitas de un boton jjj

 

Un saludo

[autodidacta]

En 11/1/2024 a las 20:42, Lazpi dijo:

 

El control de salida de carril puedes modificarlo con Vagcom para que se quede con memoria, arrancara con la ultima posicion que la hayas dejado (encendido/apagado). Es una codificacion de 1 minuto y te quitas de un boton jjj

 

Un saludo

Gracias pero ya lo sabia.

No me importa desconectar 2 botones hápticos desconectando el control de carril y Start Stop, porque de paso, echo un vistazo general al cuadro mas o menos 30 segundos mientras el motor se lubrica.

Como ya sabes, también Start Stop se puede desconectar con VagCom, pero si lo haces, también hay que volver a conectarlo con el VagCom por el tema de la ITV.

 

Un saludo

[Lazpi]

hace 1 hora, autodidacta dijo:

Gracias pero ya lo sabia.

No me importa desconectar 2 botones hápticos desconectando el control de carril y Start Stop, porque de paso, echo un vistazo general al cuadro mas o menos 30 segundos mientras el motor se lubrica.

Como ya sabes, también Start Stop se puede desconectar con VagCom, pero si lo haces, también hay que volver a conectarlo con el VagCom por el tema de la ITV.

 

Un saludo

 

Pues yo no encontre la manera de dejar el SS con memoria, si lo hubiera sabido...le puse un cacharro de Aliexpress en la GW y a correr

 

Antes que el A6 tuve un A4 con el SS de modo que el coche siempre arrancaba con el apagado, y en la ITV nunca han dicho nada, mientras no haya errores en la ECU, ni se hayan borrado X dias antes, pasa la ITV

 

Un saludo

Editado 13 Enero por Lazpi

[autodidacta]

START STOP

Ya me han enviado la carta para realizarme la campaña 24IF correspondiente al software de la centralita principal

Se trata de cambiar el software para evitar que cuando actúe el Start/Stop y después vuelva a arrancar el motor, éste no tenga descompensación errónea en la inyección.

 

Como ya os he comentado, yo lo desconecto nada mas arrancar el coche y creo que no voy a ir al concesionario a que me toquen la centralita principal, puesto que y, al parecer, después de hacértelo, por lo que he leído por ahí, el coche da fallos en otros elementos y vuelta al concesionario.

 

Un saludo y buen día a todos

[ivanken]

En 13/1/2024 a las 19:09, autodidacta dijo:

Gracias pero ya lo sabia.

No me importa desconectar 2 botones hápticos desconectando el control de carril y Start Stop, porque de paso, echo un vistazo general al cuadro mas o menos 30 segundos mientras el motor se lubrica.

Como ya sabes, también Start Stop se puede desconectar con VagCom, pero si lo haces, también hay que volver a conectarlo con el VagCom por el tema de la ITV.

 

Un saludo

Buenas!

Puedes decir los pasos para desconectar star/stop con el vagcom? lo he intentando de mil formas y todo lo que hago en cuanto apago el coche y lo vuelvo a arrancar se vuelve a poner como estaba de origen.

 

Saludos